金堂路桥测量培训班施工放样开班啦
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现在有很多年路桥工作经验的人都在找工作，是因为学路桥测量不好找工作吗？不尽然吧？你有没有想过找时间提升一下自己，考虑一下你掌握的技术是不是现在测绘公司以及建筑公司招人需要的，人都应该与时俱进，学的东西过期了，那你也就面临着淘汰。所以不光那些连测量标记的W1753都不知道的施工工地一线技术人员应该学习，是我们都应该不断学习。而你如果在学习的过程中要成为一个好的测量员，那么你就要选择一个好的培训班？怎样的测量员培训班才算好呢？下面小编告诉你一个好的测量员培训班应该具备的条件。
很重要是合理的时间教学有用的教学内容。教学的内容要具有内容新、理论联系实际、简明扼要、通俗易懂、逻辑推理严密、结构严谨、内容充实等特点。尽量反映常规测绘于段与现代测绘技术的新成果及新发展，内容具有成熟性和前瞻性。会介绍建筑物的沉降观测、位移观测、倾斜及裂缝观测以及常用测量仪器的检校与保养方法，介绍的施工测量方法力求简单、实用。
下面路桥测量的小知识，详细课程内容咨询冯老师！！！
道路施工测量
主要包括：路基、结构物、排水系统的平面位置放样。高程控制需要用DS3水准仪按照通常的水准测量的要求来进行测量，即可以满足施工的需求；施工的放样是采用常规方法在满足一定的精度的要求的前提条件下，将设计图纸上的点或者各种线在实地的工作中勘测设出来。在实际工作中的放样方法多种多样，比如说：切线支距法、偏角法、极坐标法、圆曲线的弦线支距法以及回头曲线的辐射法等等。随着科技手段的进步，用全站仪极坐标法放样已经成为测量中十分重要的放样方法。
路基施工测量
路基施工的测量主要包括有：路堑顶和路堤坡脚以及逐桩的放样
施工测量：线路测量的工作中的结构物的施工测量包括：结构物的定 位放样、施工过程中的轴线以及高程的控制。结构物定 位放样：，根据施工所设计的图纸及相关的曲线要素，可以计算出各放样点坐标。结构物在施工到上部结构的时候，应需考虑到整个路线总体的线型，特别是长直线桥，应该以路线平面线型为主要，进一步的调整桥面的附属的结构，比如护栏，以路线线型的美观大方。
控制点复测：道路施工有“点多、线长、面广、施工环境复杂”的主要特点。测量的控制点很易的损坏，应需经常进行实地的检查控制点有无破损。通常是半年进行一次复测；在冰冻期结束后，或者路基施工全部完成后将进行路面结构层施工之前需要再复测一次。
培训地址：四川省成都市成华区杉板桥路601号7栋一单元3楼（可住宿）
东英时代培训，交叉听课，注重实践操作能力，学完能独立操作，学会为止。有需要了解的，详细课程可以咨询冯-老-师1-7-3-1-1-3-7-7- 5-0-8 ！ ！
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道路施工测量
主要包括：路基、结构物、排水系统的平面位置放样。高程控制需要用DS3水准仪按照通常的水准测量的要求来进行测量，即可以满足施工的需求；施工的放样是采用常规方法在满足一定的精度的要求的前提条件下，将设计图纸上的点或者各种线在实地的工作中勘测设出来。在实际工作中的放样方法多种多样，比如说：切线支距法、偏角法、极坐标法、圆曲线的弦线支距法以及回头曲线的辐射法等等。随着科技手段的进步，用全站仪极坐标法放样已经成为测量中十分重要的放样方法。
路基施工测量
路基施工的测量主要包括有：路堑顶和路堤坡脚以及逐桩的放样
施工测量：线路测量的工作中的结构物的施工测量包括：结构物的定 位放样、施工过程中的轴线以及高程的控制。结构物定 位放样：，根据施工所设计的图纸及相关的曲线要素，可以计算出各放样点坐标。结构物在施工到上部结构的时候，应需考虑到整个路线总体的线型，特别是长直线桥，应该以路线平面线型为主要，进一步的调整桥面的附属的结构，比如护栏，以路线线型的美观大方。
控制点复测：道路施工有“点多、线长、面广、施工环境复杂”的主要特点。测量的控制点很易的损坏，应需经常进行实地的检查控制点有无破损。通常是半年进行一次复测；在冰冻期结束后，或者路基施工全部完成后将进行路面结构层施工之前需要再复测一次。
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