重庆壹捷汽车服务教你区别劣质膜和进口膜
这第张图就不用多说明什么吧？保护膜贴了1年以后，“保护”变成了直接毁坏！单除胶就差不多弄了一整天，用了不干胶清洗剂、柏油清洗剂甚至还用了大量的汽油！当时车主的脸都绿了，不说劣质膜对车漆到底损害了多少，单清洗就已经对车漆造成了无可挽回的损毁！
相信现在大多数人已经很直观的了解了下进口膜和劣质膜的一部分区别了，下面我在说说其他的区别。
进口优质膜：
优良的延展性能，的拉伸强度;
极好抗黄变性3年以上，5年以上的抗老化性;
水晶般的透明性，与原车融为一体，不影响车漆本色;可提升车漆5%-20%的光泽度;
可以抵抗是有、油脂、弱碱、沙砾、酸雨等长时间对漆面的损伤;
的柔软性与记忆性，可抵御一般性的划伤，摩擦;
良好的抗紫外线，防止对车漆长时间的损害;保护原厂车漆的光泽度;
良好的胶粘性，不开边，不龟裂;
良好的压敏胶特性，可以确保任何时间移除不留残胶;
劣质膜：
有一定的拉伸性，但容易断裂;
短期内，特别是机盖部分发黄、老化;
透明度不高，有污浊，雾蒙蒙的感觉，甚至表面不均匀~~光泽较差;
容易划伤并不易恢复，形成硬伤;
一定时间内边角以及受热处开胶、龟裂;
揭除后在车漆表面形成胶污，难以祛除;
再说下为什么有的商家报价2000-3000，有的却要1-2W;
小编在这里可以很负责任的说，报价在2000-3000左右的全车贴膜，不论是改色膜或者是透明膜几乎都是低端劣质膜，通常是PVC材质由广告贴改造来的，留胶问题非常大！大家可以某宝淘下看看，成本600-700左右。这个价位的膜谁用谁后悔，反正我是不敢用！我们也不推荐使用劣质膜。
好的进口膜又分为几个档次，就透明保护膜来说就分为PVC及PU材质，PVC价位比较低普通大众容易接受，只有防护没有修复，拉伸性和韧性较差；而TPU材质的价位较高，表面涂层带有划痕自动修复功能，且不易被划破。
品牌呢，现在市面上价位较高的XPEL，
还有英国的WINS，这个应该大家有听说过，隐形车衣做的很不错，价格一般几千到一万左右，还有美国江森保护膜都挺不错的。
同样PVC、TPU材质的都有，价位大概6000-12000不等，按实际车身尺寸、施工工艺及难度而定。
以上品牌都有质保，并且从施工工艺和实际使用中都表现非常好，值得推荐！
相信现在大多数人已经很直观的了解了下进口膜和劣质膜的一部分区别了，下面我在说说其他的区别。
进口优质膜：
优良的延展性能，的拉伸强度;
极好抗黄变性3年以上，5年以上的抗老化性;
水晶般的透明性，与原车融为一体，不影响车漆本色;可提升车漆5%-20%的光泽度;
可以抵抗是有、油脂、弱碱、沙砾、酸雨等长时间对漆面的损伤;
的柔软性与记忆性，可抵御一般性的划伤，摩擦;
良好的抗紫外线，防止对车漆长时间的损害;保护原厂车漆的光泽度;
良好的胶粘性，不开边，不龟裂;
良好的压敏胶特性，可以确保任何时间移除不留残胶;
劣质膜：
有一定的拉伸性，但容易断裂;
短期内，特别是机盖部分发黄、老化;
透明度不高，有污浊，雾蒙蒙的感觉，甚至表面不均匀~~光泽较差;
容易划伤并不易恢复，形成硬伤;
一定时间内边角以及受热处开胶、龟裂;
揭除后在车漆表面形成胶污，难以祛除;
再说下为什么有的商家报价2000-3000，有的却要1-2W;
小编在这里可以很负责任的说，报价在2000-3000左右的全车贴膜，不论是改色膜或者是透明膜几乎都是低端劣质膜，通常是PVC材质由广告贴改造来的，留胶问题非常大！大家可以某宝淘下看看，成本600-700左右。这个价位的膜谁用谁后悔，反正我是不敢用！我们也不推荐使用劣质膜。
好的进口膜又分为几个档次，就透明保护膜来说就分为PVC及PU材质，PVC价位比较低普通大众容易接受，只有防护没有修复，拉伸性和韧性较差；而TPU材质的价位较高，表面涂层带有划痕自动修复功能，且不易被划破。
品牌呢，现在市面上价位较高的XPEL，
还有英国的WINS，这个应该大家有听说过，隐形车衣做的很不错，价格一般几千到一万左右，还有美国江森保护膜都挺不错的。
同样PVC、TPU材质的都有，价位大概6000-12000不等，按实际车身尺寸、施工工艺及难度而定。
以上品牌都有质保，并且从施工工艺和实际使用中都表现非常好，值得推荐！
