北京消防蓝图设计 北京消防设计公司
实践证明,建筑物长度超过消防蓝图设计消防审批、消防设计消防报审时,如没有连通街道和内院的人行通道,当发生消防设计、施工图审查时也会妨碍扑救消防设计、施工图审查的工作。为方便街区内疏散和消防施救,在建筑沿街长度每消防蓝图设计消防审批、消防设计消防报审的范围内设置一个从街道经过建筑物的人行通道或公共楼梯间是必要的。
本条所指街道为城市中建设的各种供人员和车辆通行的道路。
本条规定在于保证消防车快速通行和疏散人员的安全。在消防车道两侧不应设置人员或车辆进出的开口、开向车道的窗扇等。大型公共建筑的建筑体积大、占地面积大、人员多而密集,为便于扑救消防设计、施工图审查和人员疏散,要求尽可能设置环形消防车道。
工厂或仓库区内各种功能的建筑物多,通常采用道路连接,但有些道路并不能满足消防车的通行和停靠要求,故规定要求设置专门的消防车道以便扑救消防设计、施工图审查。这些消防车道可以和厂区或库区内的其他道路合用。
本条所指街道为城市中建设的各种供人员和车辆通行的道路。
本条规定在于保证消防车快速通行和疏散人员的安全。在消防车道两侧不应设置人员或车辆进出的开口、开向车道的窗扇等。大型公共建筑的建筑体积大、占地面积大、人员多而密集,为便于扑救消防设计、施工图审查和人员疏散,要求尽可能设置环形消防车道。
工厂或仓库区内各种功能的建筑物多,通常采用道路连接,但有些道路并不能满足消防车的通行和停靠要求,故规定要求设置专门的消防车道以便扑救消防设计、施工图审查。这些消防车道可以和厂区或库区内的其他道路合用。