试验铁底板 电机试验台架铁底板 发动机台架底座

齿轮箱装配工装铸铁底座，包括铸铁底座，铸铁底板上设有齿轮箱水平定 位装置和齿轮箱输出轴端部所连接的输出拐臂固定装置，输出拐臂固定装置定 位输出拐臂在输出轴上的位置，齿轮箱水平定 位装置定 位齿轮箱在铸铁底座上的位置。而输出拐臂固定装置具有的拐臂定 位基准面与齿轮箱水平定 位装置具有的水平定 位基准之间的距离是按照设计要求设计的，这样__了输出拐臂的外端面到输出轴、输入轴轴线交点的距离符合设计要求，即输出拐臂伸出齿轮箱的长度符合设计要求。采用上述装配工装可以_输出拐臂在齿轮箱输出轴上的位置符合设计要求，钻孔更加方便_，且这种齿轮箱装配工装结构简单、设计合理，了工人在安装齿轮箱时的诸多弊病。
顶驱齿轮箱总成装配工装，包括铸铁底座、左立柱、右立柱、螺栓、垫圈、底板、支架、连接销轴、铜套；底座上含有6件底板；中间两件铁底板通过螺栓垫圈连接左立柱、右立柱；右侧两件铁底板通过螺栓、垫圈连接支架固定支撑齿轮箱用；左侧两件底板安装连接齿轮箱下部各件时，连接支架固定支撑齿轮箱；连接销轴通过立柱销孔与立柱配合焊接为一体，连接销轴前端安装铜套，铜套的外径与齿轮箱提环销孔内径为间隙配合，省时、省力，方便的进行齿轮箱总成的装配，减少了装配难度；结构简单、实用、经济、容易加工制造。
轨道车辆传动系机械加工领域，尤其涉及一种动车组齿轮箱精加工合箱面工装。高速动车组作为一种便利的交通工具，近年来发展迅速，齿轮箱作为动车组传动系统中的关键部件，起着传递扭矩、驱动车辆行进的重要作用，其制造精度直接影响到传动系统的使用寿命和整个动车组的安全性。为适应不同的运输距离需求，动车组发展了多种型号，已经初步形成了系列化发展。目前，动车组齿轮箱已经系列化，但是现有的工装存在不能满足不同系列之间的通用性，加工不便利，安装困难等题。
动车组齿轮箱精加工合箱面工装，包括一固定安装于机床工作台上的铸铁底座，底座上分别设置有一大支撑座和一小支撑座，大支撑座上设置有一用于定 位动车组齿轮箱的大轴承座安装孔的大定 位环，以及一大拉紧螺杆，大拉紧螺杆上设置有一大压板；所述小支撑座上设置有一用于定 位动车组齿轮箱的小轴承座安装孔的小定 位板，以及一小拉紧螺杆，小拉紧螺杆上设置有一小压板。