汽车改装车漆颜色是否需要申请
不过，改装这件事虽然能够充分的体现车主的个性和对动力上的满足，但毕竟是属于机动车，所以只有合法的改装才能在路上行驶，否则就会受到扣车、扣分和罚款的处理。那么，路尊来介绍哪些改装属于合法的?车架的好坏直接影响着一台车的安全性和承重力。之所以很多合资车安全系数很好，就是因为车架所使用的钢材是复合材料，并且很厚，比如德系和美系车就是如此，所以这地方是不能够改换的。
一般情况下这种改变倒是不多，毕竟如果连车架都改了，那基本上就和重新造一台车没有什么区别了。每一台机动车都要去车管所进行外观的照相、拓号，经过检验才能符合要求和备案后的机动车行驶证，而要是更改车辆的外观就需要到管理部门进行变更申请，汽车外观的改装主要是颜色和车灯。市场上在售的车中基本上以黑、白为基调和流行色两大类为主，而改变车身颜色作为改装中合理的一项是现在很多人所采取的方式。不过改色也并不是随意而为的。
首先要根据自己所选颜色到车管所进行机动车变更的申请，带着机动车的登记证、行驶证、身份证明及所要更改的颜色色板，只有通过申请了才能拿着通知书到喷漆厂进行重新喷漆，在完成之后还要开着变更之后的车再次回到车管所进行外观的检验，重新输入车辆信息才算完成。而且在颜色是还不能超过三种，切不可与警车、消防车等特种车辆一致。
所以说有的人为了省事就选择贴彩色车膜，也就不用去申请了，不过所占车身的面积不能超过1/3，否则就属于违法改装了。
现在很多车企已经在推出的新车中把内饰做的很有科技和时尚感，同时在做工上也是越来越细致。原则上来说只要你不把座椅给拆了，把刹车油门踏板取消，把方向盘改成一根杆来控制，就不用进行申请了，也就是说只要不动车内的结构还是没有问题的，就算把车内弄得像个梦幻空间都没有人管你，不过对于行车安全可是有很严重的隐患。包括车灯也同样如此。
现在对于车灯的材质和工艺各家有所不同，但有的车主还是喜欢换装一些比较有个性的车灯，在规定中当然没有问题，不过在进行年检的时候都要对车灯进行检验，如果达不到光照度、照射的光速方位不准等问题可同样需要恢复原样的。
动力是一台车的基础，各个厂家都在研发自己的发动机，以此作为核心的竞争力，而那些百年老厂更是在发动机的技术上有其必然的优势。在规定中发动机是可以进行改装的，但必须是原厂和同型号的，不仅如此，还需要有厂家的证明才可以，毕竟如果换装了性能不好的发动机，到时候在路上发生拖缸、熄火等情况可就牵连甚广了。
现在新能源汽车应用很广，而且很多城市已经开始使用天然气和甲醇代替燃油作为燃料。既能实现环保，也能节省不少的费用，这种燃料系统的改装是允许的，不过同样需要申请后到正规的改装厂进行。还有就是如果在运营车辆与非运营车辆之间的功能变化，同样需要进行申请登记。
总之，合法的改装包括以上几项，但任何一种改装都需要按照规定进行申请，并且在改装后还要再次进行检验，以便对车辆信息进行更改。对于那些非法改装的行为，只要是被查到，就会受到处罚，毕竟在安全性上不能完全的保证。所以说凸显个性的合理改装无可厚非，但要是不按规定操作，到时候倒霉的可是自己。
以上就是成都路尊汽修分享的关于汽车改装车漆颜色的介绍，想知道更多汽车保养知识，来吧!
一般情况下这种改变倒是不多，毕竟如果连车架都改了，那基本上就和重新造一台车没有什么区别了。每一台机动车都要去车管所进行外观的照相、拓号，经过检验才能符合要求和备案后的机动车行驶证，而要是更改车辆的外观就需要到管理部门进行变更申请，汽车外观的改装主要是颜色和车灯。市场上在售的车中基本上以黑、白为基调和流行色两大类为主，而改变车身颜色作为改装中合理的一项是现在很多人所采取的方式。不过改色也并不是随意而为的。
首先要根据自己所选颜色到车管所进行机动车变更的申请，带着机动车的登记证、行驶证、身份证明及所要更改的颜色色板，只有通过申请了才能拿着通知书到喷漆厂进行重新喷漆，在完成之后还要开着变更之后的车再次回到车管所进行外观的检验，重新输入车辆信息才算完成。而且在颜色是还不能超过三种，切不可与警车、消防车等特种车辆一致。
所以说有的人为了省事就选择贴彩色车膜，也就不用去申请了，不过所占车身的面积不能超过1/3，否则就属于违法改装了。
现在很多车企已经在推出的新车中把内饰做的很有科技和时尚感，同时在做工上也是越来越细致。原则上来说只要你不把座椅给拆了，把刹车油门踏板取消，把方向盘改成一根杆来控制，就不用进行申请了，也就是说只要不动车内的结构还是没有问题的，就算把车内弄得像个梦幻空间都没有人管你，不过对于行车安全可是有很严重的隐患。包括车灯也同样如此。
现在对于车灯的材质和工艺各家有所不同，但有的车主还是喜欢换装一些比较有个性的车灯，在规定中当然没有问题，不过在进行年检的时候都要对车灯进行检验，如果达不到光照度、照射的光速方位不准等问题可同样需要恢复原样的。
动力是一台车的基础，各个厂家都在研发自己的发动机，以此作为核心的竞争力，而那些百年老厂更是在发动机的技术上有其必然的优势。在规定中发动机是可以进行改装的，但必须是原厂和同型号的，不仅如此，还需要有厂家的证明才可以，毕竟如果换装了性能不好的发动机，到时候在路上发生拖缸、熄火等情况可就牵连甚广了。
现在新能源汽车应用很广，而且很多城市已经开始使用天然气和甲醇代替燃油作为燃料。既能实现环保，也能节省不少的费用，这种燃料系统的改装是允许的，不过同样需要申请后到正规的改装厂进行。还有就是如果在运营车辆与非运营车辆之间的功能变化，同样需要进行申请登记。
总之，合法的改装包括以上几项，但任何一种改装都需要按照规定进行申请，并且在改装后还要再次进行检验，以便对车辆信息进行更改。对于那些非法改装的行为，只要是被查到，就会受到处罚，毕竟在安全性上不能完全的保证。所以说凸显个性的合理改装无可厚非，但要是不按规定操作，到时候倒霉的可是自己。
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