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而言,解禁尤其是高比例解禁,对股价或多或少都是利空。在A股历史上,由此引发的资金踩踏事件其实不少。
今年典型的例子当属创业。5月8日,创业公告称,36位股东(仅一名自然人股东)合计有9.8亿股的限售股将于5月11日上市流通,该部分流通股份占总股本的比例高达44.77%。消息出来到5月23日,创业股价重创40.8%,其中5月11日-15日连续3个跌停。
路建设投资公司网站日前发布中铁总的104套中国标准动车组车载设备项目招标,业内人士预计104列整车招标临近。
中泰证券研报认为,自2016年12月13日至今,动车组招标及在造合计达353标准列,显著好于2016年132标准列的动车组招标规模,预计年内交付将有望达300列以上。
发改委主任何立峰日前表示,今后每年都还会有一批高铁在建,每年有一批高铁通车。
近两年来,城轨建设不断加速,多地城轨项目获批,成都已出台轨道交通“十三五”规划。从中国中铁、中国铁建、中国交建今年新签合同来看,城轨工程基建项目增长迅速。中国铁建上半年城市轨道工程新签合同额729.807亿元,同比增长
8月21日解禁前,富煌钢构在7个交易日内暴涨43.25%,而在去年7家机构参与定增的8928万股(占总股本的比例为26.46%)解禁后,富煌钢构出现下挫,一度跌近20%。尽管富煌钢构暴涨暴跌的炒作成分较大,但解禁逼空不容小视。
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8月21日解禁前,富煌钢构在7个交易日内暴涨43.25%,而在去年7家机构参与定增的8928万股(占总股本的比例为26.46%)解禁后,富煌钢构出现下挫,一度跌近20%。尽管富煌钢构暴涨暴跌的炒作成分较大,但解禁逼空不容小视。