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一建民航真题及答案_民航一级建造师辅导资源库

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  1.每批钢筋到货后,抽样检测的内容包括( )。

  A.抗拉极限强度

  B.屈服点

  C.冷弯试验

  D.焊接性能

  E.表面特征

  【解析】根据2019版教材P33,每批钢筋到货后,抽样检测的内容包括抗拉极限强度、屈服点、冷弯试验。所以本题参考答案为ABC。

  2.一般梁肋钢筋的绑扎顺序是( )。

  A.箍筋→下排主筋→上排钢筋

  B.下排主筋→箍筋→上排钢筋

  C.箍筋→上排钢筋→下排主筋

  D.下排主筋→上排钢筋→箍筋

  【解析】根据2019版教材P33,一般梁肋钢筋的绑扎顺序是:箍筋→下排主筋→上排钢筋。所以本题参考答案为A。

  3.在首级高程控制测量中,施测工具包括( )。

  A.全站仪

  B.测微器

  C.水准尺

  D.水准仪

  E.经纬仪

  【解析】根据2019版教材P42,在首级高程控制测量中,施测工具包括水准仪、测微器、水准尺。所以本题参考答案为BCD。

  4.民航机场的导航系统包括( )。 A.全向信标 B.测距仪 C.雷达 D.GNSS E.AMSS

  【解析】根据2019版教材P46,民航机场的导航系统包括ILS、全向信标、测距仪、GNSS。所以本题参考答案为ABD。

  航嘉教育串串笔记关于民航考试的个人领悟:

  (1)2019年试题,民航趋向于专业化,之前公共课的横道图、网络图、经济SV、CV这些都看不到,民航专业知识占据案例大部分考点。

  题偏。就我而言,案例一的2、3问,案例四的1、4问,案例5的老王等,都是偏题,可能只有专业从事相关工作的同学能答出,其他小问有一些能答一些,但答不全。就这些丢分而言,在那些我们能得分的部分,就必须满分!如果该得分的地方失误太多,那肯定与及格无缘。要求民航考试基础必须扎实、务必细心。

  答题技巧。很多同学感觉实际和估分有差距,有可能就是答题技巧的原因。演草纸发下来,建议在草纸写上关键词三字,做题的过程中看两眼,答案例的时候,1确定答题思路;2想想踩分点关键词;3落笔写。避免写了一堆,没答到点子上,浪费时间。

  有一些题,比如19案例4第6小问,视频监控验收内容,答案书上有,因为冷门考点,大部分人都忽略看这一条。可以自己理解摄像功能是什么,假如你去验收会检查什么。位置、成像质量、高度等,就算答不全,答不对,兴许也能碰上1-2分。
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