德阳我来分享一下高空作业证怎么考要什么报名条件及流程
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渗透率低，潜在市场空间较大
人均保有量较低，存在刚性需求。对比美国和欧洲，美国 1 亿元的 GDP 对应 0.462 台 高空作业平台，欧洲则是 0.310 台，而中国则是 0.079 台;从人均来看，美国每一台高 空作业平台对应人口为 538.33人，欧洲对应的是 2436.67 人，而我国对应的人口数达 到 21615.38 人，而从建筑业总产值来看，美国 1 亿元建筑产值对应 7.06 台高空作业设 备，中国则为 0.30 台。以 2017 年我国建筑业 21.4 万亿元的总产值，若高空作业平台 的使用密度达到欧洲的水平，则我国高空作业平台市场总规模将达到69.8万台;若达 到美国水平，则市场规模将达到 151.1 万台。dunsijiaoyu zz
从剪叉式到臂式，产业升级下的必然选择
从美国市场看，臂式占比逐步提升，是产业升级下的必然选择。臂式平台更高的作业高 度导致臂架截面设计和受力变形等因素更加复杂，制造难度远大于剪叉式，单体价格也 更高，而在建筑施工、房屋制造等下游领域臂式需求更大，市场规模超过剪叉式。因而 随着市场的逐渐成熟，厂商技术水平的提高，由剪叉式转向臂式是产业升级的必然选择。 以国际巨头TEREX为例，2009 年时其臂式平台营业收入为 2.93 亿美元，剪叉式平台 为 1.09 亿美元，2014 年臂式平台营收 12.56 亿美元，剪叉式平台营收 5.45 亿美元， 臂式平台市场规模及开拓速度远大于剪叉式平台。
下游需求从建筑到商超，渗透率不断提升。高空作业平台产品的多样化，使得其能适用 于各行各业:如剪叉式工作高度一般在 10-12 米，往往应用于仓储物流、室内装修、市 政工程领域;臂式平台一般30米，则往往应用于建筑施工、船舶制造领域。纵观各国 市场，高空作业平台一般发迹于大型工程建筑领域，如市场受益于城镇化进程中的 建筑施工，则首先应用于船舶制造领域，但随着行业不断发展，应用领域不断向非 建筑领域渗透，以期降低行业的周期性和季节性影响。以美国为例，2009 年用于非建 筑领域的渗透率 10%，经过多年发展 18 年渗透率已超过 30%。
相较于国外巨头，国内企业进入行业时间较晚，并多以技术含量较低的剪叉式产品作为 切入点，目前向臂式产品发起冲击。以浙江鼎力为例，2005-2008 年，公司业务以叉车 和小型高空作业平台为主;2009-2012 年，公司以高空作业平台业务为主要发展方向， 有序缩减叉车产销规模;2013 年至今，公司全面发展高空作业平台业务，于 2015 年 全面停产淘汰叉车产品，于 16 年收购意大利 Magni 集团，开始进军中高端臂式平台市 场，19 年推出全新臂式产品。近年来国内企业也在积极向臂式平台拓展:中联重科于 14 年自主研发掌握了伸缩臂的核心制造技术;18 年徐工消防全新研发了新一代曲臂式 高空作业平台 GTBZ24A;柳工研发了臂架式高空作业平台产品:PSA160CW。
如今，本土高空作业平台产品质量正在逆势增长，追赶国际先进水平，再结合工业设计理论方法和技术进行外观设计，提高高空作业平台产品的使用可靠性、舒适度和美观性来获得市场竞争中的巨大优势，必将成为我国高空作业平台()产品在国际竞争中谋求发展，占据竞争优势的又一契机。
渗透率低，潜在市场空间较大
人均保有量较低，存在刚性需求。对比美国和欧洲，美国 1 亿元的 GDP 对应 0.462 台 高空作业平台，欧洲则是 0.310 台，而中国则是 0.079 台;从人均来看，美国每一台高 空作业平台对应人口为 538.33人，欧洲对应的是 2436.67 人，而我国对应的人口数达 到 21615.38 人，而从建筑业总产值来看，美国 1 亿元建筑产值对应 7.06 台高空作业设 备，中国则为 0.30 台。以 2017 年我国建筑业 21.4 万亿元的总产值，若高空作业平台 的使用密度达到欧洲的水平，则我国高空作业平台市场总规模将达到69.8万台;若达 到美国水平，则市场规模将达到 151.1 万台。dunsijiaoyu zz
从剪叉式到臂式，产业升级下的必然选择
从美国市场看，臂式占比逐步提升，是产业升级下的必然选择。臂式平台更高的作业高 度导致臂架截面设计和受力变形等因素更加复杂，制造难度远大于剪叉式，单体价格也 更高，而在建筑施工、房屋制造等下游领域臂式需求更大，市场规模超过剪叉式。因而 随着市场的逐渐成熟，厂商技术水平的提高，由剪叉式转向臂式是产业升级的必然选择。 以国际巨头TEREX为例，2009 年时其臂式平台营业收入为 2.93 亿美元，剪叉式平台 为 1.09 亿美元，2014 年臂式平台营收 12.56 亿美元，剪叉式平台营收 5.45 亿美元， 臂式平台市场规模及开拓速度远大于剪叉式平台。
下游需求从建筑到商超，渗透率不断提升。高空作业平台产品的多样化，使得其能适用 于各行各业:如剪叉式工作高度一般在 10-12 米，往往应用于仓储物流、室内装修、市 政工程领域;臂式平台一般30米，则往往应用于建筑施工、船舶制造领域。纵观各国 市场，高空作业平台一般发迹于大型工程建筑领域，如市场受益于城镇化进程中的 建筑施工，则首先应用于船舶制造领域，但随着行业不断发展，应用领域不断向非 建筑领域渗透，以期降低行业的周期性和季节性影响。以美国为例，2009 年用于非建 筑领域的渗透率 10%，经过多年发展 18 年渗透率已超过 30%。
相较于国外巨头，国内企业进入行业时间较晚，并多以技术含量较低的剪叉式产品作为 切入点，目前向臂式产品发起冲击。以浙江鼎力为例，2005-2008 年，公司业务以叉车 和小型高空作业平台为主;2009-2012 年，公司以高空作业平台业务为主要发展方向， 有序缩减叉车产销规模;2013 年至今，公司全面发展高空作业平台业务，于 2015 年 全面停产淘汰叉车产品，于 16 年收购意大利 Magni 集团，开始进军中高端臂式平台市 场，19 年推出全新臂式产品。近年来国内企业也在积极向臂式平台拓展:中联重科于 14 年自主研发掌握了伸缩臂的核心制造技术;18 年徐工消防全新研发了新一代曲臂式 高空作业平台 GTBZ24A;柳工研发了臂架式高空作业平台产品:PSA160CW。
如今，本土高空作业平台产品质量正在逆势增长，追赶国际先进水平，再结合工业设计理论方法和技术进行外观设计，提高高空作业平台产品的使用可靠性、舒适度和美观性来获得市场竞争中的巨大优势，必将成为我国高空作业平台()产品在国际竞争中谋求发展，占据竞争优势的又一契机。
