网络货运的终价值
网络货运的出现,让物流行业逐步从线下转到了线上,利用互联网技术的广泛性,逐步构建全新的物流运输业务模式。现在,无论在运营效率的提升,还是成本控制和生态建设都不断成为当今社会关注的问题核心。接下来,我们从不同视角来分析网络货运对物流行业的价值。
1.司机的视角
从司机的视角来看行业的发展,必须具备两个标志:一个是司机能更有尊严地赚钱,第二个是更多的人愿意从事司机这个职业,而不只是迫于生计加入的。
个目前已经实现,网络货运推动行业线上化、实现标准化、终规模化。405号文的全面落地实施后,让司机更有尊严地赚钱,甚至有可能改变司机这个群体只是通过农合的方式来获得社会基本保障这样一个局面。
另外由于司机都线上化,信用体系将逐步形成并沉淀,用车环境将变得更好,双方行为都能得到有效约束,行业交易将演变成良币驱逐劣币这样的一个良性循环的交易生态。
2.企业的视角
从行业里的企业视角来看,把所有企业当作一个整体,围绕整个竞争环境的变化,看网络货运的价值。
网络货运对于行业的价值从企业这个视角而言,不管是小企业、中型企业还是大型企业,都是一个很好的变革的契机,这也正好是这个行业到了今天必须有的变革了,而这次网络货运变革给行业带来的大的价值将是加速行业变化。
3.政府的视角
从政府的视角来看,网络货运反复提到的路径就是线上化到标准化再到规模化,而这些路径的成立,更关键的一个标准化的基础,就是网络货运。
在几年前交通部连续发文明确治理超载超限至今,依托交通部对标准的严格执行,这些年取得了非常好的效果,车辆的标准化程度非常高,行业的竞争是基于同样的标准在进行的,企业有更多的精力和投入聚焦在企业的运营上。
1.司机的视角
从司机的视角来看行业的发展,必须具备两个标志:一个是司机能更有尊严地赚钱,第二个是更多的人愿意从事司机这个职业,而不只是迫于生计加入的。
个目前已经实现,网络货运推动行业线上化、实现标准化、终规模化。405号文的全面落地实施后,让司机更有尊严地赚钱,甚至有可能改变司机这个群体只是通过农合的方式来获得社会基本保障这样一个局面。
另外由于司机都线上化,信用体系将逐步形成并沉淀,用车环境将变得更好,双方行为都能得到有效约束,行业交易将演变成良币驱逐劣币这样的一个良性循环的交易生态。
2.企业的视角
从行业里的企业视角来看,把所有企业当作一个整体,围绕整个竞争环境的变化,看网络货运的价值。
网络货运对于行业的价值从企业这个视角而言,不管是小企业、中型企业还是大型企业,都是一个很好的变革的契机,这也正好是这个行业到了今天必须有的变革了,而这次网络货运变革给行业带来的大的价值将是加速行业变化。
3.政府的视角
从政府的视角来看,网络货运反复提到的路径就是线上化到标准化再到规模化,而这些路径的成立,更关键的一个标准化的基础,就是网络货运。
在几年前交通部连续发文明确治理超载超限至今,依托交通部对标准的严格执行,这些年取得了非常好的效果,车辆的标准化程度非常高,行业的竞争是基于同样的标准在进行的,企业有更多的精力和投入聚焦在企业的运营上。