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国内的电商物流由于不涉及到通关和税务以及语言文化障碍，可以说是一个相对而言比较标准化的服务。其现阶段更多比拼的是成本管控和效率提升。跨境物流涉及到各种平台的对接、进出口通关、国际干线运输、目的国关务税务体系、境外仓储和后一公里派送等。相对国内电商物流而言，整个跨境物流的链条是很长的，而且每个环节的不可控因素比较多，标准化程度低于国内电商物流。许多传统货运公司开展跨境物流的做法，还是在原有公司团队中单独划分一个部门出来进行试水。
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运行时间：6 /12小时
执行票价：？？/ 元
发车时间 始发站/终点站建湖市车站车型 历时/里程 票价 备注 11:00
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去年是我国物流政策频出的一年，办公厅下达的文件至少有3个，有《办公厅关于进一步改革完善生产流通使用政策的若干意见》)、《办公厅关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》、《办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》。另外，地方政府结合当地实际也出台了很多的指导性政策措施，为改善物流的宏观环境起到了非常好的作用。而就在上月末召开的常务会议指出，降低全社会物流成本对提升实体经济竞争力至关重要。专线孤独是因为读懂的人很少是因为知道专线的人太少是因为专线远离城市太久是因为我们表面风光无限其实内心焦虑孤独的专线比比皆是，优质的专线比比皆是，中国物通网让物流不再孤独，让专线物流人不再担心未来，做大做强，做精做细，形成具有自己独立的产品，提升自己的价值，形成强有力的竞争壁垒。只有不断的改良和前行，才让自己屹立不倒，才能让自己在满大街都是同质化的竞争中更具有价值。专线物流作为物流行业一个独特的风景线，未来可期，专线物流尤其是优质的专线物流企业成为下一个风口的起点。@
外部环境是不断变化的，应对之法要提升自身素质、练好硬功，专线+仓储+城配的一体化闭环操作的综合性公司正在不断涌现，未来将成为一大趋势。2、降本增效，提升信息化信息化将成为行业的标配，专线物流一般规模都不大，对成本比较敏感，所以信息化升级需要成本低、、循序渐进。可以分三步走：业务信息化：把专线物流的线路搬上中国物通网这类的互联网信息平台，让发货企业通过轻松找到，既节省各项成本，又充分利用了中国物通网传播迅速、受众广泛的优势;增加专线物流的收货量，带来直接的收益。
前瞻产业研究院预测，在十三五期间，全国医药工业总产值目标年均增长10%左右，到2020年，全国医药工业总产值将达到41000亿元。如果以10%的平均物流费用来推算，2016年我国医流费用超2963亿元，到2020年将达到4100亿元的水平，如果进一步考虑到医药制造业的生产物流，实际的医流市场规模还要比这个水平高出很多。资料来源：前瞻产业研究院整理医流行业竞争态势长期以来，我国医流领域一直由国有企业垄断。物流无人机适用于小批量、高频次运输，也是农村、山区等偏远地区以及紧急件派送的佳选择之一。在快递物流市场中无人机有着距离短、成本低、速度快、效率高的优势，可被用于快递配送和仓储环节，帮助企业减少人力、物力成本。使用无人机送货的概念早是由亚马逊在2013年提出，2015年，圆通则实现了国内无人机配送的首秀，随后顺丰、邮政、京东、苏宁、菜鸟、饿了么等快递、电商、外卖平台纷纷试水并布局物流无人机配送。其中，京东获无人机物流配送试点;顺丰获国内首张无人机运营证;饿了么获中国首条外卖无人机航线。
Ng指出，人工智能研究人员经常发布和分享他们的想法，并公布他们的代码，因此我们可以很便捷地接触到新理念及进展。相反，稀缺资源是数据和人才，而这两点对企业制定人工智能策略获取竞争优势极为关键。在数据源已经被连接到了对应的输出信息的情况下，复制一款软件比获得原始数据要简单的多。因此，具有鉴别与获取有价值的数据并有能力根据实际情况修改软件参数以大化利用这些数据的人员，将是制定人工智能策略过程中关键而具有差异性的组成部分。韵达恐是下一轮快递价格战的魁首，以降价拉动业务增长，抢占市场份额，并不是长久之计。或许当下通达系的决策目标，说明了其转型的无奈之举，深知自身是依赖淘宝、京东等电商平台而活。而今京东、菜鸟都逐渐开始自己的物流企业，在末端配送方面，自己凭借前期铺设的网点及人共投入，在未来的末端快递竞争中，以其高成本，低效率的现状并不具备任何优势。在零担快运及国际物流，目前市场暂未稳定时入局，恰是时机，同样也是摆脱淘宝、京东电商靠天吃饭的困境，也是规避未来电商搞物流，自我损失的小化。@
在今年世界杯半决赛、决赛期间，京东物流的24小时闪电送服务，即对小龙虾、啤酒等通过京东app下单的生鲜类食品提供一小时内送达服务。京东将旗下京东到家与众包物流平台达达进行业务合并，据了解，新达达目前已接入超过300个城市的超过3000个京东商城配送站。京东依靠自身完善的物流系统和新达达，致力攻克新零售时代的后一公里。2、分钟级配送成阿里即时配代表名片收购饿了么，入股点我达，阿里以雷霆之势入局即时配。经过近年来对空铁联运的探索和实践，我国客运空铁联运有了较大发展，但与欧洲、日本、韩国的同类产品相比仍有很大差距。事实上，空铁联运并不仅仅局限于客运，货运空铁联运也已经从设想变为现实，并成为物流企业竞相争夺的下一个战略高地。从国家的规划来看，各地均有货运机场的布点，甚至当下一些以快递为主营业务的企业也有自己的飞机、航线。那么，如何通过简化流通程序来降低物流成本，如何通过交通方式的相互搭配、用少的资金达到高的物流效率，成为物流企业需要考虑的问题。
@比如乳制品鲜奶运输的过程冷链物流是其中重要的部分，零售企业可以与鲜奶厂商结盟实现保质运输。王璐举例说，如大型的超市与蒙牛直接建立合作，由蒙牛商直接配送，利用蒙牛运输要求和工具实现快速直接地到达超市冷柜，避免运输过程中的鲜奶变质。冷链物流是一个低温物流过程，必须遵循3T原则即时间(Time)、温度(Temperature)和产品耐藏性(Tolerance)。山东鲜冻物流公司经理陈东表示，冷链物流管理中，硬件与软件相辅相成协调发展非常重要。物流平台阿里菜鸟菜鸟E.T.物流实验室是由菜鸟网络2015年底组建的内部研究机构，自主研发前沿科技。它的产生旨在开发前沿的未来物流计划，该计划涵盖了仓干配多个环节。开发产品有无人机，末端配送机器人、仓内复杂拣货机器人矩阵等。自建物流京东物流京东物流京东X事业部专注于互联网+物流，致力于打造着眼未来的智慧仓储物流系统。京东X事业部目前正自主研发京东全自动物流中心、京东无人机、京东仓储机器人以及京东自动驾驶车辆送货等一系列备受瞩目的尖端智慧物流项目。
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在众多玩家中，顺丰要想脱颖而出，则需要顺应三四线城市居民消费需求，为消费者提供差异化服务。而从众多的物流企业的业务板块中，冷链业务或许能成为了顺丰在三四线城市打破僵局、脱颖而出的关键所在。在价格战的劣势下，顺丰要想凭借冷链物流切入三四线城市的新战场，仍存在一定的机遇和挑战。机遇：传统冷链消亡，物流冷链成大势在国民经济水平整体提升后，三四线城市居民对高品质的生鲜农产品和日常生活所需食品的需求日趋旺盛。
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