在车内过夜的坏处
在车内过夜的坏处
对于以送货为职业的大货车司机在车上过夜那肯定是家常便饭,但这也是没办法,所以我们只能了解其中的坏处,尽量的降低损失,提高安全。
所以在汽车内过夜到底有什么坏处呢?
舒适性不高:
这是直接的问题,睡眠质量不行会导致人的精神状态不佳继而影响驾驶安全,因为疲劳驾驶而导致得车辆事故数不胜数,但就是这些不容易让人重视的小细节,让这样的事故一次又一次的上演。
一般来说,在车里过夜会打开发动机用来取暖或者是制冷,但是这样对车对人都是有安全隐患的。
可能会导致一氧化碳中毒:
发动机在怠速状态下对燃油的燃烧不完全,这会导致燃油中的汽车尾气中的一氧化碳含量增多,一氧化碳是一种无色无味的气体,人如果此时是在睡眠状态,就算感到不适,你也不知道原因而选择继续睡觉。2019年6月25日,湖南两名男子就因在车内开空调睡觉导致死亡,的消息称两人大脑缺氧致死;
耗费燃油:
发动机一直开车,对燃油也是有消耗的,假定是家用轿车,家用车排量都不大,怠速一小时消耗燃油1.4-1.6L左右,十小时消耗16L左右的燃油,按照正常行驶一这都跑几百公里呢。
降低发动机寿命
发动机长时间的运转,会导致积碳的增加,从而降低发动机的寿命。
对于以送货为职业的大货车司机在车上过夜那肯定是家常便饭,但这也是没办法,所以我们只能了解其中的坏处,尽量的降低损失,提高安全。
所以在汽车内过夜到底有什么坏处呢?
舒适性不高:
这是直接的问题,睡眠质量不行会导致人的精神状态不佳继而影响驾驶安全,因为疲劳驾驶而导致得车辆事故数不胜数,但就是这些不容易让人重视的小细节,让这样的事故一次又一次的上演。
一般来说,在车里过夜会打开发动机用来取暖或者是制冷,但是这样对车对人都是有安全隐患的。
可能会导致一氧化碳中毒:
发动机在怠速状态下对燃油的燃烧不完全,这会导致燃油中的汽车尾气中的一氧化碳含量增多,一氧化碳是一种无色无味的气体,人如果此时是在睡眠状态,就算感到不适,你也不知道原因而选择继续睡觉。2019年6月25日,湖南两名男子就因在车内开空调睡觉导致死亡,的消息称两人大脑缺氧致死;
耗费燃油:
发动机一直开车,对燃油也是有消耗的,假定是家用轿车,家用车排量都不大,怠速一小时消耗燃油1.4-1.6L左右,十小时消耗16L左右的燃油,按照正常行驶一这都跑几百公里呢。
降低发动机寿命
发动机长时间的运转,会导致积碳的增加,从而降低发动机的寿命。