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随着一年一度的电商年中大促到来，又一股消费热潮从6月开启。今年，人工智能等各种黑科技纷纷加入到电商年中大促，消费者开始切身感受到了不同，而是否有智慧也成为电商年中大促新的考核标准之一。通过各种有智慧的模式和技术，消费者心仪的商品如今可以从你找它变为它找你，包裹也变得更快更便捷地送到你手上。此外，社交电商的快速普及，消费者的网购渠道也开始从传统的电商开始向更多样更丰富的方式改变，消费的产品也从传统的品类发展到各种意想不到的新鲜事物。然而，医药企业成立的物流公司，由于其上游企业生产的产品有限，因而除了销售自己的产品外，必然会代理其他企业的产品。每个企业都有自己的核心竞争力，只有专业化分工才更有利于提率，所以医流公司有必要向第三方物流转变。第三方物流作为联结厂家和批发商、零售商的桥梁，通过专业化分工，专注于自己的业务，更有可能降低成本，提高服务质量。使用第三方物流是国际上的惯例，而我国的有关政策也预示着第三方物流在医药行业将会有大的发展，形成社会物流与医流的共同竞争。@
也更意味着是在构建护城河，客户的需求如果满足不了，就会给跨界对手制造渗透客户的机会。实际上，顺丰一直在提防跨界对手的渗透。顺丰速运总裁王卫曾多次表示，顺丰大的竞争对手肯定不是来自同行，而是跨界企业。顺丰就是要从单纯的快递物流企业过渡到具有互联网思维的服务型企业。在互联网企业纷纷进军同城即时配送的情况下，顺丰没有静观其变。在上线同城急送之前，顺丰在2017年就切入了即时配送领域，推出款同城配产品为即刻送，合作的主流品牌有肯德基、麦当劳、德克士、百度、天虹等。
这一改革要求不久后即得到落实。同月9日，中国邮政集团开寄递事业部成立大会，按照中国邮政集团公司寄递翼改革总体方案，此举目的在于整合中国邮政集团公司总部与中国邮政速递物流股份有限公司总部资源，加快快递物流业务发展。分析指出，借由邮政、速递两大系统的资源通过改革及整合形成合力，中国邮政将有效减少内耗;此外，依托整个集团包括金融、网运、营销等方面的资源优势，中国邮政在快递市场的竞争力也有望进一步获得加持。移动快件箱的箱体长1.68米，高1.34米，宽1.54米，整体安装在电动三轮车上，可随时移动到指定 位置。这款快件箱共有64个格口，配有键盘输入取件码，快递网点可根据实际需求临时增加代收设备，从而满足派件需求，方便用户自提。实际上，大中型城市的末端网点数量非常庞大，给城市和企业都带来了不小的运营压力。在现实条件下，物流全链路无人化应运而生，无人机、无人车、无人舱等物流装备也在新技术的驱动下不断升级。京东物流正在构建一套干线支线末端三级无人物流网络体系。
大规模推广可降解塑料袋、胶带对快递企业而言成本压力太大，而其他免胶纸箱、拉链式封装等替代方案也有各自缺点，在塑料制品方面，目前尚没有绿色、经济替代方案完全被市场认可和接受。朱磊说。《中国快递领域新能源汽车发展现状及趋势报告(2018)》同时发布。截至今年6月30日，31个省(区、市)共有12988辆新能源汽车在快递企业生产运营过程中实际投入使用。相比2016年的3000辆(调查范围为快递业务量前50位城市)和2017年的6585辆，今年快递企业投入的新能源汽车数量增速惊人。在中国商品保持价格优势前提下，跨境电商的当务之急就是各个环节要降低成本，这就意味着上游电商产业倒逼快递物流行业降低成本。目前，跨境物流市场的现状是手续多、费种杂、费用高，面对来自上游的压力传递，针对不同国际地区开展多种国际物流方式，不仅可以丰富自身的服务种类，也不乏为降低成本的一种有效途径。从近一年内顺丰、圆通、京东物流等快递物流企业不断利用中欧班列拓展欧洲市场的成功经验来看，铁路运输是跨境电商倒逼国际快递物流企业谋求降本和保利的有效手段之一。@
如闪送、点我达、达达-京东到家、UU跑腿及人人快送等众包物流企业，早已开始培育即时配送市场并逐渐形成规模。相比之下，传统物流企业在即时配送的布局上稍显落后。一位传统物流行业内人士表示，当时即时配送市场形态暂未明确，传统物流企业只在小部分城市试点运营，随着即时配送业务市场的逐渐成熟，传统物流企业才开始将目光转向此处。根据国家邮政局统计数据显示，同城速递已成为物流行业增速快的子行业，未来五年仍将保持30%的增速，预计到2020年市场规模将超2000亿元。其实，包机对成本有一定的提升。宏闻说，但菜鸟还是做了这件疯狂的事，因为其需要进一步提升运力，为双11等大促做准备。每年双11期间，正好也是航空公司的旺季，一位难求，包裹常常会积压在机场。亚茹指出，速卖通上的信息显示，其卖家大量聚集在沿海地区。对于广东等地的卖家来说，他们可以从航线更为密集的香港发货，但浙江等地的卖家要把货品运到香港，路上就要耽搁好几天。因此，此次选择将洲际航线定在杭州萧山机场，主要是为了帮助他们解决燃眉之急。
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从预期看，物流企业对后市发展预期略有减弱，但整体仍保持乐观积极。新订单指数回落。7月份，新订单指数为50.2%，较上月回落2.6个百分点。虽有所回落，但仍位于较高景气区间，显示出物流需求增势将趋稳。库存量指数回落，库存周转加快。7月份，平均库存量指数较上月回落2.3个百分点，为47%;库存周转次数指数较上月回升0.2个百分点，为50.5%。显示出物流环节中库存量减少，同时库存周转次数的加快，为上游企业加快生产速度提供了需求面的支撑。通达系快递近来陆续从丰巢退群。继中通快递退出丰巢的股份后，韵达和申通日前同时宣布转让持有的丰巢科技全部股权，交易完成后，二者子公司均不再持有丰巢科技的股权。这意味着通达系快递彻底推出由顺丰牵头成立的丰巢快递柜体系，在快递终端争夺战中，形成了丰巢、中邮速递易、菜鸟驿站三分天下的局面。通达系退群，顺丰单飞据申通快递公告，旗下全资子公司申通快递有限公司于6月14日与深圳玮荣企业发展有限公司署股权转让协议，向深圳玮荣转让其所持有的丰巢科技9.09%股权，转让价款为8.19亿元。
同样对于在现代流通供应链不断探索的行业及企业，给予强有力的信心和支持。那么哪些行业和企业会成为重点扶持对象呢?具备标准化共享化基地服务;使用统一要求流通的周转工具;构建规范标准、智能化信息共享平台;采用绿色技术提高供应链绿色化水平;运用供应链管理模式升级传统行业。其中，在共享物流基地资源及流通资源上，率先布局的典型企业有鲜易供应链、传化智慧物流港，通过在区域基地整合和共享资源，提升流通配送效率，并配套相关增值服务。
@相比较而言，对于已处于可解决范畴内的问题，机器学习可以基于训练数据库自动执行操作(本文后续关于监督学习的部分将对此进行讨论)。基于其允许任务自动执行这一特性，人工智能尤其是机器学习对许多供应链管理人员来说都是一项值得关注的重要技术。对于今天的许多企业来讲，制定并实施供应链相关的人工智能战略，将使其随着技术的逐渐成熟，提升自身的生产力、速度与效率。一、人工智能的发展现状人工智能近期的迅猛发展，得益于以下因素的共同作用。天猫618年中大促已经拉开帷幕。菜鸟网络今日宣布，新物流将全面迎接天猫618的首场大阅兵。继江浙沪包邮之后，分钟级配送正在成为新物流时代的热词。618前夕，菜鸟门店发货再下70城，目前已覆盖全国30省100多个城市，其中屈臣氏门店增加到1000家，马克华菲、Lily、361等服饰品牌，以及放心大药房等药店新接入。一位在天猫购物的上海消费者说，往年618都会担心包裹在路上走得慢。这次一大早网购了一批护肤品，半个小时就送到了。
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