网络货运的核心优势是什么

网络货运的出现完善了运输结构、组织优化和服务拓展，这几项均是增强物流供给能力的内动力，有助于我国实现物流业由大到强和高质量发展的使命。下一步网络货运企业要发力多式联运。我们中国的市场多式联运如果他的占比每提高一个百分点，每年可以降低100亿物流费用。网络货运企业将来要做大做强甚至走向国际竞争，必须要把多式联运作为你的核心战略方向。
网络货运能够与传统的产业链深度融合。网络货运企业提供了非常好的机会，网络货运可以实在的为企业、为货主省钱，提高企业整个产品的竞争力，这个网络货运的正确价值所在，用供应链的思维来推动整个物流链的变革。
推动构建数字物流服务体系。网络货运企业本身就应该成为高科技企业，像罗宾逊每年投的信息研发上就有500万美元，大家想想，他有了信息化的基础以后，他会去赋能这些中小微企业，这就是中国未来物流企业的信息化之路。
维护国家和行业安全发展。我们行业有200万的卡车司机群体，背后涉及到的是1亿人的生活，我们这几年全国总工会和交通运输部这几年也在大力推进卡车司机的建设，确实是非常利国利民的事情，相信通过在座的各位努力“十四五”期会推动我们网络货运有一个更大的发展，特别是提高行业从业人员获得幸福感。
由科技驱动和市场自发形成的组织方式创新，犹如物流业效率提升的一股“清流”，在业务链条的各个环节渗透性不断增强。随着物联网、云计算、大数据、人工智能、区块链等技术与物流产业融合度的提升，“互联网+”物流的组织创新和业态创新将呈现出更大的发展活力，技术赋能也将促进网络货运的发展、物流效率的大幅提升。