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事实上，快递价格并不只是企业单方的行为，本身也是市场竞争的手段。因此，可以肯定，快递涨价，无论是时机的选择，还是幅度的决定，应是谨慎的。毕竟，当下的快递市场并不是垄断的市场。首先，经过几年的竞争，快递已经形成了比较稳定的市场格局，没有谁一家独大;其次，快递本身不是简单的物流运输服务，很大意义上是电商的配套产业。2016年快递超过300亿件，电商发件占有数量。电商手中大量的单子便是与快递企业合作的博弈，有充分议价的话语权，现实中许多电商与快递企业的协议价要大幅度低于快递行业台面的。作为济南永昌物流的负责人，田军近情绪起伏很大。去年响应北跨，把企业搬到黄河北，他真切感受到交通不便给物流业带来的影响，成本20%以上，一部分客户嫌远，离他而去。不过，今年6月，他听说济南要协调解决物流车辆过黄河收费问题，这让他异常。因为如果免费，他就可以与黄河南的对手在同一舞台上竞争了。只是如今，快两个月过去，解决收费问题的方案迟迟没有。田军有点沮丧：作为黄河北的物流企业，还得继续等待多长时间?事实上，这何尝不是济南传化泉胜公路港的疑问。一个更大的挑战可能来自于人才领域。在你的公司中有多少人专职进行管控、集成于抓取正在创建的数据信息?如果是还不够，那么你就要考虑设置一个高管级别的职位，致力于在董事会层面来积极推动以公司数据资产为来源来建立企业竞争优势。这种别的助推策略，可以从确定公司如何在这一领域构建能力开始。对大多数公司来讲，也可以通过内部员工和外部顾问的组合来实现。甚至有一些众筹的机器学台(例如Kaggle和Experfy)可以协助你将你在数据方面要面对的挑战与世界各地的专家之间建立起联系。菜鸟3月26日，菜鸟ET物流实验室联合，将运用到的茶叶运输环节，提升了茶叶制作效率，降低了茶叶损坏率，让狮峰龙井头茶提前了两个小时上市。此前，菜鸟网络群曾在福建省莆田市完成了一次跨越海峡的送货。相比于顺丰和对有较为庞大的规划，菜鸟网络的则仅仅以合作实验的方式，实现应用。据研究院发布的《现在与未来前景解析与快递物流行业应用》介绍，菜鸟网络测试的是由杭州迅蚁科技提供，主要合作伙伴有邮政、苏宁、中通、韵达以及菜鸟网络。
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目前快递企业物流能力如何，存在哪些问题、挑战和机遇，如何实现物流升级，值得全行业共同探讨。二、我国快递企业物流能力分析从整体情况来看，快递行业虽然发展迅速，但是大多内资快递企业的核心竞争能力不强、运作效率偏低。所以，需要通过运营管理尤其是技术装备升级来支撑整个行业的可持续发展。众多快递企业越来越认识到技术装备应用发展的重要性，不断向技术装备层面加大投入。这对于整个行业来说起到了作用和示范效应。2015年开始北京中城新能源物流有限公司就积极在北京试点电动物流车运营。中城新能源2016年年初组建名为绿城佳运的城市物流运输车队。绿城佳运以优质车队+绿色新能源+互联网为主旨，与北京世纪贸易有限公司、北京每日优鲜电子商务有限公司、北京云鸟科技有限公司、上海安能物流有限公司及北京速派得物流信息技术有限公司等多家物流企业合作，主要经营北京市的蔬菜、城市生活必需品等配送业务。中城新能源物流近两年发力于新能源物流车运营市场，先后成为北京市商委纯电动物流车示范运营企业、北京市交委绿色货运企业。实际上，苏宁并不是一家研发绿色快递的企业，此前，推出了循环包装袋，以抽拉绳完成包装袋密封，目前已经在配送环节投入使用了数千个循环包装袋，未来还计划投用上百万个。而物流在自营冷链B2C配送使用保温周转箱，可循环200次以上，代替一次性EPS泡沫箱。与不同，阿里巴巴旗下菜鸟物流则不断升级快递保障箱的材质，菜鸟网络在范围内投入了约500万个可以生物降解的快递袋子，目标到2020年，行业总体碳排放量减少362万吨，50%的淘系电商快递包装替换为全生物降解绿色包材。会后，济南交通委相关负责人在接受采访时表示，解决方向已基本确定为减免收费和提供过河便利，但还需要制定具体实施细则，时间不会等太久，就在近期;另外，济南市委改革办也会加紧督促推进。只是回来等了近两个月，史中贵再没有听说新进展。物流车过黄河费用是一个系统问题，涉及公路、、物流办、大桥营运单位等部门，需要各个部门结合自身职责，对减免费用进行测算，这就需要多个部门协调，还得要考虑到财政的承受力等问题。
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此前邮政局发布的统计数据显示，2017年民营快递企业业务量市场份额为92.2%，业务收入市场份额为85.6%。此番邮政秣马厉兵，并且积极规划上市，显然也是有意借助，为与民营企业厮杀更多。尽管邮政推进寄递事业改革可谓步步为营，不过不得不承认的是，服务恐怕仍是牵制邮政竞争力的绊脚石。《法治》去年9月发布的《快递品牌网络口碑监测报告(2017)》显示，邮政口碑排名垫底。此外，郑州在十三五期间将启动郑州三期工程建设，规划建设货运专属跑道、专属机坪、空铁联运货物集散中心通过郑州北货运区与郑州南站高铁快件运输基地无缝衔接，打造空铁联运综合性货物集散中心。必须指出的是，这里所谈到的空铁联运一定是我国公、铁、空、海四位一体综合交通运输体系下的多式联运的有机部分。因此，空铁联运显然不局限于铁路、双方的无缝对接，其他交通物流方式也必将纳入进来，其影响也不会止于交通物流方面。而且，快递营业网点都会有总公司的合同章，给顾客盖上后，万一被电商台发现了，都没有关系，可以用合同章蒙混过关。为了让交易看起来更真实，快递往往都是发出一个空的信封，表面看起来没有什么区别，但是快递公司都有自己的办法来区分。到达分拣点后，为了给快递员到终网点的时候能够辨别包裹到底是真实的还是假的，快速分拣出来，不把这些东西发给真实的消费者方便配送员，快递营业网点会事先在面单上面盖一个章，上面比如说有明显的DS这个字样的，就是的意思。快递柜的确方便，但是有很多贵重物品，或者易碎物品需要验货，放入快递柜验货赔付都很麻烦，容易出现纠纷。有理性的网民是如此评论快递柜的。申通快递惠州公司工作人员称：我们的工作流程仍为快递员先派送到家，如家中无人，经消费者允许后，再派送到快递柜。中通、韵达快递公司的工作人员表示，快递员应先通知市民，征得其同意后再放在快递柜。追问如果包裹损坏，责任到底如何判定时，快递公司均表示需要提供快递单号，查询才知。
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