冲压模具培训 东莞猎鹰职业培训学校
课程简介
模具的设计和制造都直接关系到冲压件的质量、冲压件的生产效率还有冲压件的生产成本。换句话说，模具的设计水平与制造技术水平的高低也被看作一个十分重要的衡量标准，那就是衡量这个国家的产品制造水平的如何，因此在非常大的大程度上对产品的质量、效益以及新产品的开发和开发能力都起着决定性的作用。
冲压模具设计培训精品班
1.CAD初级制图
常见绘图工具，图层图块，机械剖面图，文件转换数据的应用，CAD打印输出技巧 ；三维建模，拉伸，灯光设置、材质表现、三维零件输出平面视图；能够掌握绘制三维机械零件的方法及输出平面视图的技巧
2.UG造型实战
二维草绘、任意实体建模、成型特征，布尔运算、产品组合装配,工输出程图；能熟练应用UG对机械产品进行三维设计，并能组合装配产品模型，熟练掌握UG导入及输出数据转换，高级曲线、基本曲线、高级曲面、通过网格，修剪的片体，工业造型曲面设计；熟练应用UG设计高级曲面，并能绘制高级曲线，添加基本曲面等方法对复杂曲面进行修补
案例1：（跑车外形曲面设计，侧身设计，车顶盖设计，车尾设计，扰流板（尾翼）设计，前，后视镜，尾灯，排气管，车轮等。)
案例2：（甲壳虫汽车曲面设计，车顶面设计，车身侧面设计，前引擎曲面设计，前挡风曲面设计，后尾翼曲面设计，后灯曲面设计，排气管设计，后视镜设计，车把手、车轮、车窗设计）
3.UG钣金设计
UG钣金设计参数预设置、建模特征、凸缘、弯边、键槽、托架、加工、数据显示、过程图、展平图样（对话框、参数预设置、图样注释、展平图样图）
4.模具设计原理
实用模具设计原理
了解掌握两板模，三板模，4打系统，浇注系统，导向系统，脱模结构，温度调节系统，侧向分型及侧向抽芯，排气结构
5.模具结构
模具常用材料的选用，模具结构合理性；了解掌握常用选材，规格，模具结构，节省设备资源
6.注塑、冷冲模原理
实用注塑、冷冲原理；熟练掌握冲压件、弯曲件、拉伸件的工艺性、间隙值的选择、冲载力、排样、搭边、弯曲变形分析等
冷冲模架工厂案例
7.简单冲裁模具设计一套，无导向简单冲裁模设计一套，单排冲孔落料连续模设计一套，双向弯曲模设计一套，落料拉伸复合模设计一套，简单铰链弯曲模设计一套，连续级进模设计一套，单排冲孔落料连续模设计一套，模架工程图多套。
8.注塑模架工厂案例
汽车零部件注塑件模架设计（二套模架），投影仪聚光镜（玻璃）模架一套，塑料管（有螺纹，有文字）经典模架一套，有把手，机油桶（螺纹）模架一套，两个方向侧抽芯（实用）模架一套，模架工程图多套。
汽车冲压模具努力赶超 行业技术不断突破
经过多年的发展，我国汽车冲压模具行业正在不断的进步，努力的想着国际高端水平靠近，与发达国家之间的技术水平差距也在一点一点的缩小。
不少国产精密冲压模具在主要性能上已经能够和进口产品媲美，行业总体水平显著提高，不仅实现进口替代，还有相当一部分产出口到美国、日本等工业发达国家和地区。
国内五金冲压模具行业布局调整，是经济发展的自然趋势，东部地区经过这些年的技术、人才和资金积累，将逐渐转型为高端产品生产基地，而新兴聚集地将承接部分中低档次的生产。这样的分工比较合理，打破了过去产品单一、区域同质化严重的局面，也为我国模具业提供了阶梯发展的空间。
虽然和发达国家还存在一定的差距，但是按照目前国内行业的发展提示，今后几年，国内冲压模具行业必将实现赶超，成为推动国内模具行业发展的中坚力量，提升行业整体技术水平向更高层次发展。模具行业进一步提升技术和工艺水平，将大幅提升国内企业把握市场的能力，从而在今后的五到十年之内实现产业规模和技术水平的双重质变。
想学冲压模具，ug、catia，Solidworks，可以预约免费报名参与，专业面授教学。
模具的设计和制造都直接关系到冲压件的质量、冲压件的生产效率还有冲压件的生产成本。换句话说，模具的设计水平与制造技术水平的高低也被看作一个十分重要的衡量标准，那就是衡量这个国家的产品制造水平的如何，因此在非常大的大程度上对产品的质量、效益以及新产品的开发和开发能力都起着决定性的作用。
冲压模具设计培训精品班
1.CAD初级制图
常见绘图工具，图层图块，机械剖面图，文件转换数据的应用，CAD打印输出技巧 ；三维建模，拉伸，灯光设置、材质表现、三维零件输出平面视图；能够掌握绘制三维机械零件的方法及输出平面视图的技巧
2.UG造型实战
二维草绘、任意实体建模、成型特征，布尔运算、产品组合装配,工输出程图；能熟练应用UG对机械产品进行三维设计，并能组合装配产品模型，熟练掌握UG导入及输出数据转换，高级曲线、基本曲线、高级曲面、通过网格，修剪的片体，工业造型曲面设计；熟练应用UG设计高级曲面，并能绘制高级曲线，添加基本曲面等方法对复杂曲面进行修补
案例1：（跑车外形曲面设计，侧身设计，车顶盖设计，车尾设计，扰流板（尾翼）设计，前，后视镜，尾灯，排气管，车轮等。)
案例2：（甲壳虫汽车曲面设计，车顶面设计，车身侧面设计，前引擎曲面设计，前挡风曲面设计，后尾翼曲面设计，后灯曲面设计，排气管设计，后视镜设计，车把手、车轮、车窗设计）
3.UG钣金设计
UG钣金设计参数预设置、建模特征、凸缘、弯边、键槽、托架、加工、数据显示、过程图、展平图样（对话框、参数预设置、图样注释、展平图样图）
4.模具设计原理
实用模具设计原理
了解掌握两板模，三板模，4打系统，浇注系统，导向系统，脱模结构，温度调节系统，侧向分型及侧向抽芯，排气结构
5.模具结构
模具常用材料的选用，模具结构合理性；了解掌握常用选材，规格，模具结构，节省设备资源
6.注塑、冷冲模原理
实用注塑、冷冲原理；熟练掌握冲压件、弯曲件、拉伸件的工艺性、间隙值的选择、冲载力、排样、搭边、弯曲变形分析等
冷冲模架工厂案例
7.简单冲裁模具设计一套，无导向简单冲裁模设计一套，单排冲孔落料连续模设计一套，双向弯曲模设计一套，落料拉伸复合模设计一套，简单铰链弯曲模设计一套，连续级进模设计一套，单排冲孔落料连续模设计一套，模架工程图多套。
8.注塑模架工厂案例
汽车零部件注塑件模架设计（二套模架），投影仪聚光镜（玻璃）模架一套，塑料管（有螺纹，有文字）经典模架一套，有把手，机油桶（螺纹）模架一套，两个方向侧抽芯（实用）模架一套，模架工程图多套。
汽车冲压模具努力赶超 行业技术不断突破
经过多年的发展，我国汽车冲压模具行业正在不断的进步，努力的想着国际高端水平靠近，与发达国家之间的技术水平差距也在一点一点的缩小。
不少国产精密冲压模具在主要性能上已经能够和进口产品媲美，行业总体水平显著提高，不仅实现进口替代，还有相当一部分产出口到美国、日本等工业发达国家和地区。
国内五金冲压模具行业布局调整，是经济发展的自然趋势，东部地区经过这些年的技术、人才和资金积累，将逐渐转型为高端产品生产基地，而新兴聚集地将承接部分中低档次的生产。这样的分工比较合理，打破了过去产品单一、区域同质化严重的局面，也为我国模具业提供了阶梯发展的空间。
虽然和发达国家还存在一定的差距，但是按照目前国内行业的发展提示，今后几年，国内冲压模具行业必将实现赶超，成为推动国内模具行业发展的中坚力量，提升行业整体技术水平向更高层次发展。模具行业进一步提升技术和工艺水平，将大幅提升国内企业把握市场的能力，从而在今后的五到十年之内实现产业规模和技术水平的双重质变。
想学冲压模具，ug、catia，Solidworks，可以预约免费报名参与，专业面授教学。
