重庆预制轨道板厂家 四川混凝土整体道口板厂家
重庆预制轨道板厂家,四川混凝土整体道口板厂家
新型预制拼装式轨道板无砟道床
(1)铺设15m,完成主体项目作业时间6小时,相比作业效率有明显的提升。
(2)轨道板采用C60混凝厂内预制,铺设后质量和效果都比较好。
(3)单块板为2.5×3m,施工作业时比较灵活,单次施工长度可根据开窗时间和环境条件来确定,全部作业项目均在天窗内进行,对装车影响小,施工作业风险小。
施工后效果
(1)预制轨道板整体性好,便于清理、冲刷煤灰残渣。
(2)轨枕与道床一体化,不仅美观而且结构性能良好。
(3)采用双层双向预应力结构,具有抗裂能力强、耐久性好的特点。
(4)轨道板为单块式结构,且规格尺寸可以根据现场实际要求定制,匹配性强,后期易检修更换。
质量及外形尺寸检测
缓和曲线段轨道板脱模后,应对其外观质量及外形尺寸进行逐块检查,保证各项指标均符合设计及规范要求。
外形尺寸主要检测指标的工装配置及检测方法如下:
1、轨道板长宽检测工装
(1)检测工装成品板长宽检测工装由棱镜基座、提手、定 位锥组成,材质为铝板。
(2)检测方法轨道板大致水平放在后,先在棱镜基座上放置配套棱镜,再将工装分别放置在成品板的角上,使工装的四个定 位锥与轨道板的两条边密贴,这样棱镜中心就正好在轨道的角点上方,此时用全站仪测出其棱镜中心坐标便完成了一个点的观测。然后再用同样的方式测完其余三个点。
2、轨道板预埋套管孔口空间位置检测工装
(1)检测工装成品板预埋套管检测工装由球棱镜基座、密封圈、外壳及锥形杆组成。
(2)检测方法轨道板大致水平放平后,将工装的锥形杆插进所测预埋套管内,同时使工装外壳下方与轨道板预埋套管所在的轨底坡紧密接触,放好后用手试无晃动感。然后在工装棱镜基座上放好棱镜,这样便可用棱镜中心坐标计算出预埋套管中心坐标。按顺序对一块轨道板的所有预埋套都放置工装进行测量,便可通过计算得出该轨道板所有预埋套管横向位置偏差值和板预埋套管垂向位置偏差值。
新型预制拼装式轨道板无砟道床
(1)铺设15m,完成主体项目作业时间6小时,相比作业效率有明显的提升。
(2)轨道板采用C60混凝厂内预制,铺设后质量和效果都比较好。
(3)单块板为2.5×3m,施工作业时比较灵活,单次施工长度可根据开窗时间和环境条件来确定,全部作业项目均在天窗内进行,对装车影响小,施工作业风险小。
施工后效果
(1)预制轨道板整体性好,便于清理、冲刷煤灰残渣。
(2)轨枕与道床一体化,不仅美观而且结构性能良好。
(3)采用双层双向预应力结构,具有抗裂能力强、耐久性好的特点。
(4)轨道板为单块式结构,且规格尺寸可以根据现场实际要求定制,匹配性强,后期易检修更换。
质量及外形尺寸检测
缓和曲线段轨道板脱模后,应对其外观质量及外形尺寸进行逐块检查,保证各项指标均符合设计及规范要求。
外形尺寸主要检测指标的工装配置及检测方法如下:
1、轨道板长宽检测工装
(1)检测工装成品板长宽检测工装由棱镜基座、提手、定 位锥组成,材质为铝板。
(2)检测方法轨道板大致水平放在后,先在棱镜基座上放置配套棱镜,再将工装分别放置在成品板的角上,使工装的四个定 位锥与轨道板的两条边密贴,这样棱镜中心就正好在轨道的角点上方,此时用全站仪测出其棱镜中心坐标便完成了一个点的观测。然后再用同样的方式测完其余三个点。
2、轨道板预埋套管孔口空间位置检测工装
(1)检测工装成品板预埋套管检测工装由球棱镜基座、密封圈、外壳及锥形杆组成。
(2)检测方法轨道板大致水平放平后,将工装的锥形杆插进所测预埋套管内,同时使工装外壳下方与轨道板预埋套管所在的轨底坡紧密接触,放好后用手试无晃动感。然后在工装棱镜基座上放好棱镜,这样便可用棱镜中心坐标计算出预埋套管中心坐标。按顺序对一块轨道板的所有预埋套都放置工装进行测量,便可通过计算得出该轨道板所有预埋套管横向位置偏差值和板预埋套管垂向位置偏差值。