车位销售方案佑商爆销模式解析车位如何成为开发商新宠
这正常车位的销售过程中一场让人心痛不已的车位经济学正在上演,聊得话题是开发商为什么总能够把高价的车位卖给你?一、车位销售方案如何成为房地产之后的开发商新宠?
车位销售方案
一、一直以来,房地产开发都是中国赚钱的生意,多少开发商因为房地产项目赚的盆满钵满,然而这个现象从去年的9月份开始戛然而止,史上严的房地产调控来袭,限购、限价、限售、限贷四大政策齐齐出动,让各地房地产的价格踩下了急刹车,再加上国家对“房子是用来住的,不是用来炒的”的居住属性定义,越来越多的开发商蓦然回首,自己原先可以大赚其钱的房子变成了只能按照某一定限价销售的商品,这种不平衡的心理可想而知。但是,买的从来没有卖的精,开发商当然也会从其他的方面想办法,众所周知,越是周边的地区其交通也越不方便,对于出行的要求越高,所以私家车成为了很多人生活的必需品,而作为养车的重要一环,停车问题也显得日益尖锐起来,购买车位成为了大多数人生活的必须,开发商也正是瞄准了这一点。
二、车位经济学为什么吃亏的总是业主?一般来说,我们从经济学的规律来看,新社区的车位需求难点往往是出现在小区建成的三年之后,前三年由于小区刚刚建成,小区的入住率还在较低水平,所以车位相对而言并不紧张。然而,三年之后,小区的住户逐渐攀升,私家车的数量也随之增加,车位变成了一个稀缺资源,特别是大多数的房地产项目中,停车位都少于房源的数量,所以车位的上涨幅度往往大于房子的上涨幅度,车位难求的现象非常明显。
于是,开发商会在小区交房不久之后开始出售车位,从而实现自己的赚钱目的。但是,由于小区的车位其实的购买人群是有限的,一般只会是小区的业主,所以一旦小区的业主实现了联合抵制开发商销售车位或者高价销售车位的时候,有可能实现逼迫开发商降价的情况,然而这只是理论。
于是,开发商甚至不需要做什么广告,只要告诉业主已经有人买了车位,车位的数量越来越少,那么其他人会越来越焦虑,如同热锅上的蚂蚱一样蜂拥地去抢购车位,于是开发商这样各个击破,实现了将车位销售方案通过高价卖给业主的目的。我们回过头来说,为什么之前的联合抵制不可能成功呢?将这个理论运用于小区的车位的时候会发现,根本无法形成团体的佳选择,因为不存在任何的强制手段推动小区的所有业主为了共同的利益努力。
车位销售方案
结合“爆销模式”进行,能在短时间清空库存车位,使开发商迅速变现。
以十万车位为例!
业主零首付,可享五项权益:
①拿10万家电
②送10万汽车
③返10万礼券
④赚10万现金l
⑤得10万车位
佑商囯际贸易集团
如何批发式爆销公寓?
如何让开发商不再欠你一分钱?
如何让滞销盘变爆销盘?
如何一天爆卖200个车位?
如何让业主用1万得30万赚10万还抽10万?
如何让开发商追着你合作?
本文来源:http://www.yousha***/
车位销售方案
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二、车位经济学为什么吃亏的总是业主?一般来说,我们从经济学的规律来看,新社区的车位需求难点往往是出现在小区建成的三年之后,前三年由于小区刚刚建成,小区的入住率还在较低水平,所以车位相对而言并不紧张。然而,三年之后,小区的住户逐渐攀升,私家车的数量也随之增加,车位变成了一个稀缺资源,特别是大多数的房地产项目中,停车位都少于房源的数量,所以车位的上涨幅度往往大于房子的上涨幅度,车位难求的现象非常明显。
于是,开发商会在小区交房不久之后开始出售车位,从而实现自己的赚钱目的。但是,由于小区的车位其实的购买人群是有限的,一般只会是小区的业主,所以一旦小区的业主实现了联合抵制开发商销售车位或者高价销售车位的时候,有可能实现逼迫开发商降价的情况,然而这只是理论。
于是,开发商甚至不需要做什么广告,只要告诉业主已经有人买了车位,车位的数量越来越少,那么其他人会越来越焦虑,如同热锅上的蚂蚱一样蜂拥地去抢购车位,于是开发商这样各个击破,实现了将车位销售方案通过高价卖给业主的目的。我们回过头来说,为什么之前的联合抵制不可能成功呢?将这个理论运用于小区的车位的时候会发现,根本无法形成团体的佳选择,因为不存在任何的强制手段推动小区的所有业主为了共同的利益努力。
车位销售方案
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