网络货运平台如何避免内卷 实现高质量发展

通过互联网+平台的模式，或许可以改变目前行业内卷的现状。”网络货运加速了我国物流行业智能化、数字化进程，代表着公路运输业进入了一种数字化发展、数字化管控、数字化升级的状态。在所有的产业互联网中，已经完成顶层设计的就是网络货运。网络货运创造价值的方式是数字化支撑的运力供应链，物流行业的B2B模式，这是一种供应链交易模式，在网络货运下，就应当用数字化的方式重新构建。
网络货运平台在公路运输产业的价值不仅仅是只解决运输的问题，还有待解决的是运输相关联系统性问题，平台需要在比较长的时间里打磨运营及商业模式，从提供车货匹配、运输服务为主向提供协同的供应链一体化服务模式转变，专业化、细分化成为发展趋势。
那么，网络货运平台如何避免内卷，实现高质量发展呢？
点是规模，规模是护城河。未来国内外的公路运输数字化平台会进一步整合，以实现效率大化。领先平台企业在建立规模的护城河和提供优质服务的基础上寻求变现。整车市场数字化起步早，行业已经历过整合，随着规模效益带来的竞争壁垒日益牢固，领先者将重心从规模培育转向变现。
第二是服务管理，以强大的服务管理维持平台优势并改进和延伸。网络货运平台从业者意识到纯平台模式并非，在特定市场细分内，都需要应对传统线下模式的挑战。
第三点是数据分析及应用能力，车货数据能力（如信息准确度的提升）是数字化平台公司相较于传统业态的另一个核心区分点和优势。数据和规模优势可以帮助业务升级和延伸。
第四点是找准细分市场领域持续深耕、打磨商业模式，往垂直类、专业化发展，做小而美，专而精的网络货运平台。只有在自已擅长的领域，在市场上突出差异化价值，结合自身特有的优势通过网络货运平台的协同能力来提升竞争优势，这样整个市场才会达到百花齐放的效果。