网络货运平台对大宗货物的影响

网络货运平台对大宗货物的影响
一、助力联运模式
大宗商品无论选择水运或铁运，终都通过陆运接驳实现“后一公里”的短途配送。结合多式联运是解决成本和效率问题的重要手段，也是大宗物流绕不开的门槛。
大宗货物企业在实际运营中，网络货运能够解决三大痛点：车货匹配的操心事、运费结算方面的烦心事、税务保险方面的揪心事，实现数智化联运模式是物流平台发展的方向。
二、数智化运营
通过平台让运输具有可控性，加大信息掌握力，合理调配安全运输，控制隐形成本。
1、信息反馈
实时记录车辆信息，反馈司机、车、货的时间状态，接受到司机车辆的真实信息，提高货运安全度。
2、轨迹查询
货运轨迹实时查询，掌握车辆动态，路线采集并与规定线路比对，有效了解到货运效率。
3、合理配载
车型数据与货物的重量、体积数据对比，车源信息投入数据池，可以促进合理配载。
4、优化调度
车辆位置、状态等配置情况与运输任务（货物的数量、运输线路）对比，实现优化调度。
三、降低企业税负
对于在大宗货物链上的企业，国家针对其销售商品的情况，会采取核定征收的简易计税方式或一般计税。由于大宗货物在冗长的物流环节上花费占比较大，能在运输上获得专票，则成为降低企业成本的重点。
过去在货物运输上，大宗货物企业选择的运输方式无外乎外包车队、物流公司及个体司机雇佣，货运保障安全性有限，开具发票可能性极低，缺失运输环节的成本结构。
网络货运平台可自主根据货主需求，在平台上进行货运贸易，司机车辆信息提交注册，运费安全打款，货款与运费分开结算，解决企业增值税进项抵扣不足的关键问题。