低价格，高品质13米仓栏半挂车价格
仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。
1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。
2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生变形。
3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。
4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。
车辆整车高度分别为3980mm,3780mm,3580mm,3380mm,3180mm.一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;栅栏高度可以调整,后部选装花栏式后门,三开扇式后门,对开式半封闭后门,对开全封闭样式为横瓦楞,竖瓦楞,方管平板,方管十字花平板后门,选装半封闭前门,整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,对开门锁杆,对开门半截锁杆,整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,立柱可选内插,外插样式.车长/轴距/后悬对应关系(mm):13000/6820+1310+1310/2200;13000/6720+1310+1310/2300;13000/6680+1310+1310/2300;12500/6480+1310+1310/2100;12000/6280+1310+1310/1900; ABS型号：HNABS4S/4M,侧防护装置采用3mm厚的Q235板材压制成槽钢制造,侧后防护装置与车辆采用电焊连接,后防护装置的断面尺寸高为140mm,宽为60mm,离地高度为530mm。
1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。
2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生变形。
3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。
4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。
车辆整车高度分别为3980mm,3780mm,3580mm,3380mm,3180mm.一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;栅栏高度可以调整,后部选装花栏式后门,三开扇式后门,对开式半封闭后门,对开全封闭样式为横瓦楞,竖瓦楞,方管平板,方管十字花平板后门,选装半封闭前门,整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,对开门锁杆,对开门半截锁杆,整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,立柱可选内插,外插样式.车长/轴距/后悬对应关系(mm):13000/6820+1310+1310/2200;13000/6720+1310+1310/2300;13000/6680+1310+1310/2300;12500/6480+1310+1310/2100;12000/6280+1310+1310/1900; ABS型号：HNABS4S/4M,侧防护装置采用3mm厚的Q235板材压制成槽钢制造,侧后防护装置与车辆采用电焊连接,后防护装置的断面尺寸高为140mm,宽为60mm,离地高度为530mm。
