如何制定合规的网络货运平台解决方案
在无车承运人正式更名为网络货运后,网络货运平台迅速普及。各大物流企业想要转型为网络货运平台的同时,如何才能制定一个合规的网络货运平台解决方案?
首先,网络货运平台运输经营者,也就是我们常说的网络货运经营者,需要严格遵守并执行网络道路运输管理的要求,从自身去加强网络货运平台的管理和接入。
其次,我们需要一个合规并且功能强大的网络货运平台。这里就不得不提到阿帕网络的数字中台设计思路:抽离出物流行业里如基础信息,价格体系,服务套件等基础模块,客户可以像搭积木一样调用平台上的这些模块,从而快速搭建符合自己的新业务场景。这种根据具体场景搭配相应功能的方式,不仅可以明确客户的需求,缩短工期,而且帮助企业定制化了一套属于自己的系统。为企业后续业务增长,场景迭代提供基础服务。
后我们还要保证网络货运平台解决方案具有以下价值:
增值服务:满足客户各种所需的增值服务,包括在线商城、在线推广、云端ETC、在线油气、合同管理、资产管理等十几项服务,覆盖物流全业务场景。
盈利模式:差价、金融垫资、保险、汽车销售租赁、汽车后市场等多种盈利模式支撑,降低运营成本,把服务转化为有价值的东西。
平台引流:以信息服务为基础,打通平台壁垒,形成生态联盟,共享车辆资源,让网络货运企业间合作共赢。
后期运维:平台是工具,运营是核心,针对业务型、需求型、平台型、资源型四类网络货运企业运营难点,知道核心运营解决方案的实施。
首先,网络货运平台运输经营者,也就是我们常说的网络货运经营者,需要严格遵守并执行网络道路运输管理的要求,从自身去加强网络货运平台的管理和接入。
其次,我们需要一个合规并且功能强大的网络货运平台。这里就不得不提到阿帕网络的数字中台设计思路:抽离出物流行业里如基础信息,价格体系,服务套件等基础模块,客户可以像搭积木一样调用平台上的这些模块,从而快速搭建符合自己的新业务场景。这种根据具体场景搭配相应功能的方式,不仅可以明确客户的需求,缩短工期,而且帮助企业定制化了一套属于自己的系统。为企业后续业务增长,场景迭代提供基础服务。
后我们还要保证网络货运平台解决方案具有以下价值:
增值服务:满足客户各种所需的增值服务,包括在线商城、在线推广、云端ETC、在线油气、合同管理、资产管理等十几项服务,覆盖物流全业务场景。
盈利模式:差价、金融垫资、保险、汽车销售租赁、汽车后市场等多种盈利模式支撑,降低运营成本,把服务转化为有价值的东西。
平台引流:以信息服务为基础,打通平台壁垒,形成生态联盟,共享车辆资源,让网络货运企业间合作共赢。
后期运维:平台是工具,运营是核心,针对业务型、需求型、平台型、资源型四类网络货运企业运营难点,知道核心运营解决方案的实施。