扬州缓起缓冲阻燃快速提升门
快速提升门,它的提升速度在0.7m/s,是普通工业提升门的3倍多,普通提升门电机速度只能达到0.2-0. 3m/s左右。之所以有这么快的速度是在于它所用的是高变频电机,品牌是菲瑞普,IP保护值为65,落地平稳性能高,安全保护强。可以快速启闭、缓启缓停。
快速提升的厚度是4cm的,双层优质镀锌钢板,压花压型,中间充填阻燃、保温发泡,内外两侧彩钢板是非直接接触的,阻隔热传导,四周均用橡胶密封,保温隔音效果好。是工业厂房、冷库出货口的标配。
高点门业阻燃型快速提升门的基本优势:
1、使用寿命:可以使用8-10年,扭簧寿命为10万次循环周期;
2、轨道滑行:三角型可调滑轮支架,保证滚轮运行平稳。调试完成后运行顺畅,平稳,无实跳,卡阻,噪音≤60db。
3、铰链:选用工业级别的2.5m厚钢板,强度高、防腐、防锈效果好,保证滚轮在导轨中运行顺畅。
4、安全性能:快速提升口门体下运行安全检测有两种选择,气感安全边/红外光感,关门时没有门体防卡阻、当遇阻力或障碍物时门控系统将门体自动反弹,以免卡住人、车及意外事故发生。
【环球时报综合】德国《世界报》7日称,经过长时间的寻找,德国福斯罗(Vossloh)公司今年早些时候为旗下机车工厂找到了中国买家。但现在这项收购案有可能被德国经济部否决。
今年8月,福斯罗公司正式宣布已与中车株洲电力机车有限公司签署合同,将位于德国北部基尔的机车业务部门出售给后者,且中车已向德国经济部提交并购申请。该交易必须得到德国及中国等相关部门的批准。
但据消息人士透露,德国经济部经过审核后,准备阻止这一收购案。不过,目前还没有正式公布有关消息。
德国媒体分析,德国经济部阻止中车收购这家德企,可能是因为担心德国技术流失到中国;同时也担心,中车迅速在欧洲市场扩张,影响德国和法国阿尔斯通的铁路业务。(青木)
快速提升的厚度是4cm的,双层优质镀锌钢板,压花压型,中间充填阻燃、保温发泡,内外两侧彩钢板是非直接接触的,阻隔热传导,四周均用橡胶密封,保温隔音效果好。是工业厂房、冷库出货口的标配。
高点门业阻燃型快速提升门的基本优势:
1、使用寿命:可以使用8-10年,扭簧寿命为10万次循环周期;
2、轨道滑行:三角型可调滑轮支架,保证滚轮运行平稳。调试完成后运行顺畅,平稳,无实跳,卡阻,噪音≤60db。
3、铰链:选用工业级别的2.5m厚钢板,强度高、防腐、防锈效果好,保证滚轮在导轨中运行顺畅。
4、安全性能:快速提升口门体下运行安全检测有两种选择,气感安全边/红外光感,关门时没有门体防卡阻、当遇阻力或障碍物时门控系统将门体自动反弹,以免卡住人、车及意外事故发生。
【环球时报综合】德国《世界报》7日称,经过长时间的寻找,德国福斯罗(Vossloh)公司今年早些时候为旗下机车工厂找到了中国买家。但现在这项收购案有可能被德国经济部否决。
今年8月,福斯罗公司正式宣布已与中车株洲电力机车有限公司签署合同,将位于德国北部基尔的机车业务部门出售给后者,且中车已向德国经济部提交并购申请。该交易必须得到德国及中国等相关部门的批准。
但据消息人士透露,德国经济部经过审核后,准备阻止这一收购案。不过,目前还没有正式公布有关消息。
德国媒体分析,德国经济部阻止中车收购这家德企,可能是因为担心德国技术流失到中国;同时也担心,中车迅速在欧洲市场扩张,影响德国和法国阿尔斯通的铁路业务。(青木)