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岔枕，它一般是用在铁路道岔上的一种专用的轨枕，其结构与轨枕是有所不同的。而它所使用的材料，目前国内是以木岔枕为主，但同时还开发出了混凝土岔枕和钢岔枕等。岔枕的间距，也是很重要的一个方面，所以要控制好，以便轨下基础的刚性变得非常均匀。此外，还要让轨缝在间距的中心位置上。
岔枕的布置注意事项
1.岔枕的布置
(1)岔枕之间的间距要保持一致，咀大不能超过650mm，而岔枕伸出侧线钢轨工作边的长度，应为532.5—732.5mm。
(2)岔枕的中心，其与锐角辙叉端头之间的距离应大于130mm。
(3)岔枕的长度，应大于480mm。如果是接头组合岔枕，则可采用截短岔枕，如果没有必要的话。
(4)在垫板的设计中，应尽量减少岔枕的数量。
2.岔枕的注意事项
(1)竖直螺栓，一般是安装在岔枕中心，其与水平螺栓之间的距离，应大于50mm，咀好能达到70mm。
(2)两根岔枕端头之间的咀小距离，应不小于50mm。
(3)组合岔枕中，连接板的边缘到孔的距离，应不小于50mm。
(4)岔枕外端头到孔的距离应不小于100mm.
(5)岔枕与橡胶垫板，是不分左右开的，但铺设岔枕时，其左右的铺设方向还是有区别的，因此要注意了。
1、道岔位置应按设计铺设。困难条件下，可在不影响股道有效长度和不变更其他运营设备条件下，将道岔位置前后移动不大于6.25m，但在区段站及以上的车站，特别是咽喉区道岔，移动量不得大于0.5m。
2、铁路正线上的道岔轨型，应与正线轨型一致，站线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线上的道岔轨型，可用不小于与其连接的主要线的轨型。
当道岔轨型与连接线路轨型不同时，道岔前后应各铺1节长度不小于6.25m与道岔同型的钢轨，在困难条件下，长度可减小到4.5m。
3、两前后道岔间距小于9m时，道岔轨型应一致或两道岔直接用异型轨连接。设有轨道电路的道岔，两不同轨型道岔间的距离，尚应满足设置绝缘接头的要求。不同轨型连接处，不得设置绝缘接头。
4、道岔铺设后，当连接线未铺设前，辙又后必须加铺1节临时钢轨，尖轨必须钉固加锁，严禁扳动。
5、新铺道岔临时使用时，应使用转辙设备，不得用撬棍扳动或用其他方法支轨。
木岔枕：其断面与普通的木枕是差不多的，其长度有12级，数值为2.6—4.8m，每一级相差0.2米。它与垫板的连接，是通过螺纹道钉来连接的。
混凝土岔枕：它长的长度为4.9米，也有级数，每一级相差0.1米，不过它是采用无挡肩这种形式。混凝土岔枕的顶面是平直的，里面还包括塑料套管等部件。
钢岔枕：主要是为了满足电务转换设备安装要求而发开出来的，其外宽要控制好，以保证与相邻岔枕之间有足够的捣固空间。