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终点站:重庆汽车站
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快递业的网络风险不容忽视目前,我国快递企业超过2万家,从业人员突破200万,各类营业网点达到21.7万处,在实现城市全覆盖的同时,快递乡镇网点覆盖率超过86%,全行业日均服务突破3亿人次。快递业的繁荣,与新零售的迅速发展密切相关,在线的购物模式,让消费者足不出户便可轻松完成购买行为。而快递企业在助新零售走完这后一公里时,也掌握了大量的消费者信息。为了实现对消费者数据的保护,快递企业对风险管控的能力就十分重要。当他收到这件衣服的时候,孩子都已经三岁了。见面之初,小哥宏闻(ViacheslS)就讲了一个段子,来吐槽过去的快递服务。现在,他们要是两个星期还没有收到产品,就要开始骂人了。而从7月19日开始,莫斯科的剁手还可以到的免费当日达活动,这再一次了他们过去的网购。这一切,不是一个轻而易举的过程。身为菜鸟的业务拓展专家,宏闻所在的团队几乎全程参与了爆改中俄跨境物流。在他们的努力之下,原来一直因为效率低下而遭人诟病的邮政,如今也开始玩转数字化台,甚至开始接触大数据。除了自营的冷仓,还和部分供应商之间合作建立了协同仓,仓库由供应商在原产地建立,但其中应用的管理系统、作业流程、培训工作和物流冷链相关配套基础设施则由提供,通过缩短中间环节,实现产地直发,48小时送达。除了完善的冷库配置,还配置了温控在-18℃-10℃区间的冷藏车,升级至第四代、材料规格符合美国FDA的智能保温箱,以及可以进行严格的温控检测及追踪、保证各温层生鲜商品在流转过程中新鲜度的控温设备。供应面一线城市土地瓶颈仍在,部分二线城市继续放量截止2016年末,CBRE所覆盖的16个主要城市高标仓库总量为2229万方米,全年新增供应305万方米,总体空置率较2015年底上涨1.5个百分点至16.9%。2016年高标仓库净吸纳量约260万方米,同比下滑24%。2016年,北上广深四个一线城市的一手物流用地供应总计仅为32万方米,不及重庆的15%。在建设用地日益稀缺的背景下,一线城市物流用地供应荒的情况无疑将在2017年延续。
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同样是来自邮政局的数据,在过去的几年间,智能快件箱正在迅速普及,截至2017年年底,投入使用的智能快件箱已经达到20.6万组,箱递率提升到7%。即2017年通过智能快件箱完成投递的快递包裹已经达到28万件,剔除农村地区的100万件快递包裹,也就意味着在城市的300万件包裹中,有近1/10的快件是通过智能快件箱完成触达的。从快运跨界快递的代表安能物流,2010年以加盟制零担快运的创新模式起步,实现了年复合140%的快速增长,吸引了包括红杉、华、高盛、凯雷、鼎晖等全球投资机构的资本注入。农村工作小组办公室副主任韩俊在解读《意见》时指出,农民跟着市场走需要一个过程。抓产业扶贫要生产、市场两手抓,也就是说生产、技术、资金要跟上,市场服务也要跟上。从各地实践来看,加强产销衔接关键是要发挥市场主体的作用,例如组织农业龙头企业和农民合作组织等新型经营主体与贫困户建立合同购销关系,确保卖得出。大力发展农村电商、农超对接,推进快递下乡工程,供销、邮政、电商企业服务网点要加快向贫困地区覆盖,为贫困地区农产品出村进城创造条件。而在制作西红柿果酱、罐头的过程中,就不仅仅是冷链物流的问题了,则是将三产融合的过程,从而实现第六产业。同时,这样做便会形成以生鲜农产品为基础的供应链产业集群的诞生,这样国内冷链物业也会随之实质性的进展。两年后国办29号文发展目标能否落地?①地方没有真正把到冷链的脉。作为物流与采购联合会冷链物流专业会,姜旭对说,作为评委,我们刚刚完成星级冷链物流企业的评定工作,这一工作是需要当地给予相应配合的,但很多企业表现的并不积极,这不排除与当地的支持力度有关。这一改革要求不久后即落实。同月9日,邮政集团开寄递事业部成立大会,按照邮政集团公司寄递翼改革总体方案,此举目的在于整合邮政集团公司总部与邮政速递物流股份有限公司总部资源,加快快递物流业务发展。分析指出,借由邮政、速递两大系统的资源通过改革及整合形成合力,邮政将有效减少内耗;此外,依托整个集团包括金融、网运、等方面的资源优势,邮政在快递市场的竞争力也有望进一步获得加持。
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邮政正有意推进集团,尤其是以EMS为代表的寄递事业改革,以求在快递市场竞争中激发更多活力。今年7月2日,邮政集团公司召开深化寄递翼改革动员部署电视电话会议,针对深化寄递翼改革的下一步工作进行了部署及动员。邮政集团公司总经理、组李国华在讲话中强调,要通过深化改革,坚决破除体制机制弊端,进一步健全完善市场化、专业化机制,努力打造社会赞誉、行业、收入规模超千亿元的综合物流服务提供商。今年双11刚刚过去,每年双11后都会出现的龟速快递、分拣、快递损毁等现象一如既往地向消费者扑来。对于各种网上血拼产生的后遗症,消费者们在吐槽、斗争之余,也不禁感叹,明年双11是否还有必要凑这个热闹?双11血拼节日刚过,各种网购后遗症纷至沓来:快递物流龟速、快递小哥脚踢包裹、4500份快递烧毁在高速路上对此法律专家表示,根据我国法律规定,商家发货后货物在物流过程中出现损毁或丢失的情况下应由商家向买家作出赔偿(商品或),其后再由商家向物流公司索赔。通知要求,各盟市邮政管理部门要督促企业加强网络运行调度和监测预警,严格落实邮政、快递服务保障各项制度,坚决防止出现邮件快件大量积压等现象。要规范消费者申(投)诉受理工作,及时向社会公告服务安排,发布消费提示,妥善处理邮件快件延误、丢失损毁、赔偿等问题,保障消费者权益。要注重人文关怀,改善一线从业人员职业保障,确保基层网点运营稳定。要加强邮政亭管理,严禁出售出版物等。通知还就期间保障和应急管理工作作出具体部署。派件面临快递从业人员短缺和用户下降的瓶颈,代收已成为解决快递后100米的主流模式之一。10月12日,尼尔森和阿里研究院联合发布国内首份《快递后100米服务趋势报告》,显示快递代收已成消费者刚需,且持续增长。数据表明,目前74%的用户会使用代收服务,这已成为主要的快件签收方式之一。同时,随着双11的到来,期间快递量将超过10亿件,再创纪录。报告显示,基于消费者需求,共享、多元的后100米配送形式成为行业趋势。
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