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五是推动中小企业服务平台、公共技术服务平台等智能制造公共服务平台建设,增强为行业服务能力。(二)加快培育智能制造系统集成商一是以技术和资本为纽带,组建产学研用联合体或产业创新联盟,推动装备、自动化、软件、信息技术等不同领域企业紧密合作、协同创新,推动产业链各环节企业分工协作、共同发展,逐步形成以智能制造系统集成商为核心、各领域企业联合推进、一大批于细分领域的“专精特”企业深度参与的智能制造发展生态体系。在几经波折之后,董明珠的造车梦终于迈出了坚实的一步。消息,电器、珠海银隆已经与天津市达成合作协议,将共同打造智能电器、智能装备、新能源电池及汽车产业基地。预计,和珠海银隆今后将分别在自己所擅长的领域内共同向新能源汽车业务发起突击。其中,主要负责汽车空调设备的研发、生产。据董明珠表示,的汽车空调已经成功研发了数年,而且效果不错。可惜的是一直未能找到较好的市场突破口来进行推广,但此次与珠海银隆的合作将成为一个契机。
据前瞻产业研究院《数控机床行业市场需求预测与投资分析报告》数据显示,近年来,国防、、高铁、汽车和模具等重要装备制造业的需求量大幅增长,从而带动了机床行业的大幅增长,从机床结构看,金属切削机床产量快速增长,呈现出明显增长态势。预计,2017年数控金属切削机床产量将达到80万台。数控金属成形机床在2016年产量则呈现U型增长态势,预计,近年来我国数控技术及其产业化发展迅速,并取得了显著的成效。
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行业之变,不是某一个环节的变化,而是包括了渠道层面,消费层面,营销层面等在内的系统性的变革,但问题在于,这一轮调整期仍未结束,各种变革仍在深化,各种不确定性仍在增加,各种挑战还在加剧。润滑油行业一朝变天,经销商们都充满忐忑,当然,这也同样启示经销商,加强行业形势预判,紧跟行业形势调整,辨清方向,才知路在何方。很多经销商有这样一种感觉,干了十几年,却忽然之间觉得自己不会卖机油了,原来那些惯常的打法都不奏效了,原来那些营销思路都有点过时了。这种文化在企业成立的初期阶段就开始建立,他受企业的创始人的文化、技能、职业、好恶等影响,因此有人说,企业文化就是老板文化。但是说企业文化会成为成本,或许很多人不以为然,但事实如此。我们会发现一些企业的员工精神萎靡,做事效率极其低下,无论多么的员工只要进入,不久要么离开,要么也会变成那样,我们不能不说,这是“环境”问题。而这个“环境”正是这个企业的企业文化。企业文化如同企业的生命,会伴随企业的一生,只能调整,无法重造。
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传统豪强与新兴势力拼杀之下,2016年客车竞争格局发生大变。就在这一年,客车行业内有了很多新变化,光以下三点新变化在年初时就根本想不到。变化一:在6米以上及大中客市场,中通超过苏州金龙,成为客车行业“老二”;变化二:比亚迪一路高歌猛进,抢进6米以上市场排名第四,更是坐上大客市场“老二”的宝座;变化三:南京金龙、中车时代、珠海银隆等新兴品牌快速崛起,对行业老牌企业的销量造成不少冲击,甚至抢走了部分老牌企业的行业排名。1967年,日本川崎重工业公司从美国引进机器人及技术,建立生产厂房,并于1968年试制出台日本产通用机械手机器人,随后在各个领域中推广机器人。至80年代,工业机器人开始在汽车制造业广泛应用。至90年代,由于采用工业机器人可以避免工人身体携带的尘埃污染车间环境,进而在半导体产业等对车间环境要求较高领域得到应用。正是经过数十年如一日的技术积累,国外机器人企业积累了丰富的行业经验和技术,这是其在当今机器人市场叱咤风云的原因所在。
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