在互联网大数据时代 网络货运如何开启新篇章

我国营改增政策过后，物流行业的整体税负居高不下，对于物流行业税负，降本增效等一系列难题都迫在眉睫，亟待解决。2016年国家通过无车承运人试点、网络货运等相关政策的颁布。整合线下物流货运业务，对实现税务合规性以及物流行业整体的降本增效都起到了至关重要的作用，网络货运政策的出台使得整个物流行业翘首企盼。　　
　　网络货运作为物流货运的一个新类型，在我国与之相关政策和物流市场竞争的推动下，即将成为物流货运新起点，同时也会改变传统的市场主体和商业模式。让网络化更加的具体，更加普遍，但它又该怎样为运营赋能呢？
　　网络货运获得当地政府政策上的大力支持，并推广。为实现税务的合规性以及物流行业的降本增效都起到了至关重要的作用。　　
　　通过网络货运平台，我们可以很好的实现线上线下的相互融通，相互作用力，大大降低企业的成本资金，运输时间，人力缺乏等问题，通过全程透明化的管理机制，实时关注货物在运输过程中每个环节的进展与货物质量情况，保证货物运输过程中的安全与，更好的为企业降本增效。　　
　　在这期间，不少平台企业展现出了优势，像运满满、5G货运管家等平台，在整合零散物流资源、提率的同时，引入第三方，实现有效的监管，三方合同物流企业在合规后将逐步扩大规模，以整合的方式逐步转变为实际的载体，促进整个行业的发展壮大，加快集约化、规模化的进程。
　　随着“互联网+大数据”的发展，信息整合能力和资源共享将是网络货运的未来，通过平台效应就可以整合当地的业务资源，把整个网络业务和本地业务结合起来，提高行业效率，终构建起全产业链货运运输体系，从而适应行业发展。