大众品牌途锐3.0T刷ecu提动力

  动力方面采用3.0TSI机械增压V6发动机，与奥迪Q7所采用的为同一型号，大功率213kW，大扭矩420Nm，变速箱升级为8速Tiptronic手自一体，快速的反应和小转动、高档位的传动比提升到7.2，更加强调换挡的平顺性与燃油经济性。
    途锐底盘的四驱系统，它标配的4MOTION系统，由电控多片离合中央差速器改用机械的托森差速器，也就是说途锐上的4MOTION就是奥迪的quattro系统。对公路操控来说，相比电控多片离合差速器的前后动力分配范围大，机械限滑的托森差速器带来的动力分配响应快、可靠，这些优点更实用。对于这款车武装到牙齿的SUV来说仅仅在城市使用有些大材小用了，对于越野来说更加充足的动力储备无疑是一个重中的选择，尤其是车子在低速低扭以及急加速时动力的滞后状况。为了能在安全范围内拓展出这款车在国内佳的动力与操控，我们通过一对一定制的刷ecu来助力！
整体的操作在三个小时左右，优化好的程序已经植入发动机的控制系统，通过专业的设备检测下一步试车效果汇总如下：

一：通过动力的升级，车子在起步阶段即能感觉到更加的轻便，油门轻动力响应随叫随有，加速感持续且非常的线性，之前动力滞后的状况得到不错的改善；

二：换挡更加平顺，动力与操控的升级整体的驾驶感非常的线性；

三：声浪更加的低沉浑厚，途锐3.0T刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的！