广一泵丨分析灰渣泵选型中核算沉降流速的必要性
某发电厂装机容量为2x300MW机组，灰渣输送系统采用灰渣混除水力输送方式送往灰场，灰渣泵房内设3组共6台灰渣泵，两级串联，2组运行，1组备用，灰渣泵的型号为200ZJ，该泵铭牌参数为Q=775m3/h；H=115m；二级泵配置液力偶合器进行调速。
输送介质为灰渣浆，灰水比1：20，体积浓度Cv=4.76%。
管路布置情况：灰渣栗入口条件为半高位布置，灰渣浆池深4m，池底距泵入口中心线约2m，灰渣浆前池设3台搅拌器。
出口管路长度L=6000m；输送几何高差Δh=55m；管路内径D=350mm。
该泵自试运行以来相继发生一级泵泵壳出现裂纹事件，经广一水泵现场分析认为与泵、管路选型设计时未核算管路的沉降流速有关，实际管路流速低于沉降流速，运行中出现浆体於积现象。为避免堵管，运行系统通过调节液力偶合器提高泵的出口压力，当运行流量超出了该泵的大允许流量时，引起泵的必需汽蚀余量NPSHr的增加及管路装置汽蚀余量NPSHa的降低（灰渣池液位高度下降）。按汽蚀计算公式：应该使NPSHa>NPSH，+0.3m。当管路装置汽蚀余量NPSHa小于泵的必需汽蚀余量NPSHr时，该泵发生了汽蚀，引起泵的振动，造成了泵壳损坏。
如想了解更多关于广州广一泵业有限公司的信息，可关注网站：http://www.gyp*** ：020-36800722 李先生
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联系地址：广州市科韵南路133号
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