100升沥青胶灌缝车路面裂缝修补机微电脑控制
100升沥青胶灌缝车路面裂缝修补机微电脑控制
沥青路面不规则裂缝，混凝土路 面的伸缩缝，若不及时封灌，会造成公路路面的大面积破损。沥青灌缝机用于自动加热熔化各种灌缝材料，并将灌缝材料压力灌注到路面胀、缩缝、裂缝内，为公路、机场跑道、地坪面层的养护专用设备。于动力系统集成式安装，超终形成一个独立工作体，对裂缝进行加热处理。
100L灌缝机参数
型号：HGF—100
电压：220V~380V
灌缝压力：2Mpa
灌缝材料容量：100L
加热时间：30min
温控范围：0~200℃
出料容量：8L/min
物料容积：100升
行走方式：手推或牵引
燃烧器：进口意大利利445T1柴油燃烧器，燃烧效率高、安全、环保。
恒温控制：SLA-5000智能数字温度控制仪，自动恒温控制。
电加热管：4~5米电加热出料软管
热熔釜：配有安全装置带导热油套100升热熔釜，并配置安全阀全循环，加热更快、更均匀，
规格尺寸：1350*1000*1900mm
工作原理：加入沥青胶→启动发电机供电→开导热油开关→燃油器开关→出料管加热开关→调整温控系统→设置温度→通过燃烧器自动加热熔箱内导热油开始升温
工作特点：
1）柴油燃烧器，自动温度控制；电子恒温自动控制精度高，当材料加热到设定温度，能够自动进入保温状态。
（2）导热油强制循环、间接加热，避免沥青碳化。
（3）进口电加热料管，耐用、温控精准、出料顺畅、免清洗。灌封料与普通沥青料均可使用。整机选用进口抗高温外层涂料。物料流向可控、灌缝效果整洁、物料节约。
（4）热熔釜装置采用国际先进的两级熔化技术，使加热时间大幅减小，具有的化料能力，可以随时添加灌缝材料以保证灌缝施工作业的连续性。
国内前景分析 ：随着我国高速公路的不断建设和使用，交通部领导和公路方面的专家也不断提出：要防患于未然，要注重早期养护。灌缝技术被广泛地应用于路面早期出现的裂缝修补，特别是在进行稀浆封层和微表处施工之前，要首先对较大的裂缝进行修补。相信灌缝技术一定会受到越来越多公路养护部门（特别是高速公路养护部门）的重视。
详情咨询下方：
厂家电话：15853766357（微信同号）
在线qq :3048235775
沥青路面不规则裂缝，混凝土路 面的伸缩缝，若不及时封灌，会造成公路路面的大面积破损。沥青灌缝机用于自动加热熔化各种灌缝材料，并将灌缝材料压力灌注到路面胀、缩缝、裂缝内，为公路、机场跑道、地坪面层的养护专用设备。于动力系统集成式安装，超终形成一个独立工作体，对裂缝进行加热处理。
100L灌缝机参数
型号：HGF—100
电压：220V~380V
灌缝压力：2Mpa
灌缝材料容量：100L
加热时间：30min
温控范围：0~200℃
出料容量：8L/min
物料容积：100升
行走方式：手推或牵引
燃烧器：进口意大利利445T1柴油燃烧器，燃烧效率高、安全、环保。
恒温控制：SLA-5000智能数字温度控制仪，自动恒温控制。
电加热管：4~5米电加热出料软管
热熔釜：配有安全装置带导热油套100升热熔釜，并配置安全阀全循环，加热更快、更均匀，
规格尺寸：1350*1000*1900mm
工作原理：加入沥青胶→启动发电机供电→开导热油开关→燃油器开关→出料管加热开关→调整温控系统→设置温度→通过燃烧器自动加热熔箱内导热油开始升温
工作特点：
1）柴油燃烧器，自动温度控制；电子恒温自动控制精度高，当材料加热到设定温度，能够自动进入保温状态。
（2）导热油强制循环、间接加热，避免沥青碳化。
（3）进口电加热料管，耐用、温控精准、出料顺畅、免清洗。灌封料与普通沥青料均可使用。整机选用进口抗高温外层涂料。物料流向可控、灌缝效果整洁、物料节约。
（4）热熔釜装置采用国际先进的两级熔化技术，使加热时间大幅减小，具有的化料能力，可以随时添加灌缝材料以保证灌缝施工作业的连续性。
国内前景分析 ：随着我国高速公路的不断建设和使用，交通部领导和公路方面的专家也不断提出：要防患于未然，要注重早期养护。灌缝技术被广泛地应用于路面早期出现的裂缝修补，特别是在进行稀浆封层和微表处施工之前，要首先对较大的裂缝进行修补。相信灌缝技术一定会受到越来越多公路养护部门（特别是高速公路养护部门）的重视。
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厂家电话：15853766357（微信同号）
在线qq :3048235775
