疫情当前在线下单 博达厂家供应_加工TP系列矿用盘式制动器
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一、盘式制动器的工作原理
盘式制动器是由盘形闸(7)、支架(10)、油管(3)、制动器信号装置(4)、螺栓、配油接头等组成。盘形闸由螺栓成对地把紧在支架上,每个支架上可以同时安装对甚至更多对盘形闸,盘形闸的规格和对数根据提升机对制动力矩的大小需求来确定。
盘形闸有制动块(1)、压板(2)、螺钉(3)、弹簧垫圈(4)、滑套(5)、蝶形弹簧(6)、接头(7)、组合密封垫(8)、支架(9)、调节套(10)、油缸(11)、油缸盖(12)、盖(13)、放气螺栓(17)、放气螺钉(19)、O型密封圈(20)、Y型密封圈(21)、螺塞(22)、压环(24)、活塞(25)、套筒(26)、连接螺钉(27)、键(28)及其它副件、标件等组成。
由上所述,盘式制动器的工作原理是油压松闸,弹簧力制动。如(图4)所示当油腔Y通入压力油时,蝶形弹簧组(3)被压缩,随着油压P的升高,碟形弹簧组(3)被压缩并储存弹簧
力F,且弹簧;力F越来越大,制动块离开闸盘的间隙随之增大,此时盘型制动器处于松闸状态,调整闸瓦间隙为1mm。
二、盘式制动器的技术参数
型号
参数 TP1-25 TP-4.0T TP1-60 TP-6.3T TP1-63B TP1-80
TP2-25 TP2-60 TP2-63B TP2-80
额定正压力KN 25 40 60 63 65 80
油缸工作压力 Mpa 5.2 6.5 6 6.5 6.5 7
活塞有效面积cm2 78.84 113 150.13 138.1 137 150.13
闸瓦比压N/ cm2 71.23 80 84 80 84 106
设计摩擦系数 0.35 0.35
允许摩擦温度℃ 210 210 210 210 210 210
备注:其它规格可按机型定制。
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一、盘式制动器的工作原理
盘式制动器是由盘形闸(7)、支架(10)、油管(3)、制动器信号装置(4)、螺栓、配油接头等组成。盘形闸由螺栓成对地把紧在支架上,每个支架上可以同时安装对甚至更多对盘形闸,盘形闸的规格和对数根据提升机对制动力矩的大小需求来确定。
盘形闸有制动块(1)、压板(2)、螺钉(3)、弹簧垫圈(4)、滑套(5)、蝶形弹簧(6)、接头(7)、组合密封垫(8)、支架(9)、调节套(10)、油缸(11)、油缸盖(12)、盖(13)、放气螺栓(17)、放气螺钉(19)、O型密封圈(20)、Y型密封圈(21)、螺塞(22)、压环(24)、活塞(25)、套筒(26)、连接螺钉(27)、键(28)及其它副件、标件等组成。
由上所述,盘式制动器的工作原理是油压松闸,弹簧力制动。如(图4)所示当油腔Y通入压力油时,蝶形弹簧组(3)被压缩,随着油压P的升高,碟形弹簧组(3)被压缩并储存弹簧
力F,且弹簧;力F越来越大,制动块离开闸盘的间隙随之增大,此时盘型制动器处于松闸状态,调整闸瓦间隙为1mm。
二、盘式制动器的技术参数
型号
参数 TP1-25 TP-4.0T TP1-60 TP-6.3T TP1-63B TP1-80
TP2-25 TP2-60 TP2-63B TP2-80
额定正压力KN 25 40 60 63 65 80
油缸工作压力 Mpa 5.2 6.5 6 6.5 6.5 7
活塞有效面积cm2 78.84 113 150.13 138.1 137 150.13
闸瓦比压N/ cm2 71.23 80 84 80 84 106
设计摩擦系数 0.35 0.35
允许摩擦温度℃ 210 210 210 210 210 210
备注:其它规格可按机型定制。
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