航行在索马里海盗出没海域
航行在索马里海盗出没海域
今天是3月17日，我们继续在前不着村后不着店的大海上航行，但是这段航行非同一般，因为我们已经来到了海盗频发区域。
从3月15日马累出发到今天，我们航行在波涛汹涌的印度洋上，后进入阿拉伯海，19日我们将抵达阿曼的萨拉拉，后经过亚丁湾进入红海，穿过苏伊士运河，东莞旅行社进入地中海，我们将停靠在土耳其的马尔马里斯，后前往希腊。
前两天收到了邮轮发给每个房间的旅行忠告，上书：
尊敬的客人，我们通知您，从2015年3月14日到2015年3月26日期间，邮轮将经过一条在过去几年商船多次遭海盗袭击的海域。
虽然邮轮并不代表是一个敏感目标，但是考虑到它们的结构和设备特殊性，歌诗达大西洋号已经制定了一个特定的安全计划，以保护船舶、客人和船员的安全。
在过去，我公司已取得并已研发在这方面的具体程序：即在此区域内运输途中，船舶始终与有关当局保持联系，东莞旅行社在航行过程中通过细致的监督和保持持续路线的监控，以确保船舶操作的安全性。
现在是清晨，我站在阳台上看大海，天边泛起一丝霞光。海面上除了涛声滚滚，没有任何可以参照的地方。我想要是海盗靠近我们爬上船来，我们都将浑然不知。
13日离开科伦坡的当天我们又进行了救生演习，不知是否和海盗有关。反正从小到大看海盗的故事现在自己也要亲生经历了。
东莞旅行社（http://www.wa***/）想起去年和新华社范军威老师在穿越中亚、欧洲丝绸之路的旅途中，我缠着范老师讲他在中国护卫舰上的故事。那些故事真带劲，范军威作为新华社在中国护卫舰上住了7个月，中国海军在索马里海域执行护航任务。
关于索马里海盗大家都不会陌生，在中经常听到这个名字。为什么会出现索马里海盗呢？
非洲板块上的索马里地处赤道，人们生活依托大海，以打鱼为生。欧洲的渔船来捕金枪鱼使渔民赖以生存的渔业消失，又因为索马里自1991年以来一直战乱不断，民不聊生。索马里海盗大多是由于谋求生路才干上了这个犯罪行道。
我们将要经过的亚丁湾位于印度洋与红海之间，东莞到海南旅游（http://www.***/goods_list/116.html）它被索马里和也门环抱，是从印度洋通过红海和苏伊士运河进入地中海及大西洋的咽喉要道，每年上万艘船只途经这里，这条重要的国际航道为索马里海盗提供了大量下手的目标。
近年来索马里海盗力量不断壮大，沿海的海盗活动已对国际航运、海上贸易和海上安全构成严重威胁。
索马里过渡联邦政府一度呼吁国际社会进入其领海打击海盗。欧盟、美国、俄罗斯、中国、印度等均派出舰只在亚丁湾加强巡逻。
东莞旅行社据中国海军首批护航编队自2009年1月6日抵达亚丁湾以来，连续作战，圆满完成了40批206艘商船的护航任务，并成功解救3艘外国商船，有效维护了海上运输线的安全，许多外国商船也主动要求加入。
在范军威老师的故事中我记得他说，如今的索马里海盗也配备了先进装备，海盗的每次行动也是有生命危险的，商船主要是海盗的劫持的目标，因为可以换取高额赎金。
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