广州FAG轴承7232BMP角接触球轴承，凡一商城
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东莞市凡一商城集团http://www.f***/product/product_TopCateID=2624_CateID=2652.html
电话：0769-33218684 18575165581 阳先生
Q Q：2850383153
东莞市南城区新基大道新创基智慧港A324-A326
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广州FAG轴承角接触球轴承的公差
保持架 大多数角接触球轴承配备由玻璃纤维增强尼龙66制造的保持架（后缀TVP).这种保持架可在120℃以下温度稳定的场合工作。如果轴承使用油润滑，那么润滑油中的添加剂可能会影响保持架的使用寿命，而且高温下，老化的油也会缩短保持架的寿命，因此，必须严格遵守换油周期。使用机加工黄铜保持架的角接触球轴承有后缀MP.
允许转速 关于高转速适应性的主要数据，
合适的工作条件下，咨询转速有可能高于参考转速，但不可能高于极限转速的数值。在制定热允许转速时，应充分考虑特殊工作环境的影响。如果参考转速值高于相应的极限转速，则不可以选取较高的数值。如果角接触球轴承被直接并排安装，要采取特殊的措施以达到单个轴承的高转速。
热处理 FAG角接触球轴承经热处理后可在不高于150℃的温度下工作。外圈直径大于240mm的轴承可在不高于200℃的温度下工作。如果采用尼龙保持架，轴承的许用工作温度要受保持架材料的限制。
安装尺寸---后缀
B 修改的内部结构
DA 双半内圈
M 机加工黄铜保持架，钢球引导
MA 机加工黄铜保持架，外圈引导
.2RSR 双面带密封圈
TVH 揿钮接头式模制玻璃纤维增强聚酰胺保持架，钢球引导TVP 窗式实体玻璃纤维增强型聚酰胺，钢球引导
.2ZR 双面带防尘盖
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以下内容为推广性质，与本公司服务无关。
高碳铬轴承钢是含铬1.30～1.65％的高碳合金钢，其特点是：热处理后的显微组织比照均匀安稳、硬度高而均匀、耐磨性好、接触疲劳强度高、具有出色的标准安稳性和耐腐蚀性。经球化退火后，其切削加工功用出色，且报价也比照贱卖。这种钢可以满意在一般工况条件下工作的轴承的运用需要。
高碳铬轴承钢在全世界得到广泛选用，常用的商标是GCr 15和GCr15SiMn，在中国用量约占轴承钢总量的80％以上，这两种钢的功用底子相同，但GCr15SiMn钢的淬透性比GCr15钢好，因此关于较大标准的轴承零件，宜选用GCr15SiMn钢，高碳铬轴承钢广泛用于制造翻滚轴承套圈和翻滚体。GCr15轴承钢许多用来制造轿车、拖拉机、坦克、飞机等运用的发动机轴承、机床、电机等所运用的主轴轴承以及铁路车辆、矿山机械、通用机械用轴承。GCr15SiMn轴承钢首要用来制造壁厚大的轴承，如各种大型和特大型轴承，多用在重型机床及轧钢机上无较大冲击载荷的工作条件下。
因为GCr15SiMn钢的裂纹敏感性较大，冲击韧性差，关于有冲击载荷的厚壁轴承还不能彻底满意运用需求，铁道部首要提出客车轴承不允许运用GCr15SiMn钢，还有关于大壁厚的轧机和矿山轴承在接受冲击载荷大的条件下，GCr15SiMn钢也约束运用。现已开宣布GCr18SiMo和GCr15SiMo等高淬透性钢，其性能比GCr15SiMn钢优胜，可在铁路轴承、轧机轴承、矿山机械轴承上代替GCr15SiMn钢运用。
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保持架 大多数角接触球轴承配备由玻璃纤维增强尼龙66制造的保持架（后缀TVP).这种保持架可在120℃以下温度稳定的场合工作。如果轴承使用油润滑，那么润滑油中的添加剂可能会影响保持架的使用寿命，而且高温下，老化的油也会缩短保持架的寿命，因此，必须严格遵守换油周期。使用机加工黄铜保持架的角接触球轴承有后缀MP.
允许转速 关于高转速适应性的主要数据，
合适的工作条件下，咨询转速有可能高于参考转速，但不可能高于极限转速的数值。在制定热允许转速时，应充分考虑特殊工作环境的影响。如果参考转速值高于相应的极限转速，则不可以选取较高的数值。如果角接触球轴承被直接并排安装，要采取特殊的措施以达到单个轴承的高转速。
热处理 FAG角接触球轴承经热处理后可在不高于150℃的温度下工作。外圈直径大于240mm的轴承可在不高于200℃的温度下工作。如果采用尼龙保持架，轴承的许用工作温度要受保持架材料的限制。
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高碳铬轴承钢是含铬1.30～1.65％的高碳合金钢，其特点是：热处理后的显微组织比照均匀安稳、硬度高而均匀、耐磨性好、接触疲劳强度高、具有出色的标准安稳性和耐腐蚀性。经球化退火后，其切削加工功用出色，且报价也比照贱卖。这种钢可以满意在一般工况条件下工作的轴承的运用需要。
高碳铬轴承钢在全世界得到广泛选用，常用的商标是GCr 15和GCr15SiMn，在中国用量约占轴承钢总量的80％以上，这两种钢的功用底子相同，但GCr15SiMn钢的淬透性比GCr15钢好，因此关于较大标准的轴承零件，宜选用GCr15SiMn钢，高碳铬轴承钢广泛用于制造翻滚轴承套圈和翻滚体。GCr15轴承钢许多用来制造轿车、拖拉机、坦克、飞机等运用的发动机轴承、机床、电机等所运用的主轴轴承以及铁路车辆、矿山机械、通用机械用轴承。GCr15SiMn轴承钢首要用来制造壁厚大的轴承，如各种大型和特大型轴承，多用在重型机床及轧钢机上无较大冲击载荷的工作条件下。
因为GCr15SiMn钢的裂纹敏感性较大，冲击韧性差，关于有冲击载荷的厚壁轴承还不能彻底满意运用需求，铁道部首要提出客车轴承不允许运用GCr15SiMn钢，还有关于大壁厚的轧机和矿山轴承在接受冲击载荷大的条件下，GCr15SiMn钢也约束运用。现已开宣布GCr18SiMo和GCr15SiMo等高淬透性钢，其性能比GCr15SiMn钢优胜，可在铁路轴承、轧机轴承、矿山机械轴承上代替GCr15SiMn钢运用。
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