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2、公司禁止代理商低价销售、严格按照公司规定价格销售。为保护消费者权益，敬请各位消费者不要购买老曾低价产品。
3、消费者如在非1授权的淘宝、阿里、京东等第三方销售平台购买或低价购买老曾产品，出现质量问题和售后服务问题我公司一律不承担任何责任。
4、欢迎广大消费者和社会各界人士积极举报各种假冒老曾品牌的非法经营行为，共同抵制假冒伪劣产品，携手共创诚信、安全、和谐的消费市场。
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@中新社广西崇左7月8日电 ( 黄艳梅)“这是我次参加跨国山地越野自行车赛，沿途壮丽的喀斯特风光给我留下了深刻印象。”参加此间2018RAID崃淂国际户外探险系列赛的越南选手阮清廉说。 7月7日—8日，国际户外赛事崃淂国际户外探险系列赛在中越边境举行，赛道连通中国广西崇左市龙州县与越南高平省复和县，为来自8个国家的400余名户外运动达人带来别样的中越风情体验之旅。 “崇左是中国的‘南大门’，‘打开门就是越南，走两步就进东盟’。我们引进国际精品体育赛事，探索体育与旅游融合发展的新路子，致力打造跨境旅游合作区，建设国际知名的文化旅游胜地。”崇左市委常委、宣传部部长、副市长王永超说。 崇左市与越南接壤，边境线长533公里，是中国口岸多的边境城市和中国通往东盟的陆路门户。王永超介绍，崇左是广西边关风情旅游带建设的核心区，依托境内德天瀑布设立的中越德天—板约国际旅游合作区是中国跨境旅游合作区。 “我们与越南谅山、高平、河内等签订旅游合作协议，共同打造中越边境旅游经济共同体。”王永超称，目前，崇左市加快推进中越德天—板约国际旅游合作区和中越友谊关—友谊国际旅游合作区建设，推进免税店、东盟风情街等项目建设。该市还打造了中国—东盟跨国旅游暨跨境自驾游总部基地、边关骑行走廊等平台。 “龙州县正着力打造中国—越南跨国山地自行车越野赛品牌。同时发挥作为‘红八军故乡’的旅游优势，进一步加强与越方合作，加快中越红色旅游国际合作区创建，全面打响中越跨国红色旅游品牌。”龙州县政协何卫存说。 广西与越南的陆地边境线长达1020公里，近年来广西与越南跨境旅游合作成果“多点开花”。与越南高平省茶岭、重庆、河广三县接壤的广西靖西市，通过完善服务设施，开设自驾车跨国线路，力争在2019年完成靖西龙邦—越南茶岭国际旅游合作区中方区域建设，靖西孟麻—越南北坡红色旅游区也在加快推进。 今年4月，中国同意设立广西防城港边境旅游试验区。防城港试验区将探索旅游便利通关新举措、边境旅游转型升级新动能、扩大边境旅游合作新模式等5个方面。经过3年左右时间，试验区将打造成为中越跨境旅游目的地、中越旅游产业融合发展实践区和中国—东盟旅游合作先行区。(完)【编辑:张燕玲】
@中国侨网7月8日电 据“领事直通车”微信公号消息，泰国普吉游船倾覆事故救援工作已不间断持续超过60小时。截至7月8日9时，确认共有78名中国公民获救，42人死亡(含25名尚待终确认身份的遇难人员)。根据两船售票情况，可能还有7人失联。 7日，中国驻泰国大使吕健和中国政府联合工作组组长陈雄风率领有关工作人员，到访普吉岛游船倾覆事故救援指挥部，同负责前线指挥的普吉府尹诺拉帕、泰国海军总司令纳利上将及相关负责人会面，并在海军总司令陪同下乘船到搜救现场，了解救援工作进展情况。 目前，中国交通运输部派出的搜救队与泰方共同开展救援工作。8日将展开船体扶正或小幅度提升工作，以便搜寻打捞因船体倾覆可能被困的遇难者。泰方将继续向东扩展潜水搜救范围，动员各方力量加大水面立体搜寻密度。 中国驻泰国使领馆派员驻守机场、医院等场所，积极为涉事中国游客和家属提供全力协助。已有6名获救游客紧急办妥旅行证件后回国。 泰国政府在普吉机场设立了家属接待中心，为事故伤亡人员和家属提供“一对一”善后协助。【编辑:郭炘蔚】@ 中新网杭州7月8日电(胡亦心)7月6日，阿里巴巴联合马来西亚政府启动“马来西亚国家周”系列活动。不同于一般的活动周，此次阿里巴巴将拿出一整周的时间向中国消费者推介马来西亚产品、旅游和文化，除了线下快闪体验店，天猫、飞猪、优酷等阿里平台也同步推出线上活动。阿里巴巴董事局马云称，这是践行eWTP(电子世界贸易平台)理念，也是阿里履行对马来西亚中小企业承诺的又一举措。 “‘马来西亚周’是马来西亚产品、旅游和文化与世界之间连接的桥梁，也是阿里巴巴致力于帮助马来西亚中小企业出口，并向世界推出高品质产品的重要证明。凭借与阿里巴巴的长期合作伙伴关系，马来西亚中小企业将受益匪浅。我要感谢阿里巴巴，感谢这个绝佳的机会。”马来西亚数字经济发展局(MDEC)COO黄婉冰表示。 “此前参与过的活动周比较传统，一般是让我们跟经销商见面，而阿里的活动周很特别，让我们跟消费者见面。”益昌老街采购管理及销售总监汤洳昇说，这次活动周不仅有线下活动，也有线上的展示，“通过活动周，阿里平台上近6亿的消费者都有机会看到马来西亚的产品，这个在其他国家是遇不到的。” “阿里推出的eWTP平台，我把它理解为跨国的一个高速公路，让我们在进入中国市场的时候不需要层层的经销商，有效的缩短了我们和消费者的中间环节。”正典燕窝市场总监禹立胜说，线下快闪店对马来西亚来讲是一个整合的传播，给了中国消费者一个直接了解马来西亚产品的机会，也给我们提供了一个为大家服务，跟大家交流的机会。 2017年11月3日，阿里巴巴海外eWTP试验区——马来西亚数字自由贸易区在吉隆坡全面启用运营。 天猫总裁靖捷表示：“马来西亚是海外eWTP试点国家，也是eWTP在全球的标杆。过去一年，阿里巴巴与马来西亚政府和企业界一道，通过物流、支付、通关、大数据等方面的创新，帮助马来发展和完善跨境贸易基础设施，让小企业也能参与全球化。未来这一模式将惠及更多国家的小企业和年轻人，使他们在全球化中受益。” 数据显示，菜鸟凭借全球智能物流骨干网，已帮助2651家马来西亚小企业出口商品到全球，仅半年就为小企业节省通关时间超3000万个小时。 就在7月3日，比利时首相CharlesMichel在布鲁塞尔会见马云时宣布加入eWTP，并表示，比利时将积极支持阿里巴巴和菜鸟在列日建设超级eHub(数字中枢)，从而使该国中小企业更好地参与到全球市场。 “eWTP的核心是对话、合作和共赢。”阿里巴巴集团eWTP项目负责人宋君涛说，我们希望通过eWTP，跟很多国家政府的合作，能够做出一些有代表性或者有示范意义的项目，来证明数字经济终是普惠的，普惠到每一个国家，普惠到每一个企业，普惠到每一个人。“其实这才是一个eWTP真正的核心。”(完)【编辑:刘湃】@【北京新机场建设进行时】五纵两横 一小时通达京津冀 消息：位于京冀交界的北京新机场已经进入竣工倒计时。从民航局了解到，明年6月30号北京新机场竣工的同时，周边的五纵两横立体交通网也将具备通车条件，并将于明年9月30号与新机场同步运行。届时，北京新机场将成为我国规模大的一体化综合交通枢纽。 按照规划，北京新机场周边将通达四条高速公路，包括新机场高速、京开高速、京台高速和机场北线高速；修建三条轨道交通，包括新机场快线、京雄铁路、廊涿城际铁路。新机场高速和新机场快线可直达北京市中心区域并与城市轨道网络多点衔接。 民航局机场司副司长 朱文欣：京津冀一体化，交通先行，综合交通体系的整体建设，极大地加强了北京新机场的覆盖，对于河北乃至于华北地区的很多城市，其实都是我们服务的本地市场。 未来从北京新机场出发，一小时内可以通达天津、唐山、保定等城市，两小时内通达石家庄、秦皇岛、济南等城市，三小时内可通达太原、郑州、沈阳等城市，这种与周边城市的广泛连接，大大增强了新机场的枢纽辐射能力。 新机场快轨 起点站可值机 按照民航局的竣工倒计时计划，2019年9月30号北京新机场开航时，轨道交通北京新机场线将同步投入使用。央视在建设现场采访时了解到，搭乘这条路线，不仅19分钟就可以从北京市中心到达北京新机场，而且从起点出发，就可以办理登机牌，托运行李了。 央视 陈钰洁：这里是轨道交通北京新机场线北端的建设现场。我头顶上方20米处就是北京的南三环和南四环之间，有多条铁路，公路，居民小区交叉，建设情况非常复杂。在现场我们看到，盾构机已经向前推进了一公里，地铁隧道的样子已经初见雏形，再往前推进两公里，就是北京地铁草桥站，这也是规划中的轨道交通北京新机场线的起点站。 轨道交通北京新机场线是连接北京中心城区和新机场的快速轨道交通专用线，南起大兴区礼贤镇附近，北至玉泉营桥东南侧的草桥附近，线路全长41.36千米。全线设新机场北航站楼站、磁各庄站、草桥站3座车站。运行车辆将采用高速动车组的座椅设计模式，七节客车加一节行李车的编组形式，内设全座席和大件行李置物架等设施，方便携带行李的旅客乘坐。 中铁十二局项目副经理 王光锐：设计的列车时速比较高，能达到160公里每小时。所以我们这个洞径还是比较大的，达到了8.8米。 轨道交通北京新机场线将于2018年8月底实现双线洞贯通，2019年9月20日通车试运营，到那个时候，从北京南三环出发，快19分钟就可以抵达北京新机场。届时，在草桥站，乘客就可以办理值机，行李托运手续。非常快捷方便。 京雄城际铁路 穿越航站楼 除了新机场快轨线，明年9月30号北京新机场投运时，京雄城际铁路也将正式投入使用。这条铁路将在北京新机场航站楼下穿过，那个时候，从北京新机场出发，抵达雄安新区只需要半个小时。 京雄城际铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，正线全长92.4公里，设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站五座车站。 其中北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里，因为要跨越多条交通干线，因此有八成以上都是桥梁。 中铁十二局京雄铁路一标项目部副经理 张国红：全线一共有27处跨路跨线的，主要跨京沪线、京沪铁路、京九线，还有地铁4号线、新华大街、京开高速，还有南六环高速。 中铁十二局相关建设者透露，为了在确保建设进度的同时不影响其他线路的运行，他们采用了顶推，转体，悬臂浇筑等多种方式，目前主体工程已完成八成左右。而位于北京大兴区的黄村站则是此次新建，是重要的联络点。从这里出发，20分钟就可以抵达雄安，10分钟左右可以到达北京西站，还可以和老京九线，京沪线等普速列车换乘。 中铁十二局京雄铁路一标二工区经理 王琪：从原来京九的普铁，可以直接从老的黄村车站，直接过渡到新建的京雄高铁黄村火车站，可以实现旅客的相互分流。 值得一提的是，京雄城际铁路进入新机场站后，将在航站楼地下二层穿越而过，部分列车将以350公里的时速快速通过，部分列车则停靠站点，旅客可以通过扶梯进入地下一层，办理值机手续后，乘坐航班飞往各地。 新机场高速：“三线四桥”同时转体 北京新机场高速公路及配套项目包括北京新机场高速公路，团河路道路工程和北京新机场轨道交通线以及四座转体桥。截至六月底，项目整体完工30%。在施工中面临的大技术难题就是“三线四桥”的同时转体。 北京新机场高速公路及配套项目在去往新机场的途中，都要经过京沪铁路和京沪高铁，为了不影响这两条繁忙线路的正常运行，同时也减少对现有土地的占用，这三条路都设计采用高架桥的结构形式，未来大家将通过距离地面十多米的桥梁路面，跨越铁路线到达新机场。 中铁十二局三线四桥 施工技术负责人 刘岗：恰恰是因为这三条路在这个特殊的地理位置，我们根本没有办法像以往一样，把每条路一口气从头修到尾。因此我们特意地将每条路分为两部分，分头施工，然后选择一个特定的时间段，将两部分连通起来，从而使每条路真正的贯通。 要想把分段施工的路面连通起来，就要依靠转体桥的有效连接。而这也是这个项目在施工中面临的大难题。 中铁十二局三线四桥 施工技术负责人 刘岗：经过测量发现，如果四个桥同时进行转体，会在这个地方产生一个碰撞点。为了避免它们碰撞，我们现在的方案是先进行这三个转体桥的转体，转体45度后，再启动第四座桥的转体。 中铁十二局三线四桥 项目负责人 段正国：“三线四桥”同时转体，在国内属于罕见的现象。这里边有三大特点，个特点是同一时间，因为四座桥的转体要封锁京沪铁路，在有限的时间内进行转体。第二个就是同一平面，因为四座桥属于平行，没有什么高差。(第三个特点是)同一地点，因为我们的施工区域很大，四座桥要在小范围之内进行转体，所以我们认为就是同一地点。 而为了让转体桥的体态更轻盈，更好转，工人们没用钢筋混凝土材料，改用新材料——耐厚钢，这一变化直接让转体桥减重5500吨。 按照目前的施工进度，预计今年10月底“三线四桥”将同时进行转体。届时，工人们将通过机械牵引的方式带动转体桥下方的转盘，从而带动梁体转动，完成转体桥的转体，让通往新机场的三条高速公路真正实现贯通。【编辑:张燕玲】@网购家具要自提 婴儿床不送上7楼 “大件快递歧视”一步之痛待抚平 武汉晚报讯(胡蝶)您遇到过“大件歧视”吗？婴儿床送到门口了，却不给送上楼；家具运到武汉了，却要顾客自己想办法运回家……网购大件商品一直存在着“后一步之痛”。目前，已有快递企业“对症下药”，解消费者之痛。资料图：物流快递工作人员正在分拣快递。中新社 张云 摄资料图：物流快递工作人员正在分拣快递。 中新社 张云 摄 家住武昌杨园美林青城的殷女士装修时，在网上买了衣柜、五斗柜、书桌好几件家具。厂家只送货到位于汉阳区的一个物流中心，通知她自提。她赶到物流中心，从仓库里找到自己的货物，又在仓库门口花150元找了辆小货车，走三环运回家。到了楼下，又花50元请人搬上楼，颇费一番功夫。 家住汉口阳光花园的潘女士网购一张婴儿床，送货师傅听说她家在7楼，没有电梯，不肯搬上楼，如果一定要搬，需要加收“上楼费”。潘女士觉得没道理，师傅却说这是店主事先写清楚了的。潘女士再次翻看网页，这才发现网店只提供无电梯房免费送到6楼的服务，她家不在免费范围内，只怪下单前没有看仔细，以为婴儿床和普通快递一样，都是送货到家。 搜索大量网店注意到，售卖家具、大家电等大件商品的店铺，对运输和送货方式均有“特殊说明”，有的要自提，有的只送到楼下，不像小件商品那样默认为快递送货上门。购买时需要仔细甄别。 快递公司为什么会“歧视”大件？业内人士说，一是在提成上，大小件一样，而送大件比送小件更费时间和力气，不如送小件周转快，业务量上得快，因此快递员不想送。二是快递公司的运营体系和硬件条件无法支撑大件派送，搬豫也不轻松。 随着电商对生活的深入渗透，消费者对大件商品快递到家的需求越来越强。大型电商平台和快递企业已嗅到商机。京东、苏宁等电商推出专门针对大家电和重货的产品服务，一些家电也自建物流快递渠道，不论楼层，送货入户。顺丰、圆通等快递企业也拓展了收寄物品的体积和重量范围。 中国快递协会会长高宏峰说，大件商品免费送进门、送到户、送上楼，是一项创新服务，可让消费者受益。【编辑:张燕玲】@中新社陕西神木7月8日电 题：陕北“洋医生”比拉尔的“朋友圈” 中新社 阿琳娜 比拉尔·海帝有一个庞大的“朋友圈”，相当一部分人都是孩子的父母。作为陕西神木市医院的一名儿科医生，他成了不少当地家庭的“健康顾问”。“孩子们的父母及时跟我沟通病情，我可以早点给出指导，让他们缓解焦虑。” 比拉尔是一位来自巴基斯坦的“80后”，也是神木市医院的首位博士。 他对中国的初印象源自父母的讲述，和电视等媒体的，他在留学时选择了充满魅力又亲切的中国。2007年，比拉尔来到西安交通大学攻读硕士和博士学位。 刚入校时，比拉尔只会用中文说“你好”，在老师和同学的帮助下，他认真学习中文，如今已能说一口流利的汉语，阅读中文书籍。他还写过中文诗歌和中文歌曲，参加汉语比赛。 留学期间，他的爸爸来中国探望他时，突发冠心病需要手术。老师和同学都给他提供了很多帮助，令他非常感动。“手术非常成功，爸爸很快就出院了，中国朋友们的关心和帮助，我永远不会忘记。” 上学时，一次学术会议让比拉尔与神木市医院“结缘”。通过多次交流接触，他对这家医院留下了很好的印象，决定毕业后到这里工作。地处陕北黄土高原的神木市，总人口只有50多万，曾以率先实行“全民免费医疗”闻名。 2015年初，比拉尔来到神木市医院，当了一名儿科医生。除为病人会诊外，他还负责对医院其他医护人员进行外语教学、文献翻译以及对儿科医生们进行理论和技术指导。 跟随比拉尔在儿科病区查房时看到，比拉尔总是用亲切的微笑和柔和的语气与患者及家属沟通。在紧张的小患者面前，他会拿出听诊器给孩子“打电话”来安抚孩子。遇到年纪大些的孩子，比拉尔会给他们取英文名字，并教给他们简单的口语。 正陪孩子治病的张娟告诉，她与比拉尔住在同一个小区，两家的孩子常在一起玩。小区里很多人都有比拉尔的微信，孩子有点不舒服家长会随时请教，比拉尔也会及时给出建议，或上门了解孩子病情，十分热心，他们都很信任这位“洋医生”。 “我能想到的和我没想到的困难，医院都为我考虑了。”初到神木工作，医院有人陪比拉尔去小区、超市、菜市场等地，让他很快融入当地生活。在神木，比拉尔先后有了两个孩子，西安交大和神木市医院为他提供了很多帮助。 神木市医院院长王强告诉，比拉尔的勤奋、知识水平、人品等给他留下了深刻的印象，让他决定引进这名外籍人才。比拉尔带动了医院的科研学术水平，参与发表了多篇国际论文和SCI论文。比拉尔也很勤奋好学，很快就能听懂当地的方言，与同事相处愉快，不少神木人都认识这名“洋医生”。 “我希望通过我的努力让医院变得更好，今后通过各方努力能够为神木培养医学人才。”比拉尔说，这样的工作和生活让他很有一种踏实的获得感。 在医院的支持下，比拉尔即将离开神木，到外省攻读博士后。“我当然会回来的，我离开不我的朋友圈。”他说。(完)【编辑:刘湃】@ 不安和焦虑，在海宁花园酒店涌动 家属们大多沉默，偶尔低声和至亲说上几句 他靠着墙，白烟随着长长的叹息呼出 本报 俞任飞 俞跃 杜雪梅 文/摄 昨天早上7点30分，在海宁花园酒店待了一晚的20多名遇险者家属踏上飞机，前往泰国普吉开始寻亲之旅。点击进入下一页海宁临时安置遇险者家属的花园酒店 从5日晚上开始，家属们发现联系不上在泰游玩的亲人们。他们焦虑不安，“感觉可能出事了，”一种不祥的征兆笼罩在他们心头。直到次日早上8点，海宁相关部门接到了公司负责人的短信：“5日下午5点多，(旅游团)遇到了五年来大的风浪，目前还有18人失踪，寻求政府帮助。” 这击破了家属们仅存的侥幸，从6日上午开始，他们陆续集中到花园酒店，海宁市政府设立事件处置小组在此专门接待遇险者家属。 在花园酒店4楼的11个房间里，在近24个小时里，充满了不安与焦虑。 急切 一到酒店就打听前方的信息 6日中午12点30分左右，钱江晚报就来到了花园酒店，那时，当地政府的工作小组已经在酒店4楼开好了房间。点击进入下一页花园酒店4楼 下午1点钟的样子，一个穿黑色上衣的男子急匆匆跑进酒店，一看到就抓住的胳膊问，“情况怎么样？”他可能把当成了工作人员或者是与他一样来打听亲人消息的家属。 下午，更多的家属们陆陆续续来到了酒店，他们迫切地想得知前方更多的信息，那时，他们有时还会聚在一起沟通彼此听到的信息，也会回答些的问题。 但随着时间的流逝，这样的场景越来越少，整个四楼除了偶尔走动的工作组成员，常常陷入一种无声的境地。 沉默 准备办理赴泰护照千里寻亲 晚上9点，在工作人员的组织下，家属们聚集在一楼，准备办理护照。海宁市特意为他们开通了绿色通道，原本周期漫长的护照申请在一天之内就可办出。家属们凑在大厅休息区的一角，他们中不少是上了年纪的老人，长时间的精神高度紧绷，在他们的脸上可以看到颓然和无助。 不到11点，办完护照的亲属们回到酒店，依然沉默着，登上电梯，进屋，然后关门。 在3楼的楼梯口，又一次在酒店看到了来打听弟弟一家讯息的黑衣男子，侄女和弟媳还未找到，他无心再和交谈。他拒绝了进屋聊聊的请求，“我想早点休息，对不起啊。”他迅速关上门，不愿多说。 无眠 深夜蹲在角落抽烟的男子 对大多数亲属而言，这夜晚注定无眠。深夜11点多，酒店电梯间外的垃圾桶旁，堆放着不少供给家属的快餐盒，靠近瞄了一眼，从餐盒里剩的饭菜来看，大多数只吃了几口，甚至有的餐盒还未开封。 一名中年男性蹲在边上，灰色的T恤和藏青的休闲裤有些凌乱，脚上的运动鞋显然是为了明天的远行准备的。 他不愿告诉自己是谁的家属，只是静静地靠着墙，膝盖撑着双手，一支烟偶或递进嘴边，白烟随着一声长长的叹息呼出，在眼前聚拢，又迅速消散。 不安 房间到处可见揉作一团的纸巾 7日凌晨2点30分，6辆商务车静静地停在海宁水月亭西路的花园酒店门口，这些车辆将载着20余名涉事旅行团游客家属，启程前往泰国寻亲。酒店的工作人员为他们专门准备了小点心，供在路上使用。借着夜幕，他们将赶往机场，在5小时之后登上赴泰航班。 对亲属而言，这或是一种解脱，“困”在花园酒店的时间，对他们而言太过煎熬，坐在酒店的沙发上，无数的信息涌来，却甚少关于自己的亲人。 批家属团出发后，昨天上午8点左右，再次来到了花园酒店。一名酒店工作人员告诉，目前大部分房间已经腾退，这里只剩部分亲属。 在4楼的家属聚集区，服务员正在打扫多数房间，只有零星几个房间还有人。房间有些凌乱，到处可见揉作一团的纸巾，成摞的矿泉水堆在墙角，几样水果仍原封不动地摆在茶几上。 痛哭 老人抽下搭在肩上的毛巾 在西首的一间房间内，几位年纪稍大的男女坐立其中，他们是钱江晚报之前采访到的小徐一家4人的亲属。近传来的消息，舅舅和表妹已经获救，舅妈的遗体已经寻获，只有表弟依然失联。 屋子里也是凌乱的，桌上放着几个桃子和一包纸巾，气氛有些压抑，一位老人还未来得及梳洗，身着短裤背心，搭着毛巾不时地踱步。几名亲属坐在房内，不时和前方的亲属语音通话，眼睛明显红红的，零星的对话传入的耳内，“昨天晚上聊到3点，还没有睡。”每一个信息就像是救命稻草，他们不想错过任何一点。 他们告诉钱江晚报，前方的救援情况是他们为着急知道的，反馈永远比期待中的更慢。 突然间，开着免提里的电话传来了一些细语，抽泣声一下子在房间里蔓延。老者抽下搭在肩上的毛巾，偷偷地擦拭着眼泪。这一刻我们不便再打扰，递上纸巾后，退出了房间。 房间外，准备打扫房间的服务员垂着手，安静地候在门外。 匆匆 赶回老家为亲人回来做准备 送走了赴泰的亲人，小徐就匆匆赶回了杭州。睡了不到几个小时，他甚至还来不及收拾心情，有太多的事还等着他在做。 中午1点多，刚刚在杭州忙完的他在路上给打来了电话。“我这会在回老家的路上了。”他得赶回诸暨，为后续亲人回国做一些准备。 在他的微信，看到了他当天刚发的朋友圈，“请安心，慢点走，愿在另外一个世界的你们一切安好，也请放心，在这边，一切有我们……”【编辑:张燕玲】
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@中新社广西崇左7月8日电 ( 黄艳梅)“这是我次参加跨国山地越野自行车赛，沿途壮丽的喀斯特风光给我留下了深刻印象。”参加此间2018RAID崃淂国际户外探险系列赛的越南选手阮清廉说。 7月7日—8日，国际户外赛事崃淂国际户外探险系列赛在中越边境举行，赛道连通中国广西崇左市龙州县与越南高平省复和县，为来自8个国家的400余名户外运动达人带来别样的中越风情体验之旅。 “崇左是中国的‘南大门’，‘打开门就是越南，走两步就进东盟’。我们引进国际精品体育赛事，探索体育与旅游融合发展的新路子，致力打造跨境旅游合作区，建设国际知名的文化旅游胜地。”崇左市委常委、宣传部部长、副市长王永超说。 崇左市与越南接壤，边境线长533公里，是中国口岸多的边境城市和中国通往东盟的陆路门户。王永超介绍，崇左是广西边关风情旅游带建设的核心区，依托境内德天瀑布设立的中越德天—板约国际旅游合作区是中国跨境旅游合作区。 “我们与越南谅山、高平、河内等签订旅游合作协议，共同打造中越边境旅游经济共同体。”王永超称，目前，崇左市加快推进中越德天—板约国际旅游合作区和中越友谊关—友谊国际旅游合作区建设，推进免税店、东盟风情街等项目建设。该市还打造了中国—东盟跨国旅游暨跨境自驾游总部基地、边关骑行走廊等平台。 “龙州县正着力打造中国—越南跨国山地自行车越野赛品牌。同时发挥作为‘红八军故乡’的旅游优势，进一步加强与越方合作，加快中越红色旅游国际合作区创建，全面打响中越跨国红色旅游品牌。”龙州县政协何卫存说。 广西与越南的陆地边境线长达1020公里，近年来广西与越南跨境旅游合作成果“多点开花”。与越南高平省茶岭、重庆、河广三县接壤的广西靖西市，通过完善服务设施，开设自驾车跨国线路，力争在2019年完成靖西龙邦—越南茶岭国际旅游合作区中方区域建设，靖西孟麻—越南北坡红色旅游区也在加快推进。 今年4月，中国同意设立广西防城港边境旅游试验区。防城港试验区将探索旅游便利通关新举措、边境旅游转型升级新动能、扩大边境旅游合作新模式等5个方面。经过3年左右时间，试验区将打造成为中越跨境旅游目的地、中越旅游产业融合发展实践区和中国—东盟旅游合作先行区。(完)【编辑:张燕玲】
@中国侨网7月8日电 据“领事直通车”微信公号消息，泰国普吉游船倾覆事故救援工作已不间断持续超过60小时。截至7月8日9时，确认共有78名中国公民获救，42人死亡(含25名尚待终确认身份的遇难人员)。根据两船售票情况，可能还有7人失联。 7日，中国驻泰国大使吕健和中国政府联合工作组组长陈雄风率领有关工作人员，到访普吉岛游船倾覆事故救援指挥部，同负责前线指挥的普吉府尹诺拉帕、泰国海军总司令纳利上将及相关负责人会面，并在海军总司令陪同下乘船到搜救现场，了解救援工作进展情况。 目前，中国交通运输部派出的搜救队与泰方共同开展救援工作。8日将展开船体扶正或小幅度提升工作，以便搜寻打捞因船体倾覆可能被困的遇难者。泰方将继续向东扩展潜水搜救范围，动员各方力量加大水面立体搜寻密度。 中国驻泰国使领馆派员驻守机场、医院等场所，积极为涉事中国游客和家属提供全力协助。已有6名获救游客紧急办妥旅行证件后回国。 泰国政府在普吉机场设立了家属接待中心，为事故伤亡人员和家属提供“一对一”善后协助。【编辑:郭炘蔚】@ 中新网杭州7月8日电(胡亦心)7月6日，阿里巴巴联合马来西亚政府启动“马来西亚国家周”系列活动。不同于一般的活动周，此次阿里巴巴将拿出一整周的时间向中国消费者推介马来西亚产品、旅游和文化，除了线下快闪体验店，天猫、飞猪、优酷等阿里平台也同步推出线上活动。阿里巴巴董事局马云称，这是践行eWTP(电子世界贸易平台)理念，也是阿里履行对马来西亚中小企业承诺的又一举措。 “‘马来西亚周’是马来西亚产品、旅游和文化与世界之间连接的桥梁，也是阿里巴巴致力于帮助马来西亚中小企业出口，并向世界推出高品质产品的重要证明。凭借与阿里巴巴的长期合作伙伴关系，马来西亚中小企业将受益匪浅。我要感谢阿里巴巴，感谢这个绝佳的机会。”马来西亚数字经济发展局(MDEC)COO黄婉冰表示。 “此前参与过的活动周比较传统，一般是让我们跟经销商见面，而阿里的活动周很特别，让我们跟消费者见面。”益昌老街采购管理及销售总监汤洳昇说，这次活动周不仅有线下活动，也有线上的展示，“通过活动周，阿里平台上近6亿的消费者都有机会看到马来西亚的产品，这个在其他国家是遇不到的。” “阿里推出的eWTP平台，我把它理解为跨国的一个高速公路，让我们在进入中国市场的时候不需要层层的经销商，有效的缩短了我们和消费者的中间环节。”正典燕窝市场总监禹立胜说，线下快闪店对马来西亚来讲是一个整合的传播，给了中国消费者一个直接了解马来西亚产品的机会，也给我们提供了一个为大家服务，跟大家交流的机会。 2017年11月3日，阿里巴巴海外eWTP试验区——马来西亚数字自由贸易区在吉隆坡全面启用运营。 天猫总裁靖捷表示：“马来西亚是海外eWTP试点国家，也是eWTP在全球的标杆。过去一年，阿里巴巴与马来西亚政府和企业界一道，通过物流、支付、通关、大数据等方面的创新，帮助马来发展和完善跨境贸易基础设施，让小企业也能参与全球化。未来这一模式将惠及更多国家的小企业和年轻人，使他们在全球化中受益。” 数据显示，菜鸟凭借全球智能物流骨干网，已帮助2651家马来西亚小企业出口商品到全球，仅半年就为小企业节省通关时间超3000万个小时。 就在7月3日，比利时首相CharlesMichel在布鲁塞尔会见马云时宣布加入eWTP，并表示，比利时将积极支持阿里巴巴和菜鸟在列日建设超级eHub(数字中枢)，从而使该国中小企业更好地参与到全球市场。 “eWTP的核心是对话、合作和共赢。”阿里巴巴集团eWTP项目负责人宋君涛说，我们希望通过eWTP，跟很多国家政府的合作，能够做出一些有代表性或者有示范意义的项目，来证明数字经济终是普惠的，普惠到每一个国家，普惠到每一个企业，普惠到每一个人。“其实这才是一个eWTP真正的核心。”(完)【编辑:刘湃】@【北京新机场建设进行时】五纵两横 一小时通达京津冀 消息：位于京冀交界的北京新机场已经进入竣工倒计时。从民航局了解到，明年6月30号北京新机场竣工的同时，周边的五纵两横立体交通网也将具备通车条件，并将于明年9月30号与新机场同步运行。届时，北京新机场将成为我国规模大的一体化综合交通枢纽。 按照规划，北京新机场周边将通达四条高速公路，包括新机场高速、京开高速、京台高速和机场北线高速；修建三条轨道交通，包括新机场快线、京雄铁路、廊涿城际铁路。新机场高速和新机场快线可直达北京市中心区域并与城市轨道网络多点衔接。 民航局机场司副司长 朱文欣：京津冀一体化，交通先行，综合交通体系的整体建设，极大地加强了北京新机场的覆盖，对于河北乃至于华北地区的很多城市，其实都是我们服务的本地市场。 未来从北京新机场出发，一小时内可以通达天津、唐山、保定等城市，两小时内通达石家庄、秦皇岛、济南等城市，三小时内可通达太原、郑州、沈阳等城市，这种与周边城市的广泛连接，大大增强了新机场的枢纽辐射能力。 新机场快轨 起点站可值机 按照民航局的竣工倒计时计划，2019年9月30号北京新机场开航时，轨道交通北京新机场线将同步投入使用。央视在建设现场采访时了解到，搭乘这条路线，不仅19分钟就可以从北京市中心到达北京新机场，而且从起点出发，就可以办理登机牌，托运行李了。 央视 陈钰洁：这里是轨道交通北京新机场线北端的建设现场。我头顶上方20米处就是北京的南三环和南四环之间，有多条铁路，公路，居民小区交叉，建设情况非常复杂。在现场我们看到，盾构机已经向前推进了一公里，地铁隧道的样子已经初见雏形，再往前推进两公里，就是北京地铁草桥站，这也是规划中的轨道交通北京新机场线的起点站。 轨道交通北京新机场线是连接北京中心城区和新机场的快速轨道交通专用线，南起大兴区礼贤镇附近，北至玉泉营桥东南侧的草桥附近，线路全长41.36千米。全线设新机场北航站楼站、磁各庄站、草桥站3座车站。运行车辆将采用高速动车组的座椅设计模式，七节客车加一节行李车的编组形式，内设全座席和大件行李置物架等设施，方便携带行李的旅客乘坐。 中铁十二局项目副经理 王光锐：设计的列车时速比较高，能达到160公里每小时。所以我们这个洞径还是比较大的，达到了8.8米。 轨道交通北京新机场线将于2018年8月底实现双线洞贯通，2019年9月20日通车试运营，到那个时候，从北京南三环出发，快19分钟就可以抵达北京新机场。届时，在草桥站，乘客就可以办理值机，行李托运手续。非常快捷方便。 京雄城际铁路 穿越航站楼 除了新机场快轨线，明年9月30号北京新机场投运时，京雄城际铁路也将正式投入使用。这条铁路将在北京新机场航站楼下穿过，那个时候，从北京新机场出发，抵达雄安新区只需要半个小时。 京雄城际铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，正线全长92.4公里，设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站五座车站。 其中北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里，因为要跨越多条交通干线，因此有八成以上都是桥梁。 中铁十二局京雄铁路一标项目部副经理 张国红：全线一共有27处跨路跨线的，主要跨京沪线、京沪铁路、京九线，还有地铁4号线、新华大街、京开高速，还有南六环高速。 中铁十二局相关建设者透露，为了在确保建设进度的同时不影响其他线路的运行，他们采用了顶推，转体，悬臂浇筑等多种方式，目前主体工程已完成八成左右。而位于北京大兴区的黄村站则是此次新建，是重要的联络点。从这里出发，20分钟就可以抵达雄安，10分钟左右可以到达北京西站，还可以和老京九线，京沪线等普速列车换乘。 中铁十二局京雄铁路一标二工区经理 王琪：从原来京九的普铁，可以直接从老的黄村车站，直接过渡到新建的京雄高铁黄村火车站，可以实现旅客的相互分流。 值得一提的是，京雄城际铁路进入新机场站后，将在航站楼地下二层穿越而过，部分列车将以350公里的时速快速通过，部分列车则停靠站点，旅客可以通过扶梯进入地下一层，办理值机手续后，乘坐航班飞往各地。 新机场高速：“三线四桥”同时转体 北京新机场高速公路及配套项目包括北京新机场高速公路，团河路道路工程和北京新机场轨道交通线以及四座转体桥。截至六月底，项目整体完工30%。在施工中面临的大技术难题就是“三线四桥”的同时转体。 北京新机场高速公路及配套项目在去往新机场的途中，都要经过京沪铁路和京沪高铁，为了不影响这两条繁忙线路的正常运行，同时也减少对现有土地的占用，这三条路都设计采用高架桥的结构形式，未来大家将通过距离地面十多米的桥梁路面，跨越铁路线到达新机场。 中铁十二局三线四桥 施工技术负责人 刘岗：恰恰是因为这三条路在这个特殊的地理位置，我们根本没有办法像以往一样，把每条路一口气从头修到尾。因此我们特意地将每条路分为两部分，分头施工，然后选择一个特定的时间段，将两部分连通起来，从而使每条路真正的贯通。 要想把分段施工的路面连通起来，就要依靠转体桥的有效连接。而这也是这个项目在施工中面临的大难题。 中铁十二局三线四桥 施工技术负责人 刘岗：经过测量发现，如果四个桥同时进行转体，会在这个地方产生一个碰撞点。为了避免它们碰撞，我们现在的方案是先进行这三个转体桥的转体，转体45度后，再启动第四座桥的转体。 中铁十二局三线四桥 项目负责人 段正国：“三线四桥”同时转体，在国内属于罕见的现象。这里边有三大特点，个特点是同一时间，因为四座桥的转体要封锁京沪铁路，在有限的时间内进行转体。第二个就是同一平面，因为四座桥属于平行，没有什么高差。(第三个特点是)同一地点，因为我们的施工区域很大，四座桥要在小范围之内进行转体，所以我们认为就是同一地点。 而为了让转体桥的体态更轻盈，更好转，工人们没用钢筋混凝土材料，改用新材料——耐厚钢，这一变化直接让转体桥减重5500吨。 按照目前的施工进度，预计今年10月底“三线四桥”将同时进行转体。届时，工人们将通过机械牵引的方式带动转体桥下方的转盘，从而带动梁体转动，完成转体桥的转体，让通往新机场的三条高速公路真正实现贯通。【编辑:张燕玲】@网购家具要自提 婴儿床不送上7楼 “大件快递歧视”一步之痛待抚平 武汉晚报讯(胡蝶)您遇到过“大件歧视”吗？婴儿床送到门口了，却不给送上楼；家具运到武汉了，却要顾客自己想办法运回家……网购大件商品一直存在着“后一步之痛”。目前，已有快递企业“对症下药”，解消费者之痛。资料图：物流快递工作人员正在分拣快递。中新社 张云 摄资料图：物流快递工作人员正在分拣快递。 中新社 张云 摄 家住武昌杨园美林青城的殷女士装修时，在网上买了衣柜、五斗柜、书桌好几件家具。厂家只送货到位于汉阳区的一个物流中心，通知她自提。她赶到物流中心，从仓库里找到自己的货物，又在仓库门口花150元找了辆小货车，走三环运回家。到了楼下，又花50元请人搬上楼，颇费一番功夫。 家住汉口阳光花园的潘女士网购一张婴儿床，送货师傅听说她家在7楼，没有电梯，不肯搬上楼，如果一定要搬，需要加收“上楼费”。潘女士觉得没道理，师傅却说这是店主事先写清楚了的。潘女士再次翻看网页，这才发现网店只提供无电梯房免费送到6楼的服务，她家不在免费范围内，只怪下单前没有看仔细，以为婴儿床和普通快递一样，都是送货到家。 搜索大量网店注意到，售卖家具、大家电等大件商品的店铺，对运输和送货方式均有“特殊说明”，有的要自提，有的只送到楼下，不像小件商品那样默认为快递送货上门。购买时需要仔细甄别。 快递公司为什么会“歧视”大件？业内人士说，一是在提成上，大小件一样，而送大件比送小件更费时间和力气，不如送小件周转快，业务量上得快，因此快递员不想送。二是快递公司的运营体系和硬件条件无法支撑大件派送，搬豫也不轻松。 随着电商对生活的深入渗透，消费者对大件商品快递到家的需求越来越强。大型电商平台和快递企业已嗅到商机。京东、苏宁等电商推出专门针对大家电和重货的产品服务，一些家电也自建物流快递渠道，不论楼层，送货入户。顺丰、圆通等快递企业也拓展了收寄物品的体积和重量范围。 中国快递协会会长高宏峰说，大件商品免费送进门、送到户、送上楼，是一项创新服务，可让消费者受益。【编辑:张燕玲】@中新社陕西神木7月8日电 题：陕北“洋医生”比拉尔的“朋友圈” 中新社 阿琳娜 比拉尔·海帝有一个庞大的“朋友圈”，相当一部分人都是孩子的父母。作为陕西神木市医院的一名儿科医生，他成了不少当地家庭的“健康顾问”。“孩子们的父母及时跟我沟通病情，我可以早点给出指导，让他们缓解焦虑。” 比拉尔是一位来自巴基斯坦的“80后”，也是神木市医院的首位博士。 他对中国的初印象源自父母的讲述，和电视等媒体的，他在留学时选择了充满魅力又亲切的中国。2007年，比拉尔来到西安交通大学攻读硕士和博士学位。 刚入校时，比拉尔只会用中文说“你好”，在老师和同学的帮助下，他认真学习中文，如今已能说一口流利的汉语，阅读中文书籍。他还写过中文诗歌和中文歌曲，参加汉语比赛。 留学期间，他的爸爸来中国探望他时，突发冠心病需要手术。老师和同学都给他提供了很多帮助，令他非常感动。“手术非常成功，爸爸很快就出院了，中国朋友们的关心和帮助，我永远不会忘记。” 上学时，一次学术会议让比拉尔与神木市医院“结缘”。通过多次交流接触，他对这家医院留下了很好的印象，决定毕业后到这里工作。地处陕北黄土高原的神木市，总人口只有50多万，曾以率先实行“全民免费医疗”闻名。 2015年初，比拉尔来到神木市医院，当了一名儿科医生。除为病人会诊外，他还负责对医院其他医护人员进行外语教学、文献翻译以及对儿科医生们进行理论和技术指导。 跟随比拉尔在儿科病区查房时看到，比拉尔总是用亲切的微笑和柔和的语气与患者及家属沟通。在紧张的小患者面前，他会拿出听诊器给孩子“打电话”来安抚孩子。遇到年纪大些的孩子，比拉尔会给他们取英文名字，并教给他们简单的口语。 正陪孩子治病的张娟告诉，她与比拉尔住在同一个小区，两家的孩子常在一起玩。小区里很多人都有比拉尔的微信，孩子有点不舒服家长会随时请教，比拉尔也会及时给出建议，或上门了解孩子病情，十分热心，他们都很信任这位“洋医生”。 “我能想到的和我没想到的困难，医院都为我考虑了。”初到神木工作，医院有人陪比拉尔去小区、超市、菜市场等地，让他很快融入当地生活。在神木，比拉尔先后有了两个孩子，西安交大和神木市医院为他提供了很多帮助。 神木市医院院长王强告诉，比拉尔的勤奋、知识水平、人品等给他留下了深刻的印象，让他决定引进这名外籍人才。比拉尔带动了医院的科研学术水平，参与发表了多篇国际论文和SCI论文。比拉尔也很勤奋好学，很快就能听懂当地的方言，与同事相处愉快，不少神木人都认识这名“洋医生”。 “我希望通过我的努力让医院变得更好，今后通过各方努力能够为神木培养医学人才。”比拉尔说，这样的工作和生活让他很有一种踏实的获得感。 在医院的支持下，比拉尔即将离开神木，到外省攻读博士后。“我当然会回来的，我离开不我的朋友圈。”他说。(完)【编辑:刘湃】@ 不安和焦虑，在海宁花园酒店涌动 家属们大多沉默，偶尔低声和至亲说上几句 他靠着墙，白烟随着长长的叹息呼出 本报 俞任飞 俞跃 杜雪梅 文/摄 昨天早上7点30分，在海宁花园酒店待了一晚的20多名遇险者家属踏上飞机，前往泰国普吉开始寻亲之旅。点击进入下一页海宁临时安置遇险者家属的花园酒店 从5日晚上开始，家属们发现联系不上在泰游玩的亲人们。他们焦虑不安，“感觉可能出事了，”一种不祥的征兆笼罩在他们心头。直到次日早上8点，海宁相关部门接到了公司负责人的短信：“5日下午5点多，(旅游团)遇到了五年来大的风浪，目前还有18人失踪，寻求政府帮助。” 这击破了家属们仅存的侥幸，从6日上午开始，他们陆续集中到花园酒店，海宁市政府设立事件处置小组在此专门接待遇险者家属。 在花园酒店4楼的11个房间里，在近24个小时里，充满了不安与焦虑。 急切 一到酒店就打听前方的信息 6日中午12点30分左右，钱江晚报就来到了花园酒店，那时，当地政府的工作小组已经在酒店4楼开好了房间。点击进入下一页花园酒店4楼 下午1点钟的样子，一个穿黑色上衣的男子急匆匆跑进酒店，一看到就抓住的胳膊问，“情况怎么样？”他可能把当成了工作人员或者是与他一样来打听亲人消息的家属。 下午，更多的家属们陆陆续续来到了酒店，他们迫切地想得知前方更多的信息，那时，他们有时还会聚在一起沟通彼此听到的信息，也会回答些的问题。 但随着时间的流逝，这样的场景越来越少，整个四楼除了偶尔走动的工作组成员，常常陷入一种无声的境地。 沉默 准备办理赴泰护照千里寻亲 晚上9点，在工作人员的组织下，家属们聚集在一楼，准备办理护照。海宁市特意为他们开通了绿色通道，原本周期漫长的护照申请在一天之内就可办出。家属们凑在大厅休息区的一角，他们中不少是上了年纪的老人，长时间的精神高度紧绷，在他们的脸上可以看到颓然和无助。 不到11点，办完护照的亲属们回到酒店，依然沉默着，登上电梯，进屋，然后关门。 在3楼的楼梯口，又一次在酒店看到了来打听弟弟一家讯息的黑衣男子，侄女和弟媳还未找到，他无心再和交谈。他拒绝了进屋聊聊的请求，“我想早点休息，对不起啊。”他迅速关上门，不愿多说。 无眠 深夜蹲在角落抽烟的男子 对大多数亲属而言，这夜晚注定无眠。深夜11点多，酒店电梯间外的垃圾桶旁，堆放着不少供给家属的快餐盒，靠近瞄了一眼，从餐盒里剩的饭菜来看，大多数只吃了几口，甚至有的餐盒还未开封。 一名中年男性蹲在边上，灰色的T恤和藏青的休闲裤有些凌乱，脚上的运动鞋显然是为了明天的远行准备的。 他不愿告诉自己是谁的家属，只是静静地靠着墙，膝盖撑着双手，一支烟偶或递进嘴边，白烟随着一声长长的叹息呼出，在眼前聚拢，又迅速消散。 不安 房间到处可见揉作一团的纸巾 7日凌晨2点30分，6辆商务车静静地停在海宁水月亭西路的花园酒店门口，这些车辆将载着20余名涉事旅行团游客家属，启程前往泰国寻亲。酒店的工作人员为他们专门准备了小点心，供在路上使用。借着夜幕，他们将赶往机场，在5小时之后登上赴泰航班。 对亲属而言，这或是一种解脱，“困”在花园酒店的时间，对他们而言太过煎熬，坐在酒店的沙发上，无数的信息涌来，却甚少关于自己的亲人。 批家属团出发后，昨天上午8点左右，再次来到了花园酒店。一名酒店工作人员告诉，目前大部分房间已经腾退，这里只剩部分亲属。 在4楼的家属聚集区，服务员正在打扫多数房间，只有零星几个房间还有人。房间有些凌乱，到处可见揉作一团的纸巾，成摞的矿泉水堆在墙角，几样水果仍原封不动地摆在茶几上。 痛哭 老人抽下搭在肩上的毛巾 在西首的一间房间内，几位年纪稍大的男女坐立其中，他们是钱江晚报之前采访到的小徐一家4人的亲属。近传来的消息，舅舅和表妹已经获救，舅妈的遗体已经寻获，只有表弟依然失联。 屋子里也是凌乱的，桌上放着几个桃子和一包纸巾，气氛有些压抑，一位老人还未来得及梳洗，身着短裤背心，搭着毛巾不时地踱步。几名亲属坐在房内，不时和前方的亲属语音通话，眼睛明显红红的，零星的对话传入的耳内，“昨天晚上聊到3点，还没有睡。”每一个信息就像是救命稻草，他们不想错过任何一点。 他们告诉钱江晚报，前方的救援情况是他们为着急知道的，反馈永远比期待中的更慢。 突然间，开着免提里的电话传来了一些细语，抽泣声一下子在房间里蔓延。老者抽下搭在肩上的毛巾，偷偷地擦拭着眼泪。这一刻我们不便再打扰，递上纸巾后，退出了房间。 房间外，准备打扫房间的服务员垂着手，安静地候在门外。 匆匆 赶回老家为亲人回来做准备 送走了赴泰的亲人，小徐就匆匆赶回了杭州。睡了不到几个小时，他甚至还来不及收拾心情，有太多的事还等着他在做。 中午1点多，刚刚在杭州忙完的他在路上给打来了电话。“我这会在回老家的路上了。”他得赶回诸暨，为后续亲人回国做一些准备。 在他的微信，看到了他当天刚发的朋友圈，“请安心，慢点走，愿在另外一个世界的你们一切安好，也请放心，在这边，一切有我们……”【编辑:张燕玲】
