铁路组装式复轨器 人字型铸钢复轨器厂家 人字型43轨复轨器
复轨器是一种能使脱轨的机车、车辆的轮对复位到钢轨上的专用工具。 运行在各矿区地面用井下线路上的矿车,由于超速、碰撞、线路质量等各种原因,经常会发生脱轨掉道现象,给生产、安全带来很大的影响。
复轨器的种类
按外形分类
a、人字型复轨器
b、海参型复轨器
c、组装式复轨器
d、S-1型铝合金双向复轨器
构成复轨条件
1、转向架与车体未分离,即上心盘与下心盘配合正常,未改变状态。
2、转向架未散架,走行部正常。
3、车轮脱轨距离在复轨器的复轨范围之内。(一般为240mm)
按用途分类
根据作用范围,复轨器分为普通线路上用、岔区专用、桥上专用、及端面复轨等四种复轨器。
a、岔区专用复轨器
b、桥上复轨器
c、端面复轨器和坡形铁
根据材质分类
根据材质,复轨器可分为铸钢、合金铝、钢板焊接式三类复轨器。
人字型复轨器的安装
(1)左人右入(面对拉车方向)
(2)同一枕木
(3)打紧楔铁
(4)填好石碴
(5)涂上油润
S-1型复轨器的安装
(1)前方相同两钢轨的内外侧(与脱轨车轮相同)
(2)双向引导棱尖指向钢轨
(3)在轨座上和复轨器小端下面安放专用铝垫块(防止复轨器主体折损)
(4)用3根钩螺栓由钢轨底部穿进复轨主体安装孔并坚固
(5)涂好油润
(6)填好石碴
复轨器的种类
按外形分类
a、人字型复轨器
b、海参型复轨器
c、组装式复轨器
d、S-1型铝合金双向复轨器
构成复轨条件
1、转向架与车体未分离,即上心盘与下心盘配合正常,未改变状态。
2、转向架未散架,走行部正常。
3、车轮脱轨距离在复轨器的复轨范围之内。(一般为240mm)
按用途分类
根据作用范围,复轨器分为普通线路上用、岔区专用、桥上专用、及端面复轨等四种复轨器。
a、岔区专用复轨器
b、桥上复轨器
c、端面复轨器和坡形铁
根据材质分类
根据材质,复轨器可分为铸钢、合金铝、钢板焊接式三类复轨器。
人字型复轨器的安装
(1)左人右入(面对拉车方向)
(2)同一枕木
(3)打紧楔铁
(4)填好石碴
(5)涂上油润
S-1型复轨器的安装
(1)前方相同两钢轨的内外侧(与脱轨车轮相同)
(2)双向引导棱尖指向钢轨
(3)在轨座上和复轨器小端下面安放专用铝垫块(防止复轨器主体折损)
(4)用3根钩螺栓由钢轨底部穿进复轨主体安装孔并坚固
(5)涂好油润
(6)填好石碴