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中国国内成品油价格两连涨 分析师称对CPI扰动不大
中国国内成品油今年年内连续第二次上调,不过调价幅度偏小。分析师指出,成品油单次调价对于物价的直观影响较微弱,但需注意的是,上月末成品油调价处于月底,与本轮调价的影响形成合力,这将放大对物价运行的扰动力。
中国国家发改委周三(5月11日)宣布,自5月12日零时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高120元人民币和115元。这是油价年内第三次调整。近一次调整是4月27日,国内汽、柴油价格每吨分别提高165元和160元。
中宇资讯分析师张永浩表示,“因成品油价格继续上升,成品油零售价格中包含的税负部分也将继续下降,这将给成品油消费税调整预留更大空间。”
他还称,“本轮调价国内汽柴油涨幅均值为1.73%,或将直接影响本月CPI指数接近0.0087个百分点。”
张永浩并指出,虽然成品油价格上涨一定助推CPI,但食用农产品价格及流通环节生产资料价格显示均处于下行通道,本月CPI运行环比变化将并不显着。
与此同时,因成品油价格继续上升,成品油零售价格中包含的税负部分也将继续下降,中宇资讯监测数据显示,本轮调价兑现后,国内代表区域汽油税负比重将由47.55%下降至47.03%。
税负比重是未来成品油消费税调整的一项重要参考,成品油连续上涨意味着税负占比的不断下降,这将给成品油消费税调整预留更大空间。
不过,国际油市逐渐回暖虽然已是不争的事实,但中宇资讯认为,供应过剩及美联储加息预期等利空因素影响下,国际油价后期回暖步伐较慢,或长期盘整为主。
中国发改委并称,正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况,结合国内外石油市场形势变化,进一步予以研究完善
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中国国家发改委周三(5月11日)宣布,自5月12日零时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高120元人民币和115元。这是油价年内第三次调整。近一次调整是4月27日,国内汽、柴油价格每吨分别提高165元和160元。
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与此同时,因成品油价格继续上升,成品油零售价格中包含的税负部分也将继续下降,中宇资讯监测数据显示,本轮调价兑现后,国内代表区域汽油税负比重将由47.55%下降至47.03%。
税负比重是未来成品油消费税调整的一项重要参考,成品油连续上涨意味着税负占比的不断下降,这将给成品油消费税调整预留更大空间。
不过,国际油市逐渐回暖虽然已是不争的事实,但中宇资讯认为,供应过剩及美联储加息预期等利空因素影响下,国际油价后期回暖步伐较慢,或长期盘整为主。
中国发改委并称,正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况,结合国内外石油市场形势变化,进一步予以研究完善