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　减税利好航空股，未来或将体现投资价值

　　公司公告2018年业绩预告：预计2018年归属净利26-30亿，同比下滑53%-59%，中间值28亿，下滑56%，扣非归属净利17-20亿，同比下滑55%-63%，中间值18亿，同比下滑59%。同时公告预减原因主要来自于汇兑、航油成本以及17年转让东航物流获得17.54亿元投资收益，虽然航空公司2018年业绩出现了下滑，但是从市场角度看，航空公司经过2018年的下跌后表现的相对坚挺，即在公布业绩利空的因素下能够保持价格稳步推升，市场应当是提前已经消化了相关的利空因素，况且以四季度单季度业绩来看，东航亏损15-19亿，中间值亏损17亿，与17Q4接近（亏16亿），扣除汇兑影响，可减亏3亿元左右。但该季度国内综采同比涨幅35%，Q4客座率80.5%，同比提升0.3个百分点，对后期业绩而言也是利好因素。