网络货运实现物流市场赋予它双向的功能和要求

货运物流的基本上价值取决于商品时间和空间的管理方法效应，是根据技术性发展和分工协作完成的，根据数字化扩张分工协作的深度广度和深层是长久之道。进一步扩张分工协作，务必要在数字化的基本以上处理。由于网络货运平台聚集了很多的数据信息，必须利用数据信息来扩张分工协作管理体系，即变成了发展趋势的方位；
网络货运根据資源的提升融合，协助顾客率提高的全过程中，获得价值的价差，完成本身的价值，它是网络货运的一个商业服务运行的方式。网络货运上下游承然后发货人、承运人，中下游承然后有車托运人，变成上中下游資源的融合者，销售市场授予它双重的作用和规定。
网络货运为上游客户所产生的价值，是提供一个货运物流的总体解决方法，包含提升工作流程，机构率的运送，提供系统化的物流配送服务，及其推动发货人的降低成本。
而针对中下游的顾客，网络货运起着的，是提供车货运输的确保计划方案，包含提升一手货源，得到大顾客的亲睐，提升 车子的利用率。
按照《网络货运手册》规定网络货运经营人应保证网上表明的车子、司机和线下推广具体提供服务项目的车子、司机一致；确立不可编造运送买卖和授权委托服务项目，也就是说便是，平台间不可以混合运送，对运动轨迹出现异常、资询举报出现异常的平台，领域主管机构有一套切实可行的监管方式，保证信息内容的真实有效、一致性、易用性。
从商圈主要表现看来，网络货运生态链更为丰富多彩，商圈、方式更为多元化。包含与传统式路面货运物流、物流详情平台，核心区（产业园区）、网络技术、现代物流、关键货运物流行业、供应链等的结合日渐提升。在其中，现代物流将变成网络货运业务拓展和竞争能力提高的勤奋方位。网络货运利用网络技术平台，产生运贸一体、多业结合。跨境电子商务、生鲜食品貿易、网络技术、大宗商品现货买卖。此外，依据销售市场数据信息，打造出网络货运将变成一片发展趋势的瀚海。