本田奥德赛阀体故障导致内部磨损
现代英文中的奥德赛本是旅行者的意思,源于古希腊神话,是浪漫冒险的象征。当初,日本本田的研究设计人员在进行开发研究时,循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程,足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头。终设计出了颇具欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型。初见奥德赛,观者的直觉就是大。不错,4765mm的车身长度搭配上稍稍显低的车身高度,让奥德赛整车从侧面看起来就好像是一个身材修长的妙龄女子;不过,如果镜头转向前方,极具个性的前脸设计则透出了工业设计中凝练、有力的设计风格:细长收尾的车灯如同眯起眼睛瞄准一般,检视着前方的路面,下凹并且与车灯一体化设计的前进气格栅,则凸现出了三道错落有致的进气风格。顺着车灯内侧切线落到底,是一个比较规矩的四边形进气口,毫无遮拦的进口设计,仿佛是要吞噬前方路面一样,紧紧悬在空中。
2015款奥德赛采用了全新的家族式前脸,镀铬三横幅式前进气格栅与2013款低配车型的中网相比显得更有档次。
尾部变化主要集中于尾灯处,2015款尾灯变的更修长,同时加入了LED光源。在美观度和实用性上都有很大的提升。同时尾门把手上方加入了镀铬装饰条,档次感明显上升。
今天到店维修的这款车是2015款本田奥德赛2.4L智享版,搭载CVT CY1A 无极变速箱(CVT)。
电脑检测变速箱故障码:压力控制电磁阀“C”性能或卡在“关闭”。
变速箱阀体故障。 本次维修主要是因为变速箱阀体故障和内部链缸磨损造成故障维修,我们主要更换变速箱阀体和链缸。
2015款奥德赛采用了全新的家族式前脸,镀铬三横幅式前进气格栅与2013款低配车型的中网相比显得更有档次。
尾部变化主要集中于尾灯处,2015款尾灯变的更修长,同时加入了LED光源。在美观度和实用性上都有很大的提升。同时尾门把手上方加入了镀铬装饰条,档次感明显上升。
今天到店维修的这款车是2015款本田奥德赛2.4L智享版,搭载CVT CY1A 无极变速箱(CVT)。
电脑检测变速箱故障码:压力控制电磁阀“C”性能或卡在“关闭”。
变速箱阀体故障。 本次维修主要是因为变速箱阀体故障和内部链缸磨损造成故障维修,我们主要更换变速箱阀体和链缸。