申论热点城市治理切忌顾头不顾尾
据近日新华社,根据群众反映线索,国办督查室日前就货车行路难问题开展实地暗访。督查组在河北、河南、山东等地调查发现,部分市县违规在国省干线限高设卡,县乡公路、城市道路上架设的限高设施更是随处可见,绕行、堵车、拦挡,严重影响货车通行和道路交通安全。目前,被通报地区已表态将整改。
被公路上一道道限高杆阻拦,“直线三里地,绕行十公里”成了一些地方司机遇到的“家常便饭”,有的货车司机不得不花钱找黄牛进城、靠三轮车“蚂蚁搬家”,可谓堵路更堵心。
按当地的说法,这是迫于环保压力,也是为了保护城乡道路。前者在于,近年来,“蓝天保卫战”对大气污染物有严格的控制,用限高杆和通行证“双保险”来限制货车通行,简单、省事。后者在于,一些中低等级道路不堪货车长期碾压,设置限高杆是为了保护道路。
被公路上一道道限高杆阻拦,“直线三里地,绕行十公里”成了一些地方司机遇到的“家常便饭”,有的货车司机不得不花钱找黄牛进城、靠三轮车“蚂蚁搬家”,可谓堵路更堵心。
按当地的说法,这是迫于环保压力,也是为了保护城乡道路。前者在于,近年来,“蓝天保卫战”对大气污染物有严格的控制,用限高杆和通行证“双保险”来限制货车通行,简单、省事。后者在于,一些中低等级道路不堪货车长期碾压,设置限高杆是为了保护道路。