新能源汽车产业链中电池公司发展迅速 如何做好税收筹划
业务是流程，财税是结果，税收问题千千万，《税了吧》帮你找答案。新能源汽车是近几年非常火热的一个产业，很多行业的都想来分一杯羹，这个事情要起源于2015年国家开始扶持补贴新能源汽车，从制造到销售，到上户的购置税等方面进行补贴，让我国的汽车产业能够有希望弯道超车。
新能源汽车由于补贴多了，自然就会有很多公司来做虚假，这么多年被查被罚的企业也不少，但是也有很多成功的造车新势力，说到这里，就不得不说特斯拉了，从2017年上海招商它入驻，让他几乎全部使用国产的零部件进行组装这点，完善了我国的新能源汽车产业链，新能源电车让我们有了弯道超车的希望，因为传统的油车主要三大件是底盘，发动机，变速箱，变为了底盘，电池，电控系统，这个大家都差不多，并没有太大的差距，也就是车机芯片和电控系统方面或许有些差距，但也还能弥补起来，今天我们主要讲解新能源汽车发展如此迅速，电池公司也是收益颇多，他们在经营上有哪些税负难题呢？
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电池厂家有很多，我们主要是和，东京电气、韩国新能源学习的，目前国内的宁德时代是龙头，比亚迪电池，国轩高科，中航锂电，亿纬锂能等等，电池的主要材料是金属锂，也被称之为锂电池，从开采矿石到生产加工，制造成品，贸易给下游的汽车企业，手机等等电气设备。
加工制造设备贸易公司的主要税负来自于增值税与所得税，加工制造贸易类的一般纳税人增值税按照13%纳税，企业所得税按照25%征收，今年应纳税所得额300万内按照5%征收，税收不管在哪都需要足额实缴的，那么如何做好税收筹划呢？
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有限公司返税退税；
可以将有限公司入驻到园区内，地方园区为了招商引资对于入驻的公司有相应的奖励扶持，在地方留存上返还增值税与所得税50%-85%，当月纳税，次月返还。这个政策是可以很好的解决企业的增值税的税负压力。
可以将新能源电池公司的一些贸易，市场服务推广等方式落地到园区内，使用园区内的公司承接业务，一年缴纳税收100万，可以得到地方奖励扶持35万左右，缴纳应交的税收，返还的都是企业所节省的。
总部经济园区属于注册式招商引资，不需要企业实体入驻，不需要派遣人员，就可以享受到地方的优惠政策。
了解更多的税收优惠政策请移步关注公众号《税了吧》
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新能源汽车由于补贴多了，自然就会有很多公司来做虚假，这么多年被查被罚的企业也不少，但是也有很多成功的造车新势力，说到这里，就不得不说特斯拉了，从2017年上海招商它入驻，让他几乎全部使用国产的零部件进行组装这点，完善了我国的新能源汽车产业链，新能源电车让我们有了弯道超车的希望，因为传统的油车主要三大件是底盘，发动机，变速箱，变为了底盘，电池，电控系统，这个大家都差不多，并没有太大的差距，也就是车机芯片和电控系统方面或许有些差距，但也还能弥补起来，今天我们主要讲解新能源汽车发展如此迅速，电池公司也是收益颇多，他们在经营上有哪些税负难题呢？
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电池厂家有很多，我们主要是和，东京电气、韩国新能源学习的，目前国内的宁德时代是龙头，比亚迪电池，国轩高科，中航锂电，亿纬锂能等等，电池的主要材料是金属锂，也被称之为锂电池，从开采矿石到生产加工，制造成品，贸易给下游的汽车企业，手机等等电气设备。
加工制造设备贸易公司的主要税负来自于增值税与所得税，加工制造贸易类的一般纳税人增值税按照13%纳税，企业所得税按照25%征收，今年应纳税所得额300万内按照5%征收，税收不管在哪都需要足额实缴的，那么如何做好税收筹划呢？
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可以将有限公司入驻到园区内，地方园区为了招商引资对于入驻的公司有相应的奖励扶持，在地方留存上返还增值税与所得税50%-85%，当月纳税，次月返还。这个政策是可以很好的解决企业的增值税的税负压力。
可以将新能源电池公司的一些贸易，市场服务推广等方式落地到园区内，使用园区内的公司承接业务，一年缴纳税收100万，可以得到地方奖励扶持35万左右，缴纳应交的税收，返还的都是企业所节省的。
总部经济园区属于注册式招商引资，不需要企业实体入驻，不需要派遣人员，就可以享受到地方的优惠政策。
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