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汽车电子产品检测认证

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汽车电子产品检测认证常见问题答疑
GRGT电磁兼容实验室已获得FCC、TIMCO、VCCI、IC的场地认可,具备完善的电磁干扰(EMI)和电磁抗扰度(EMS)的测试能力,可满足标准、民用标准的测试要求,在陆地移动通信、汽车电子、信息技术设备、家电产品、玩具、灯具,以及工、科、医等产品电磁兼容方面的测试处于华南地区领先水平。拥有:
标准的9m×6m×6m半(全)电波暗室、完整的辐射和辐射抗扰度测试系统;
多间屏蔽室和静电放电测试室,能满足产品传导和抗扰度测试要求;
直径2m的三环天线,能满足灯具的测试要求;
功率30kVA的谐波电流和电压波动测试系统,能满足大功率产品的测试要求;
20Hz~40GHz测量接收机(ESU),能满足通讯和无线产品的测试要求;
先进的EM-TEST汽车电子测试系统,能满足ISO7637标准及各大汽车厂商企业标准的测试要求。
结合实验室多年的实战经验,GRGT工程师对于汽车电子产品检测认证中常见的问题,进行了详细答疑,以下是主要内容:
1、 汽车电子产品申请欧洲E/e-mark时,选择E-mark还是e-mark?
答:目前不管是E-mark还是e-mark都可以在欧洲自由流通,也都同时被市场所接受,申请商可任意选择一个。
2、E-mark和e-mark有什么具体的区别?
答:1)针对认证产品不同:E-mark针对汽车零部件,e-mark针对汽车零部件和整车
2)颁布机构不同:E-mark是欧洲经济委员会颁布的法规,e-mark是欧盟颁布的法令
3)认证标识不同:E-mark的外形是圆形的,e-mark的外形是长方形的
3、汽车电子产品申请欧洲E/e-mark时,需要准备什么资料?
答:需要准备的资料如下:
1.     产品使用说明书
2.     电路原理图
3.     器件清单
4.     安装说明书
5.     产品声明文件
6.     认证申请委托书
7.     认证授权信
8.     ISO体系证书
9.     商业文件(营业执照,商业登记证等等)
以上资料会因发证交通部门的不同而有所不同。
4、是否申请E/e-mark认证都需要进行工厂审核?
答:由于发证交通部门的不同,所以要求也不同。比如德国交通部是要求工厂审核的,而捷克交通部是不要求工厂审核的。
5、认证周期是多久?
答:认证周期正常情况下都会在4-6周的时间内完成整个认证。
6、汽车电子产品申请欧洲E/e-mark时,在检测方面有什么具体的不同?
答:1.E-mark依据欧洲经济委员会颁布的ECE法规,不同部件有各自的要求。
  比如汽车电子需要满足ECE R10的要求,车灯需要满足ECE R4,R6,R7,R24等等
2.e-mark依据欧盟颁布的法令,不同部件有各自的要求。
比如汽车电子需要满足72/245/EC,车灯需要满足76/758/EC,77/539/EC,77/538/EC,77/540/EC,76/761/EC等等。
3. E-mark认证具体引用的测试标准为CISPR25,ISO11452-2/4,ISO7637-2;
e-mark认证具体引用的测试标准为CISPR25,ISO11452-2/4,ISO7637-2。
4.测试方法和限值要求基本一致。
7、测试时对样板有什么要求?
答:1.一般情况下,样板要求2个。
2.样板需要标准配备,所有附件都要齐备,如果附件无法携带也要有符合要求的负载。
3.只要是说明书上有写明的功能,样板都需要能够正常工作。
4.所有连接线需要预留1.5米以上的长度。
8、申请商怎样配合有助于认证的进行?
答:1.申请认证所需要的资料一定要提前准备好。
2.产品测试时需要有专门负责的工程师,以便解决技术问题。
3.需要改进的地方一定要配合到位。
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