山西长治全国通用月薪过万的塔吊指挥在这里可以报名考试轻松
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据了解，前几年时间里，塔吊司机作为一个技术工种，在工地上还是很吃香的，在工地上地位也比较高，工人老板都很尊重司机。在前几年，工地工人还在100多一天的时候，塔吊司机的工资已经有五六千了，在当时已经算不错的收入了。可近几年，工地上其他工人的工资已经涨到三四百甚至更高，但是塔吊司机的工资还停留在六七千，甚至还更低，在工地上的地位也急剧下降，常常得不到工人老板的尊重，这到底是为什么呢？小编总结了一下，有两个原因dunsijiaoyu zz
电气安全
按照《建筑施工安全检查标准》（JGJ59）要求，塔吊的专用开关箱也要满足“一机一闸一漏一箱的要求，漏电保护器的脱扣额定动作电流应不大于30mA，额定动作时间不超过0.1s。司机室里的配电盘不得在外。电气柜应完好，关闭严密、门锁齐全，柜内电气元件应完好，线路清晰，操作控制机构灵敏可靠，各限位开关性能良好，定期安排专业电工进行检查维修。
有些人说项目部会要求塔吊司机去违章作业，冒险吊物。我想即便是有这
样的单位和管理人员，也是极少数的，这些人代表不了大多数。施工单位
的管理人员必须把安全摆在位，不会去要求司机们违章作业。有句俗
话知法犯法，罪加一等，生命不是儿戏，一旦，这些项目部的相关责
任人都是有无法逃脱的责任的。所以说强令冒险作业的肯定是少数。而且
即便是强令冒险作业，塔吊司机也完全可以拒绝，这一点是可以得到法律
支持的。
安装完毕重点检查：
（1）检查平衡臂及拉杆、吊臂及拉杆、配重组件等各部位、连接螺栓轴销、保险销、开口销的安全保险安装情况；
（2）检查各齿轮联接部件的坚固情况，各钢丝绳穿绕及卡紧固定情况；
（3）接通各电器线路，检查塔机的绝缘电阻应不小于0.5兆欧。检查临时用电是否满足安全要求；
（4）塔吊限位、报警装置是否齐全有效；
（5）群塔之间是否存在安全距离。
严格按JGJ33-2001S规定进行检查与调试工作。
对各限位装置、滑轮要经常检查，确保无变形、缺损、调整螺丝无锈蚀、锈死并固定可靠。主要检查螺栓的紧固情况，焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象。
据了解，前几年时间里，塔吊司机作为一个技术工种，在工地上还是很吃香的，在工地上地位也比较高，工人老板都很尊重司机。在前几年，工地工人还在100多一天的时候，塔吊司机的工资已经有五六千了，在当时已经算不错的收入了。可近几年，工地上其他工人的工资已经涨到三四百甚至更高，但是塔吊司机的工资还停留在六七千，甚至还更低，在工地上的地位也急剧下降，常常得不到工人老板的尊重，这到底是为什么呢？小编总结了一下，有两个原因dunsijiaoyu zz
电气安全
按照《建筑施工安全检查标准》（JGJ59）要求，塔吊的专用开关箱也要满足“一机一闸一漏一箱的要求，漏电保护器的脱扣额定动作电流应不大于30mA，额定动作时间不超过0.1s。司机室里的配电盘不得在外。电气柜应完好，关闭严密、门锁齐全，柜内电气元件应完好，线路清晰，操作控制机构灵敏可靠，各限位开关性能良好，定期安排专业电工进行检查维修。
有些人说项目部会要求塔吊司机去违章作业，冒险吊物。我想即便是有这
样的单位和管理人员，也是极少数的，这些人代表不了大多数。施工单位
的管理人员必须把安全摆在位，不会去要求司机们违章作业。有句俗
话知法犯法，罪加一等，生命不是儿戏，一旦，这些项目部的相关责
任人都是有无法逃脱的责任的。所以说强令冒险作业的肯定是少数。而且
即便是强令冒险作业，塔吊司机也完全可以拒绝，这一点是可以得到法律
支持的。
安装完毕重点检查：
（1）检查平衡臂及拉杆、吊臂及拉杆、配重组件等各部位、连接螺栓轴销、保险销、开口销的安全保险安装情况；
（2）检查各齿轮联接部件的坚固情况，各钢丝绳穿绕及卡紧固定情况；
（3）接通各电器线路，检查塔机的绝缘电阻应不小于0.5兆欧。检查临时用电是否满足安全要求；
（4）塔吊限位、报警装置是否齐全有效；
（5）群塔之间是否存在安全距离。
严格按JGJ33-2001S规定进行检查与调试工作。
对各限位装置、滑轮要经常检查，确保无变形、缺损、调整螺丝无锈蚀、锈死并固定可靠。主要检查螺栓的紧固情况，焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象。
