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莲塘口岸位于罗湖区莲塘街道西南角,北临罗沙路,南至深圳河。是深圳市规划建设的第七座跨境陆路口岸,为货检和旅检综合性陆路口岸,承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的跨界货运兼顾客运,是实现深港跨界交通 " 西进西出、东进东出 " 总体格局的东部重要口岸。
项目先后列入《国家 " 十二五 " 发展规划》、《珠三角地区改革发展规划纲要(2008 —— 2020)》、《粤港合作框架协议》等重要计划,属于国家、广东省、深圳市的重点建设项目,也是粤港合作的重点项目之一。
项目特点
1. 深港协同:根据深港双方确定的口岸拟定于 2018 年建成投入使用的目标,深港双方需同步建成。
2. 深港旅检大楼外型一致:深港双方的旅检大楼通过四座车行桥及一座人行桥相连接,从外观上看就是一栋建筑物,深港双方需全过程紧密协作。
项目规模:项目占地面积 17.4 公顷,总建筑面积 14.9 万平方米 ( 含用地外非现场办公区 1.1 万平米 ) 。
设计亮点:项目采用 BIM 三维协同平台进行方案、初步设计、施工图设计、机电优化及管道综合设计。
时间:项目于 2013 年 11 月开工,计划 2018 年建成开通。
建设内容(四个部分):旅检大楼、货检场地、跨境桥、市政配套工程。
▼口岸设计通行能力
口岸查验通道
旅客出入境查验通道共23条
(9 条人工通道 +14 条自助通道);
小汽车出入境查验通道共2条 ;
大客车出入境查验通道共1条 ;
货车出入境查验通道共6条

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