湖北宜昌市夷陵区发展大道以西标的介绍
二、 夷陵区简介
1、概况:宜昌,湖北省域副中心城市人口为406万,其中城区人口159.8万,国民生产总值仅次于省会武汉,经济实力居湖北省第二位,位于湖北省西部,长江三峡东口,是长江中上游分界点。夷陵区地处渝鄂交界区域,上控巴夔,下引荆襄,有“三峡门户”之称。举世瞩目的长江三峡工程坐落在区内,三峡工程坝址在夷陵区三斗坪镇,宜昌市夷陵区既是三峡工程坝区,也是三峡库区首区。夷陵区总面积3424平方公里,人口54.65万。
2、交通:长江黄金水道横贯东西,焦柳铁路纵穿南北,三峡机场坐落境内,还有宜黄高速公路经过,形成了水陆空全方位交通网。宜昌市拥有湖北省第2大机场—宜昌三峡国际机场,三峡机场现开通了国内外20余条航班线路;宜昌拥有宜昌东站和宜昌站两大车站,已建成焦柳铁路、宜万铁路、汉宜铁路、鸦宜铁路,形成南北畅连、东西贯通的铁路枢纽格局,开通汉宜客运专线,开工建设紫云铁路、翻坝铁路,使宜昌成为纵横铁路大动脉上的交通节点;宜昌境内宜张、宜巴、保宜、汉宜、荆宜、沪渝六条高速公路,全长约670公里,其中拟建宜张高速公路106公里,在建宜巴、宜保高速214公里,已建汉宜、荆宜、沪渝高速公路350公里。
四、项目介绍
1、项目规划条件
编号
土地位置
出让
面积
(㎡)
土地
用途
出让
年限
规划指标要求
起始价
(万元)
竞买
保证金
(万元)
容积率
建筑
密度
绿地率
夷G[2014]第67号
湖北夷陵经济开发区黄金卡社区
15032.22
(合22.55亩)
商服
住宅
商服40年
住宅70年
≤3.5
≤20%
≥30%
4510
1353
2、项目优势
1、地块位于发展大道西侧、夷兴大道南侧,地块1公里范围内分布着客运站、检察院、学校、公园等,城市配套设施齐全。该地块离宜昌市中心仅二十分钟车程、夷陵区市中心仅五分钟车程;
2、项目周边商业住宅气候已形成,七星花园、萧氏茗邸等开盘,均价4200元/㎡,销售火热。紧靠项目的七星花园2013年9月开盘共400套,一年销售300余套,目前仅剩10套左右;同时,从下表可以看出居民对于品质楼盘的需求旺盛。
3、本地块位于发展大道与夷兴大道的交汇处,是未来夷陵区发展方向,项目位于夷陵经济开发区腹地,后期潜力巨大。
4、夷兴大道是宜昌市整体规划的城市公交线路“BRT”的主要线路,客运站同时也是“BRT”快速公交线路的主要站点。随着“BRT”快速公交线路的建成,可以连接夷陵区-宜昌市区-猇亭机场三十分钟的交通线,极大的拉动了该项目区域的经济、人口的活力。
5、“十二五规划”中发展大道周边人口将达到10万,以发展房地产、会展、总部经济、商业服务为主,目前已有十余个大型房地产项目进军发展大道,随着“南联北拓”进程的加速,这一区域配套逐步发展成熟。
1、概况:宜昌,湖北省域副中心城市人口为406万,其中城区人口159.8万,国民生产总值仅次于省会武汉,经济实力居湖北省第二位,位于湖北省西部,长江三峡东口,是长江中上游分界点。夷陵区地处渝鄂交界区域,上控巴夔,下引荆襄,有“三峡门户”之称。举世瞩目的长江三峡工程坐落在区内,三峡工程坝址在夷陵区三斗坪镇,宜昌市夷陵区既是三峡工程坝区,也是三峡库区首区。夷陵区总面积3424平方公里,人口54.65万。
2、交通:长江黄金水道横贯东西,焦柳铁路纵穿南北,三峡机场坐落境内,还有宜黄高速公路经过,形成了水陆空全方位交通网。宜昌市拥有湖北省第2大机场—宜昌三峡国际机场,三峡机场现开通了国内外20余条航班线路;宜昌拥有宜昌东站和宜昌站两大车站,已建成焦柳铁路、宜万铁路、汉宜铁路、鸦宜铁路,形成南北畅连、东西贯通的铁路枢纽格局,开通汉宜客运专线,开工建设紫云铁路、翻坝铁路,使宜昌成为纵横铁路大动脉上的交通节点;宜昌境内宜张、宜巴、保宜、汉宜、荆宜、沪渝六条高速公路,全长约670公里,其中拟建宜张高速公路106公里,在建宜巴、宜保高速214公里,已建汉宜、荆宜、沪渝高速公路350公里。
四、项目介绍
1、项目规划条件
编号
土地位置
出让
面积
(㎡)
土地
用途
出让
年限
规划指标要求
起始价
(万元)
竞买
保证金
(万元)
容积率
建筑
密度
绿地率
夷G[2014]第67号
湖北夷陵经济开发区黄金卡社区
15032.22
(合22.55亩)
商服
住宅
商服40年
住宅70年
≤3.5
≤20%
≥30%
4510
1353
2、项目优势
1、地块位于发展大道西侧、夷兴大道南侧,地块1公里范围内分布着客运站、检察院、学校、公园等,城市配套设施齐全。该地块离宜昌市中心仅二十分钟车程、夷陵区市中心仅五分钟车程;
2、项目周边商业住宅气候已形成,七星花园、萧氏茗邸等开盘,均价4200元/㎡,销售火热。紧靠项目的七星花园2013年9月开盘共400套,一年销售300余套,目前仅剩10套左右;同时,从下表可以看出居民对于品质楼盘的需求旺盛。
3、本地块位于发展大道与夷兴大道的交汇处,是未来夷陵区发展方向,项目位于夷陵经济开发区腹地,后期潜力巨大。
4、夷兴大道是宜昌市整体规划的城市公交线路“BRT”的主要线路,客运站同时也是“BRT”快速公交线路的主要站点。随着“BRT”快速公交线路的建成,可以连接夷陵区-宜昌市区-猇亭机场三十分钟的交通线,极大的拉动了该项目区域的经济、人口的活力。
5、“十二五规划”中发展大道周边人口将达到10万,以发展房地产、会展、总部经济、商业服务为主,目前已有十余个大型房地产项目进军发展大道,随着“南联北拓”进程的加速,这一区域配套逐步发展成熟。