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标品和非标品不同的突破方向分析

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驾校
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  大家好,我是西瓜商学院的子木,欢迎大家阅读西瓜商学院精华帖栏目内容。今天这篇帖子和大家分享一下标品和非标品不同的突破方向分析。从整体的运营方面有些东西是不管什么产品都需要做好的,比如点击率和转化率越高越好,标签词路越精准越好等等,但是他们的流量特点是不一样的,标品是产品池比较大但是比较少,非标品是产品词比较多但是相对比较小。因此针对不同的流量特点,在具体的运营思路上面是有差异的,下面开始进入正题。

  非标品:典型的就是女装这样的产品。流量池多,标签也比较多,有很丰富的属性和风格区分,可以说每一个标签词根背后都是一类精准需求的对标人群。因此在产品上架之前选择什么目标人群这个非常重要。

标品和非标品不同的突破方向分析

  思路1:以词选款:就是说在观察市场找到一个人群方向的词市场相对大,竞争相对小,那就可以针对这个词的方向去选择款式去操作,在这个方向上面选择3-5个款,有实力的可以选择5-10个款,一起拖带操作补单一波,然后观察数据,找到数据表现比较好的产品去重点培养操作。

标品和非标品不同的突破方向分析

  思路2:一定多覆盖全店动销布局:所谓的一定,这个是定量,是选定好所要面对的一个人群,比如说选择风格是韩版的人群,然后在这个定量的前提下全店布局长袖,短袖,圆领,v领等等一系列的属性高度覆盖。因为喜欢这个风格的人群下面在衣服的属性上面也是有不同的需求的,所以在布局的时候要么是在产品上面覆盖多个属性,要么是在sku布局上面覆盖多个属性。以提升对引来的流量的充分的消化。

  非标品开车的思路:一般的情况下非标品在开车的关键词、创意、人群、地域、时间折扣、日限额这六大维度上面主要需要操作的就是关键词,因为前面说过非标品的词比较多,每一个词根背后都是都有高需求人群,因此非标品只要是在词的标签上面和买家的需求标签对标就可以达到效果,直通车里面的人群限制多了反而会限制展现,产生车压搜索的情况。主要就是做词路的竞争性。

  非标品开车是开精准好还是广泛好:总体上来说非标品词比较重要如果开广泛碎片化不多的话还是放广泛比较好一点,因为这样做的话可以让这台车在总体上覆盖更多的高精准需求的扩展人群,做到精准人群高度覆盖,这样不管开车是什么目的都可以达到不错的效果的。

  非标品总结:非标品主要做的就是迎合目标群体的志趣,去选择非常细小的细分人群去经营,研究和了解他们的习惯和意识,追随潮流的脚步。产品上架前期的选择和规划是很重要的。

标品和非标品不同的突破方向分析

  标品:典型的就是食品这种产品,可以使用的词不是很多。因此标品在做的时候整体的思路就是非标品话,更加直观的来说就是大限度的打差异化。把自己的优势凸显出来,或者打感情牌,引导买家的思路的差异化文案。因为如果不这样做,就有可能和前面的大卖家陷入正面的竞争。这样对中小卖家来说是非常不利的。

标品和非标品不同的突破方向分析

  思路1:升级产品的功能或者改变产品的形态做差异化:这种差异化主要是针对一些消费者的痛点去开发,比如说,因为拖把,拖地的时候需要不断的拿去水里洗,比较麻烦。针对这一个痛点,出现了蒸汽拖把。可以很好的解决这一个痛点。比如说在零食方面针对需要送礼的人群,高端的礼盒的包装就更加适合,价格实惠而且高端大气很好的解决了目标客户的痛点。

  思路2:以夸张的手法表现出产品的突出的功能:这种主要是针对实用性产品的,产品的没有什么功能差异化的,夸张的手法让消费者快速的了解产品的特点。比如说在自粘挂钩上面挂个人,用来突出这种挂钩粘性强。把手机放在车轮下面压过去手机没事,用来表现手机耐摔,抗压性好。这样的差异表现方法往往能有更强的冲击性从而获取比较高的点击率和转化率实现突围。

标品和非标品不同的突破方向分析

  标品的开车思路:由于标品流量池比较大,面临的竞争是比较多的,所以在开车的时候主要的思路就是在点击率和转化率上面和竞品拉开差距,更好的利用所获得的展现。因此标品的优化重点是在关键词和创意图以及人群上面。

  创意:词和创意图的契合程度以及创意图的吸睛程度决定点击率的高低。

  关键词:虽然标品能用的词比较少,流量池比较少,做标签还是有必要的,在前期要集中力量先入一个产品池 ,而不是同时入多个产品池。所以词路还是需要做的。

  人群:有很大的一部分的标品是吃人群的,就是在有些人群上面表现的好,其他的一些人群上面表现的比较差,前期先针对人群去开,把好的人群筛选出来 不好的人群不加溢价 就可以有效的做到每一分钱花在刀刃上面,避免了钱的浪费。

  标品总结:运营的整体思路都是研究目标人群,他们需要的是什么,痛点是什么,我们在选择产品上架之前把这些都想到。充分的去解决他们的痛点,并且做好差异化呈现就可以在激烈的竞争中突围。

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