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1月10日，有媒体称，近日有市民寄快递时被快递员收取4元快递单费。针对上述事件，1月10日，北京市价监局就快递单费用收取的情况向北京地区韵达、、申通、顺丰等公司开展了调查工作，并于1月11日公布了快递单费调查结果。经调查，韵达公司不单收快递单费，其他情况以门店公示价格为准。目前，韵达公司的固定客户已经全部使用电子快递单。韵达公司客服表示，在门店寄快递填写不收取快递单费用;从门店取走快递单需按照各门店规定，以3-5元不等的价格收取快递单费用。加快农产品骨干流通网络试点省建设，推进电子商务进农村全覆盖，畅通农产品进城和工业品下乡双向流通渠道。加快补齐农产品产地冷链物流短板，在生猪、牛羊、家禽、果蔬等加工地建设预冷、储藏保鲜等初加工冷链设施。加强与交通基础设施配套衔接的物流基础设施网络建设，重点在合肥等重要物流节点，加快布局和建设一批具有多式联运功能、支撑保障区域和产业经济发展的综合物流枢纽。实施物流园区示范工程，培育认定20个左右省级示范物流园区，积极推进合肥北等铁路物流基地建设。产品种类包括固定翼、和大载荷无人直升机等产品。2.亿航智能广州亿航智能技术有限公司是一家集研发、生产、销售、服务为一体的智能飞行器的企业，成立于2014年。业务包括亿航184自动驾驶载人飞行器、智能指挥调度中心、亿航白鹭智能全自动飞行编队、亿鹰行业应用、GHOSTDRONE系列智能。3.智航深圳智航有限公司成立于2014年，致力于打造操作简单、实用的。其实，智能分单和分拣机器人运作的基础是电子面单。区别于纸质面单，电子面单是一种率、环保的信息化面单。2014年5月，菜鸟网络推出了化的公共电子面单台，与各家快递公司和商家系统打通匹配，并向全行业开放免费申请接入。之后，电子面单行业使用率迅速从不足5%提升至目前约80%，形成以菜鸟台为基础的智慧物流生态。除了申通与韵达，在2016业绩说明中，中通也着重提到智慧物流：智能快递促网络进一步降本增效。
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和如今穿梭于街头的快递车不同，新能源智慧物流汽车犹如变形金刚，可交换箱体，实现多频次运输。汽车上的智慧大脑将直接用数据帮助快递公司、配送员做思考和决策，终连线成面，形成一张的绿色智慧物流骨干网。相关负责人介绍，新车已于4月在深圳和成都两个城市进行了试点。以深圳为例，单车行驶距离减少了约30%，空驶率降低10%，成本节省超过2成。按此测算，新能源物流汽车的运用每年可为物流行业节省成本100亿元。据此前部长高虎城透露的信息，陕西省自贸区主要是落实关于更好发挥建设对西部大开发带用、加大西部地区门户城市开放力度的要求，打造内陆型改革开放新高地，探索内陆与相关经济合作和人文交流新模式。一面是改革创新的任务，一面是追赶超越的陕西期望，还有一面是抢占市场的企业诉求。如何释放改革红利，做大、做强产业，实现各方需求，这是自贸区发展的应有之义。1物流发力，孟菲斯有戏4月26日，西安至广州全货运航线正式开通。如果内地快递网点能够搞到美国或者香港网点的单号，然后再用美国或香港等网点的代码登录这个扫描设备，只要同时满足了这两个条件，就等于是美国或香港那边的站点进行了扫描操作。在福建莆田安福电商城马路的一侧，一排排蓝色塑料棚容纳了数十个快递摊位。顺丰、申通、、中通在这里都设有摊点。当询问是否可以异地上线时，多数摊主表示不做异地上线，但部分摊点的灯箱上依然标着异地上线的字样，并声称上海、香港等多个城市均可上线。资料来源：中金研究所、菁财资本以电商为主体的生鲜食品配送、自提业务，虽然面临着单客消费低、生鲜商品化低(品质、重量)等问题，但对于城市工作生活节奏快的白领阶层有较大吸引力，将带动着冷链物流设备的发展，尤其以运输及配送环节的冷链设备厂商。资料来源：中信建投研究所、菁财资本食品配送对时效性和品质的要求越来越高，而由分销网点向消费者配送的后一公里还处于蓝海市场阶段，以轻型冷藏设备、生鲜自提设备为代表的冷链终端，是解决需求多样化、配送个性化、食品品质保证的后一道环节。
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煤炭物流各自为政目前，国内煤炭物流服务存在小、散、弱的问题，大多从事运输、仓储、装卸等单一业务，综合服务能力弱。与此同时，部分物流企业缺乏现代物流理念，供应链管理和社会化服务能力不强，物流资源配置不合理，设施利用率低。这样导致的结果，就是国内煤炭物流化、信息化建设的滞后不无关系。国将其解释为，以前的供应链模式是，贸易商带着资金搞物流，结果什么都发展不起来，专业能力得不到真正发挥，有的有钱，有的有关系，但信息化程度不高，信息不对称，存在有货找不到车，有车找不到货的的现象，造成物流资源的浪费。而我国现有的愈发密集的高铁网络正在缓解经济圈内城际间的货物的快捷运输需求。在此背景下，+高铁的联运将很好地完成跨区域的运输对接，将各种运输方式有效地结合起来，各取所需而又扬长避短。2018年5月10日，民用局与铁路总公司签署《推进空铁联运战略合作协议》(以下简称《协议》)，《协议》的签署标志着与铁路的合作进入新阶段。根据该协议，双方就合作的工作目标、合作内容、沟通机制三方面达成了战略共识。经济的高速发展，带动了现代物流业发展，截至2017年底，我国社会物流总额由2008年的89.9万亿元，增长到252.8万亿元，十年间，社会物流总费用与GDP的比率下降了近4个百分点。作为现代物流业的重要细分领域，冷链物流同样取得了阶段性发展，主要体现在以下几个方面：首先，冷链物流建设被提升到高度，民众对冷链物流的认识显著提升。2010年，《农产品冷链物流发展规划》正式发布，冷链物流被提升到高度，此后，农产品冷链物流连续七年被列入一号文件。早在2012年，我国快递均单价为18.6元，这一数据在去年已降到12.7元，持续五年连续下滑。此时，业界传出担忧的声音，称突如其来的资金实际上让多数快递企业很难好好消化，也可能导致上市后的企业不作为。阿里巴巴董事局马云曾表示，快递企业后，应该把钱用到技术和人才上去，而不是把钱用到在市场上的拼杀。值得关注的是，国有企业可能很快会介入快递行业，对于民营企业来说，短时间内的市场空间已经不多，接下来将步入精细化运作。
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