长沙宝马维修店|宝恒宝马奔驰专修汽车停驶的具体危害
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汽车究竟停驶多久对汽车寿命有损害呢？对此，国内外看法不一。美国人认为汽车一周内不用就称为“停驶车”。我国一般有两种说法，一种是15天不用称为“停驶车”；另一种是3个月不用才称为“停驶车”。汽车长期停放会使机油、刹车油、防冻液、电解液氧化变质，轮胎及轮毂变形以及其他意想不到的问题，长沙宝马维修店—宝恒宝马奔驰专修小编提醒，汽车尽量不要长期停驶。
1、油封老化
车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向，油封变量就大；车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生变形，这样非常容易漏油。
2、机油氧化腐蚀机件
车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，润滑的效果会变得很差车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。
3、蓄电池提前报废
现在，汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，终导致蓄电池提前报废。
4、轮胎变形
汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。
5、电子元件出故障
汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。
此文章由长沙宝马维修店—长沙市天心区宝恒汽车服务中心编辑整理。
长沙市天心区宝恒汽车服务中心，是由多个宝马售后服务授权的技师成立的一家专业维修宝马的高档汽车服务中心！我们致力于宝马维修事业，诚信经营是我们服务口碑，我们有专业的诊断设备，原厂的宝马配件，强大的技术团队，在全市汽车维修行业中，公司的维修辆次始终占据前位，公司以“服务使您满意，质量使您放心，价格使您称心”为宗旨，贯彻“质量保证，交车及时，价格合理，服务周到”的经营方针，始终追求：“一流技术，一流质量，一流服务”为目标。
公司：长沙市天心区宝恒汽车服务中心
网址：http://www.***/
http://www.cs***/
电话：0731-84785558
手机：13667335719
Q Q：1051008788
南二环店：长沙市雨花区南二环一段370号（桔园立交桥东）
芙蓉南路店：长沙市天心区雀园东路方向感6S文化街区内
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1、油封老化
车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向，油封变量就大；车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生变形，这样非常容易漏油。
2、机油氧化腐蚀机件
车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，润滑的效果会变得很差车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。
3、蓄电池提前报废
现在，汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，终导致蓄电池提前报废。
4、轮胎变形
汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。
5、电子元件出故障
汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。
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