2019中国汽车配件行业品牌大会 中驰车福
2019年7月3日，由汽配圈主办的2019『第四届』中国汽车配件行业品牌大会暨“德尔科杯”金翼奖颁奖盛典在广州·颐和大酒店（国际会议中心）盛大举行。大会吸引了后汽车市场领域的国际国内知名厂商、区域汽配连锁、各地商协会等近千人参与，现场气氛十分热烈。
本次大会以“新航向”为主题，主要包含供需对接会、品牌大会和金翼奖颁奖盛典三部分，针对国内汽车配件领域产品本身、品牌对市场的推动及上下游企业如何畅通协作进行逐个击破，对目前市场政策和各项不利因素进行解读。
中驰车福专场对接会
2日，作为本次大会的重要活动之一，2019中国汽车配件行业品牌大会专场对接会顺利举行。中驰车福携手汽配圈共同搭建了此次活动平台，旨在集结后市场各品类有实力的生产厂商、各地区大型经销商， 汇聚行业智慧，寻找新的合作模式，为国内汽车后市场上下游合作洽谈、模式探讨、市场现状分析等提供重要交流机会。
在网络和信息技术迅速发展的今天，面对汽车后市场各类交易主体众多，尤其是流通环节散乱差，因此各行业参与者的痛点存在很强的联动性，必须要具备产业链思维综合考虑，从而得以整体解决痛点，中驰车福帮助厂商打造定制化电子分销系统，实现销售和库存的可视化，终实现数字化管理，打造汽车后市场供应链云平台，降低成本，提率。
中驰车福同时携手6万家维修厂，为厂商及代理商体系引流，通过智能化汽车后市场供应链云平台，助力品牌厂商提升交易效率，降低渠道成本，实现品牌下沉到终端。本次专场对接会中，共有近百位来自全国各地的品牌厂商、代理商纷纷前来中驰车福专区洽谈合作，中驰车福业务人员为大家多角度、全方位的演示如何在中驰车福App上进行下单查询及其他功能服务，贴身的功能设计，极简的交互体验，让众多参会者纷纷赞叹不已，现场气氛热烈火爆。
品牌大会暨颁奖盛典
3日，2019『第四届』中国汽车配件行业品牌大会暨“德尔科杯”金翼奖颁奖盛典盛大举行。中驰车福副总裁张立伟先表了现场演讲，演讲内容深度贴合中国汽车后市场行业现状、上下游客户痛点，现场反响热烈。
张立伟先生表示：“就目前来说，国内许多品牌商仍停留在手工化交易处理，也就是传统供应链阶段。在这个链条中，所有信息是封闭的，订单、结算这些都需要人工方式进行，商品交易需要纸面单据、人工录入ERP系统，资金结算需要人工对账、人工催收、银行对账，货物交付需要电话查询，整体过程不透明、不及时，彼此之间成为割裂的信息孤岛，效率低下，决策缓慢。”
“数字化供应链是未来发展趋势，这已经成为行业的共识。在数字供应链中，围绕着管理+交易一体化，中驰车福打造了一个在线交易+支付结算+物流交付三流合一的全程供应链云平台。平台全面连接配件厂商、汽配商、维修终端和车主，借助互联网云平台实现在线交易与管理的一体化，从而达到信息流、物流、资金流的三流合一，并终实现产业链数字化、在线化、智能化和生态化。”张立伟先生说到。
未来是围绕数字化、标准化、信息化、互联网化的多维度竞争。未来的供应链是数字化的供应链。企业要想赢得未来的竞争，必须快速推动数字化供应链转型，努力提升自己的供应链竞争力。借助中驰车福全程供应链云平台，可以帮助汽车后市场企业快速建立自己的供应链体系，有效降低营销成本，提高经营管理效率，帮助企业协同创新，实现价值转型。
本次大会以“新航向”为主题，主要包含供需对接会、品牌大会和金翼奖颁奖盛典三部分，针对国内汽车配件领域产品本身、品牌对市场的推动及上下游企业如何畅通协作进行逐个击破，对目前市场政策和各项不利因素进行解读。
中驰车福专场对接会
2日，作为本次大会的重要活动之一，2019中国汽车配件行业品牌大会专场对接会顺利举行。中驰车福携手汽配圈共同搭建了此次活动平台，旨在集结后市场各品类有实力的生产厂商、各地区大型经销商， 汇聚行业智慧，寻找新的合作模式，为国内汽车后市场上下游合作洽谈、模式探讨、市场现状分析等提供重要交流机会。
在网络和信息技术迅速发展的今天，面对汽车后市场各类交易主体众多，尤其是流通环节散乱差，因此各行业参与者的痛点存在很强的联动性，必须要具备产业链思维综合考虑，从而得以整体解决痛点，中驰车福帮助厂商打造定制化电子分销系统，实现销售和库存的可视化，终实现数字化管理，打造汽车后市场供应链云平台，降低成本，提率。
中驰车福同时携手6万家维修厂，为厂商及代理商体系引流，通过智能化汽车后市场供应链云平台，助力品牌厂商提升交易效率，降低渠道成本，实现品牌下沉到终端。本次专场对接会中，共有近百位来自全国各地的品牌厂商、代理商纷纷前来中驰车福专区洽谈合作，中驰车福业务人员为大家多角度、全方位的演示如何在中驰车福App上进行下单查询及其他功能服务，贴身的功能设计，极简的交互体验，让众多参会者纷纷赞叹不已，现场气氛热烈火爆。
品牌大会暨颁奖盛典
3日，2019『第四届』中国汽车配件行业品牌大会暨“德尔科杯”金翼奖颁奖盛典盛大举行。中驰车福副总裁张立伟先表了现场演讲，演讲内容深度贴合中国汽车后市场行业现状、上下游客户痛点，现场反响热烈。
张立伟先生表示：“就目前来说，国内许多品牌商仍停留在手工化交易处理，也就是传统供应链阶段。在这个链条中，所有信息是封闭的，订单、结算这些都需要人工方式进行，商品交易需要纸面单据、人工录入ERP系统，资金结算需要人工对账、人工催收、银行对账，货物交付需要电话查询，整体过程不透明、不及时，彼此之间成为割裂的信息孤岛，效率低下，决策缓慢。”
“数字化供应链是未来发展趋势，这已经成为行业的共识。在数字供应链中，围绕着管理+交易一体化，中驰车福打造了一个在线交易+支付结算+物流交付三流合一的全程供应链云平台。平台全面连接配件厂商、汽配商、维修终端和车主，借助互联网云平台实现在线交易与管理的一体化，从而达到信息流、物流、资金流的三流合一，并终实现产业链数字化、在线化、智能化和生态化。”张立伟先生说到。
未来是围绕数字化、标准化、信息化、互联网化的多维度竞争。未来的供应链是数字化的供应链。企业要想赢得未来的竞争，必须快速推动数字化供应链转型，努力提升自己的供应链竞争力。借助中驰车福全程供应链云平台，可以帮助汽车后市场企业快速建立自己的供应链体系，有效降低营销成本，提高经营管理效率，帮助企业协同创新，实现价值转型。
