宁波外墙防水保温一体化板
杭州一体化建筑材料有限公司:8、硬质聚氨酯泡沫
泡沫聚氨酯保温板是一种在低温和超低温环境中的优异隔热保冷材料。舰船上常用的聚氨酯泡沫是孔隙率95%以上,以闭孔为主的硬质聚氨酯泡沫,可应用于绝热保温、冷藏冷冻设备及冷库、绝热板材、墙体保温、管道保温、储罐的绝热填缝材料等。
硬质聚氨酯泡沫在远航船舶的冷库建造中较为常用,施工方法大致分为喷涂法、灌注法、黏合法、预制冷库复合板法等。
需要注意的是,与其他绝热材料相比,硬质聚氨酯泡沫防火性能不佳,应用受限。
9、酚醛泡沫
酚醛泡沫绝热性能较好,具有宽温域适应性,适用于中高温的热力管道及低温设施的保温。90年代以来,受到英美军方的重视,用于航天航空、国防军工领域,后又被应用于民用飞机、船舶、车站、油井等防火要求严格的场所。酚醛泡沫保温材料是更适合于有苛刻要求
的环境条件下使用的高性能材料,有着良好的发展前景。
10、聚酰亚胺泡沫
聚酰亚胺泡沫是有机泡沫隔热材料中综合性能优的一种泡沫材料。20世纪70年代,由美国宇航局及其合作单位开发成功,并成功应用于航天飞行器的隔热保温。20世纪80年代初,美国海聚酰亚胺泡沫作为舰艇用绝热保温材料,在“宙斯盾”导弹巡洋舰上应用,并
推广应用到航空母舰。
泡沫聚氨酯保温板是一种在低温和超低温环境中的优异隔热保冷材料。舰船上常用的聚氨酯泡沫是孔隙率95%以上,以闭孔为主的硬质聚氨酯泡沫,可应用于绝热保温、冷藏冷冻设备及冷库、绝热板材、墙体保温、管道保温、储罐的绝热填缝材料等。
硬质聚氨酯泡沫在远航船舶的冷库建造中较为常用,施工方法大致分为喷涂法、灌注法、黏合法、预制冷库复合板法等。
需要注意的是,与其他绝热材料相比,硬质聚氨酯泡沫防火性能不佳,应用受限。
9、酚醛泡沫
酚醛泡沫绝热性能较好,具有宽温域适应性,适用于中高温的热力管道及低温设施的保温。90年代以来,受到英美军方的重视,用于航天航空、国防军工领域,后又被应用于民用飞机、船舶、车站、油井等防火要求严格的场所。酚醛泡沫保温材料是更适合于有苛刻要求
的环境条件下使用的高性能材料,有着良好的发展前景。
10、聚酰亚胺泡沫
聚酰亚胺泡沫是有机泡沫隔热材料中综合性能优的一种泡沫材料。20世纪70年代,由美国宇航局及其合作单位开发成功,并成功应用于航天飞行器的隔热保温。20世纪80年代初,美国海聚酰亚胺泡沫作为舰艇用绝热保温材料,在“宙斯盾”导弹巡洋舰上应用,并
推广应用到航空母舰。