车内空气污染已解决
车内空气污染产生原因及解决办法？
1. 司机日常要注意空调蒸发器和通风管的清洁护理，严禁在车内吸烟，因为在车内吸烟，会造成车内空气严重污染，吸烟产生的化学物质竟有1200多种，其中重要的有害物质就有30余种，不容轻视。
2. 司机在驾驶新车的前6个月内，不要在行驶时紧闭车窗，而应让车内保持良好的通风，以防影响身体健康和发生意外交通事故。司机一旦发现身体有不适，要即刻到协和医院去就诊，因为目前只有那里开设了“空气质量影响科”门诊。
3. 车窗要适度打开，通风换气，每小时开窗一次，保持“新风量”，换气速度在10流速/每立方米以上，保持车厢内空气新鲜。因为这些有毒气体主要漂浮在距地面约0.8m-1.5m高度的空气中，人坐在车内的高度恰恰是在这个高度范围里，尤其关闭门窗一定时间以后，解决的方法只有先通风。良好的车内环境会给人以舒适感和良性刺激，有利于车内人的身心健康。
另外，应该采用有效的净化车内空气污染的措施。通常情况下，车内有异味，司机往往用空气清新剂或香水来掩盖，实际上空气质量并没有改善。特别是一些司机认为汽车香水可以污染的想法实际上是个误区，香水只能遮盖刺鼻的气味，而无法改变有毒气体浓度，更无法有害气体的影响。一般情况下，买一些释放香味的水果放在车里，这样既卫生又环保，又有水果的清香，水果的吐呐功能挺强，以我的经验，使用象黄金瓜，伊利莎白这样的多孔类瓜属水果，一般在车里放置三天就扔掉，此时的水果已经不能再食用了，我尝过这样的水果，是非常苦的。说明水果有很好的吸附置换功能。
4. 要定期对车内空气质量进行检测。要采用有效的净化车内空气污染的措施，目前较有效的是采用光触媒办法来净化；不仅私家车、公交车、单位职工班车都应该进行有关专项检测治理。目前国内开展车内空气检测业务的不多，况且还没有一个对于车内空气质量的专项标准，车主可以找当地室内环境监测中心。
一般对车内空气检测甲醛、苯等两三个项目，虽然甲苯和二甲苯对人的危害很大，但是，因为甲苯和二甲苯是苯的衍生物，所以就检查甲醛和苯等两三个项目，其它的检测要视车主的要求而定，
1. 司机日常要注意空调蒸发器和通风管的清洁护理，严禁在车内吸烟，因为在车内吸烟，会造成车内空气严重污染，吸烟产生的化学物质竟有1200多种，其中重要的有害物质就有30余种，不容轻视。
2. 司机在驾驶新车的前6个月内，不要在行驶时紧闭车窗，而应让车内保持良好的通风，以防影响身体健康和发生意外交通事故。司机一旦发现身体有不适，要即刻到协和医院去就诊，因为目前只有那里开设了“空气质量影响科”门诊。
3. 车窗要适度打开，通风换气，每小时开窗一次，保持“新风量”，换气速度在10流速/每立方米以上，保持车厢内空气新鲜。因为这些有毒气体主要漂浮在距地面约0.8m-1.5m高度的空气中，人坐在车内的高度恰恰是在这个高度范围里，尤其关闭门窗一定时间以后，解决的方法只有先通风。良好的车内环境会给人以舒适感和良性刺激，有利于车内人的身心健康。
另外，应该采用有效的净化车内空气污染的措施。通常情况下，车内有异味，司机往往用空气清新剂或香水来掩盖，实际上空气质量并没有改善。特别是一些司机认为汽车香水可以污染的想法实际上是个误区，香水只能遮盖刺鼻的气味，而无法改变有毒气体浓度，更无法有害气体的影响。一般情况下，买一些释放香味的水果放在车里，这样既卫生又环保，又有水果的清香，水果的吐呐功能挺强，以我的经验，使用象黄金瓜，伊利莎白这样的多孔类瓜属水果，一般在车里放置三天就扔掉，此时的水果已经不能再食用了，我尝过这样的水果，是非常苦的。说明水果有很好的吸附置换功能。
4. 要定期对车内空气质量进行检测。要采用有效的净化车内空气污染的措施，目前较有效的是采用光触媒办法来净化；不仅私家车、公交车、单位职工班车都应该进行有关专项检测治理。目前国内开展车内空气检测业务的不多，况且还没有一个对于车内空气质量的专项标准，车主可以找当地室内环境监测中心。
一般对车内空气检测甲醛、苯等两三个项目，虽然甲苯和二甲苯对人的危害很大，但是，因为甲苯和二甲苯是苯的衍生物，所以就检查甲醛和苯等两三个项目，其它的检测要视车主的要求而定，
